Sicurezza: Firemill come estintore a CO₂ a rilascio rapido per la dispensa

Cartuccia di CO₂ al posto della polvere estinguente

Il produttore svedese Firemill combina l’alloggiamento di un estintore compatto con una cartuccia di CO₂ disponibile in commercio per i gasatori d’acqua. Ruotando la manopola situata nella parte inferiore dell’apparecchio, si attiva l’estintore. L’anidride carbonica sposta l’ossigeno dalla fiamma, spegnendola così senza lasciare residui. Questo può rappresentare un vantaggio soprattutto in cucina, in prossimità di impianti elettrici o vicino a un barbecue: in caso di piccolo incendio nascenti, la polvere estinguente non si disperde negli armadietti, nei rivestimenti imbottiti e negli apparecchi elettronici.

Firemill indica per il modello Original un’altezza di 40 centimetri, un diametro di 7,5 centimetri e un peso di poco inferiore ai due chilogrammi con una cartuccia da 425 grammi. Il dispositivo dovrebbe poter essere montato in modo da essere ben visibile e a portata di mano. Su uno yacht, la posizione più ovvia sarebbe vicino alla cambusa, ma non nel vano motore.

Piccola fiamma, breve durata

Il fattore decisivo è la ridotta quantità di agente estinguente. Secondo il rapporto di prova pubblicato da Firemill, il tempo di svuotamento di una cartuccia era di circa nove secondi, mentre la portata effettiva è stata indicata in 1,5 metri. In caso di incendio in fase iniziale, questo breve tempo di intervento può essere sufficiente. Se le fiamme sono già più alte o l’incendio si sta propagando, tuttavia, la riserva si esaurisce rapidamente.

Le prove di capacità sono state pianificate e monitorate secondo le indicazioni del produttore, con la supervisione del DNV. Si sono basate sulle classi di incendio A, B e F della norma europea EN 3, ma hanno utilizzato scenari di prova più ridotti rispetto agli incendi minimi previsti dalla norma. La stessa Firemill sottolinea pertanto che il dispositivo non soddisfa i criteri di un estintore convenzionale. Le prove costituiscono una valutazione delle possibili possibilità di intervento precoce, non un sostituto di una specifica sulle prestazioni di estinzione secondo la norma EN 3.

Utile per la cambusa, non per la sala macchine

Per i velisti, il punto di forza di questo sistema sta nella sua rapida disponibilità. Un piccolo incendio causato dal grasso in padella, un panno in fiamme o un incendio circoscritto a un componente elettrico possono essere spenti prima ancora di dover recuperare un estintore di grandi dimensioni dalla scaletta. Firemill descrive inoltre il dispositivo come ricaricabile. Dopo l’utilizzo o un’esercitazione, la cartuccia di CO₂ viene sostituita.

A bordo, i limiti sono altrettanto importanti. In caso di incendio al motore, di incendio dei cavi nascosto dietro i rivestimenti o di un incendio che si sia già propagato a mobili, isolanti o carburante, occorrono un estintore adeguato e una procedura chiara. Quale attrezzatura per dovere di diligenza marittima Questo dipende, ovviamente, dall'imbarcazione e dalla zona di navigazione. Tuttavia, la presenza di un estintore rapido aggiuntivo non dovrebbe indurre a risparmiare sull'equipaggiamento di base.

Nel caso dell’anidride carbonica (CO₂) occorre inoltre prestare attenzione al luogo di utilizzo. L’Assicurazione sociale tedesca contro gli infortuni sottolinea che l’uso di estintori a CO₂ in spazi ristretti e chiusi può comportare il rischio di asfissia. Ciò riguarda in particolare gli spazi chiusi sottocoperta. In caso di sviluppo di fumo, di un incendio di grandi proporzioni o di una situazione poco chiara, la propria sicurezza ha la priorità: dare l’allarme, allontanare le persone dalla zona di pericolo e richiedere soccorso.

Non è un sostituto, ma un possibile complemento

Firemill non è un classico estintore da bordo di piccole dimensioni. Il prodotto è concepito come ausilio di pronto intervento per incendi di entità molto ridotta. Il suo vantaggio risiede nell’agente estinguente ecologico e nella facilità d’uso. Il suo svantaggio è la durata limitata dell’azione estinguente.

Chi desidera utilizzare un Firemill a bordo dovrebbe quindi considerarlo come un estintore da cambusa: a portata di mano, con la cartuccia piena e integrato dall’attrezzatura di sicurezza adeguata all’imbarcazione, al motore e alla zona di navigazione. Come per qualsiasi estintore, vale la regola: è necessario conoscere il funzionamento prima che si verifichi un’emergenza. Anche la guida pratica di YACHT fornisce indicazioni sul comportamento corretto da tenere in caso di incendio. «Incendio in mare: ecco cosa fare in caso di incendio». Per quanto riguarda le dotazioni di sicurezza generali a bordo, vale inoltre la pena dare un’occhiata alla Obbligo di equipaggiamento e dotazione di bordo adeguata. Una panoramica dei diversi tipi di cancellini è fornita dal Confronto YACHT tra estintori.

Le specifiche tecniche relative a Firemill sono tratte dal Descrizione del prodotto fornita dal produttore e il cui Prove di capacità.

Un estintore a estinzione rapida che non lascia residui sarebbe un'aggiunta utile nella vostra dispensa, oppure a bordo vi affidate esclusivamente ai classici estintori?