Kieler WocheLa regata delle anguille è caratterizzata dalla calma anche al ritorno

YACHT

 · 18.06.2023

Impressioni sull'arrivo della regata di ritorno dell'Aalregatta da Eckernförde a Kiel a Stollergrund
Foto: Kieler Woche/christianbeeck.de
I grandi yacht sono stati ancora fortunati con il vento, quelli più piccoli sono tornati alla deriva da Eckernförde a Kiel fino a sera.

Nel secondo giorno della tradizionale regata, la calma ha fatto preoccupare anche Ralf Paulsen, il direttore di gara. "Stiamo tenendo d'occhio la brezza e abbiamo preparato l'intero percorso", ha riferito Paulsen. Era già stato predisposto un piano alternativo per evitare che gli equipaggi degli yacht dovessero navigare fino a tarda sera. La boa di Stollergrund Nord è stata scelta come destinazione anticipata.

Improvvisamente c'era vento per la regata delle anguille

La ricerca del vento è stata premiata in modo inaspettatamente rapido. Paulsen ha fatto partire la flotta verso Kiel in perfetto orario. Le barche veloci si sono dirette verso il Mar Baltico aperto, sfruttando la brezza sulla costa nord della baia di Eckernförde. Tuttavia, più ci si allontanava, più il vento diventava debole. Intorno a Stollergrund, il mare era di nuovo calmo.

Uno dopo l'altro, gli yacht sono arrivati al traguardo, guidati da "Halbtrocken 4.5" di Michael Berghorn, proprio come nella prima regata. "Il vento è iniziato molto bene, ma poi purtroppo è diminuito. Uno sguardo indietro ci ha detto che gli altri potevano ancora navigare con una brezza fresca", ha detto lo skipper del Kieler YC. Calcolando che Berghorn si è piazzato al secondo posto nel gruppo dei grandi yacht.

Lo "Störtebeker" è stato uno dei primi a seguirlo in termini di tempo di navigazione. Per il giovane equipaggio dell'Hamburgischer Verein Seefahrt, l'Aalregatta è un ulteriore passo verso le grandi classiche di 600 miglia. Dopo la Kieler Woche, il Carkeek 47 si trasferirà nel sud dell'Inghilterra per partecipare alla Rolex Fastnet Race. Lo yacht si dirigerà poi verso il Mediterraneo. La partecipazione alla Voile de St. Tropez è un'opzione, mentre la Rolex Middle Sea Race di ottobre è già stata prenotata. "Due terzi dell'equipaggio del Fastnet sono già stati a bordo, quindi abbiamo potuto fare pratica con alcune manovre", ha riferito Paula Classen dell'equipaggio. Lo skipper è Max Gärtner di Essen. Con una partecipazione al Fastnet nel 2021, è già uno dei velisti esperti di HVS. L'età media dell'equipaggio di "Störtebeker" al Fastnet sarà di soli 24,9 anni. Per la Settimana di Kiel, sarà ancora più bassa. I velisti dell'HVS hanno 23,1 anni, mentre il più anziano a bordo ha solo 26 anni. Lo "Störtebeker" ha terminato la seconda parte dell'Aalregatta al secondo posto in ORC 1.

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"Vince "Intermezzo

"Intermezzo" di Jens Kuphal (YC Berlino) ha iniziato la regata da Eckernförde a Kiel con molta esperienza ma con una preparazione estremamente ridotta. Lo yacht era stato trasferito a Eckernförde solo il giorno prima, dove l'equipaggio si è riunito con pochi cambiamenti. Robert Stanjek e Annie Lush, provenienti dall'equipaggio dell'Ocean Race di Guyot Team Europe, fanno parte del team "Intermezzo", ma saranno assenti per la Kieler Woche. Come lo skipper Jens Kuphal, Phillip Kasüske ha scelto la rotta veloce dalla tappa dell'Ocean Race all'Aia a Kiel. Kuphal ha ingaggiato un navigatore provvisorio di alto livello, l'ex velista di Coppa America Sten Mohr (Danimarca). "È stata una bella giornata di vela con una grande atmosfera a bordo. Max Gurgel ha migliorato la barca ancora una volta. Naviga benissimo. E Sten si è inserito subito alla perfezione", ha dichiarato Kuphal.

Sten Mohr è stato felice di essere a bordo del Landmark 43: "Ho navigato spesso contro questa barca. È uno yacht velocissimo. Essendo stata continuamente ottimizzata, è vicina al 100%. È stato molto divertente. Il lavoro di squadra è stato eccezionale e lo yacht è stato condotto molto bene". Per gli ultimi 500 metri fino all'arrivo, quando il vento è venuto a mancare, Mohr ha avuto a disposizione un rimedio molto laborioso: "A parte i panni pesanti, abbiamo regolato tutte le vele che avevamo". Questo è stato sufficiente per conquistare la prima posizione in ORC 1, anche se "Intermezzo" normalmente appartiene al gruppo ORC 2.

L'equipaggio di "Katima" di Jan Opländer (Flensburger SC) non si è sentito del tutto favorito dalla fortuna. Dopo aver festeggiato la vittoria nella classe delle barche grandi il giorno prima, questa volta si è bloccato. "All'inizio le cose stavano andando bene, poi la fortuna ci ha abbandonato poco prima dell'arrivo. Per 20 minuti non c'è stato quasi nessun progresso. La corrente ci spingeva in avanti, ma sembrava di andare indietro", ha riferito Tim Kröger dell'equipaggio. Ciononostante, questa volta siamo arrivati quarti".

Gli altri gruppi di partenza hanno faticato a terminare le loro gare in serata a causa del calo del vento. Tuttavia, dopo un leggero ritardo, le cerimonie di premiazione si sono svolte sul palco del Centro Olimpico.

Risultati

  • Vincitore ORC I: "Intermezzo", Jens Kuphal (YC Berlinese)
  • Vincitore ORC II: "Sirena", Peter Buhl (Danimarca)
  • Vincitore ORC III: "Xen", Torsten Bastiansen (Flensburger YC)
  • Vincitore ORC IV: "Elli", Thorben-Henryk Strube (SLRV)
  • Vincitore ORC Doublehand: "Whiteout", Hasso Hoffmeister/Sven Winterberg (Kiel)
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