128a Settimana di Kiel: Con tuoni, lampi e grandine per tutto il terzo giorno: i favoriti vincono sul campo di regata, detenzione per le derive

Fulmini, tuoni e grandine hanno dominato a lungo il terzo giorno di regata della 128a Settimana di Kiel. La maggior parte dei velisti è quindi rimasta in porto per volere del comitato di regata e ha osservato da terra lo spettacolo meteorologico in rapida evoluzione. Inizialmente, solo le grandi barche a chiglia si sono schierate sulla linea di partenza davanti ai muri neri di nuvole con lampi talvolta spettacolari all'orizzonte. Per loro, la Kiel Cup era l'inizio di una serie di tre giorni con le prime due regate. Le gare delle classi internazionali, invece, sono state in gran parte annullate. Solo gli equipaggi dei 29er dell'Euro Cup, i veloci velisti del Waszp e i timonieri dell'Ilca-6 sono rimasti in attesa fino a sera. Ne sarà valsa la pena...

L'esperto meteo della Kieler Woche, Meeno Schrader, ha descritto così lo scenario meteorologico di lunedì: "Le nubi cumuliformi si accumulano in pochi minuti. Al di sopra dell'acqua, provocano grandi virate o addirittura assorbono completamente il vento di gradiente prevalente". D'altra parte, erano previste raffiche di forza sette-otto. Troppo per le piccole barche, ha deciso il direttore sportivo della Kieler Woche, Dirk Ramhorst: "La possibilità di regatare regolarmente durante la giornata era troppo bassa. Il rischio di dover recuperare improvvisamente molte piccole barche in un batter d'occhio era semplicemente troppo alto".

La Kiel Cup sul campo di regata è iniziata con le vittorie dei favoriti. L'equipaggio di "Intermezzo" di Jens Kuphal, proveniente da Berlino, ha dimostrato sia nella breve regata di andata e ritorno sia nel "Round the cans" intorno alle boe fisse che le modifiche apportate alla barca stanno dando i loro frutti. Dopo la doppia vittoria, il team di "Intermezzo" ha conquistato la leadership tra gli yacht di grandi dimensioni, davanti al vincitore dell'Aalregatta "Xenia" di Ralf Lässig di Wulsdorf. Negli yacht più piccoli, "Halbtrocken" di Knut Freudenberg da Flensburg ha conquistato il primo e il secondo posto, davanti a "Sophus" di Jochen Kunze (Langballigau). Eckart Reinke, direttore generale della Seebahn e anch'egli in gara quel giorno, ha dichiarato: "Il tempo è stato assolutamente pazzesco. C'è stata calma. Abbiamo avuto tempeste che hanno fatto volare gli spinnaker. C'è stata la grandine. C'è stato un sole caldo. E pioggia torrenziale. Per non parlare del temporale. In termini di tempo, è stato come un anno intero in un giorno".

Per tre classi internazionali, la lunga attesa di questa giornata è valsa la pena. I 29er hanno disputato le tre regate finali dell'Euro Cup a partire dalle prime ore della sera, mentre Ilca 6 e Waszp sono rimasti in acqua fino a ben oltre le 20.00. I favoriti si sono messi in evidenza alla luce del giorno. I neozelandesi George Lee Rush e Sebastian Menzies hanno difeso con sicurezza la loro leadership nei 29er. Il vincitore della Kieler Woche dell'anno scorso, Ole Schweckendiek, è rimasto il migliore nella Ilca 6. Il Waszp-Foiler più veloce è ancora Paul Farien (Kiel).

Günther" rimane il chiaro leader della categoria 29er. La barca a noleggio del rivenditore Holger Jess di Eckernförde porta ovviamente fortuna ai neozelandesi. Non sono riusciti a continuare la loro striscia di vittorie ininterrotte dalle eliminatorie. Tuttavia, un terzo posto e altre due vittorie hanno permesso loro di difendere facilmente il loro vantaggio davanti a Carl Krause/Max Georgi (Rostock) e ai fratelli Sach. Anton e Johann Sach, campioni in carica della Settimana di Kiel, hanno continuato a farsi strada nell'Euro Cup per i talentuosi velisti di skiff. Il quarto e il secondo posto nelle prime due finali li ha portati al terzo posto nella classifica generale.

Per i Waszp, la missione tardiva è diventata una corsa su una lama stretta da cui chiunque potrebbe scivolare rapidamente. Le ali subacquee sollevano le "Vespe" e i loro piloti costantemente fuori dall'acqua solo quando la velocità è sufficiente. Tuttavia, questa non era sempre garantita dai venti fluttuanti. La vittoria si è quindi giocata sulla capacità di rimanere sui foil il più a lungo possibile. Paul Farien di Kiel l'ha imparato alla perfezione. Il vicecampione europeo dell'anno scorso ha ottenuto tre e quattro vittorie nelle regate quattro e cinque ed è chiaramente in testa alla classifica dei 16 Waszp prima della giornata finale.

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