125a Settimana di KielUn po' più breve del solito: il Nastro d'Argento della Settimana di Kiel

Tatjana Pokorny

 · 28.06.2019

125a Settimana di Kiel: Un po' più breve del solito: il Nastro d'Argento della Settimana di KielFoto: www.segel-bilder.de / Kieler Woche
L'equipaggio del Diva 34 "Riva" di Max-Christian Habeck ha conquistato il settimo posto in ORC III + IV
I venti calmi hanno indotto gli organizzatori della regata ad accorciare di 20 miglia nautiche la classica di 120 miglia. "Desna", "Piranha" e "Quiron" vincono la regata

Dopo sei giorni di tempo splendido, i venti piatti stanno influenzando il programma della Settimana di Kiel per il secondo giorno consecutivo. Mentre molti velisti olimpici attendevano nel Centro Olimpico di Kiel-Schilksee notizie sulle possibili partenze delle regate, 27 barche hanno navigato nella notte per il nastro d'argento. Gli organizzatori della regata hanno avuto pietà dei velisti.

  La scena del fiordo interno con il vincitore del nastro d'argento "Desna" è stata immortalata dal fotografo della Kieler Woche Christian Beeck.Foto: www.segel-bilder.de La scena del fiordo interno con il vincitore del nastro d'argento "Desna" è stata immortalata dal fotografo della Kieler Woche Christian Beeck.

Dieci nodi di vento hanno spinto "Desna" attraverso il cancello d'arrivo appena posato come prima barca intorno alle 8 di venerdì mattina. Gli organizzatori della regata avevano deciso di accorciare il percorso di circa 20 miglia nautiche e di lasciare che le navi alte passassero il traguardo dopo 100 miglia, già a Langeland Süd. Il secondo yacht più veloce è stato "Farr-Laessig" di Martin Balke.

"Volevamo portarli al traguardo in sicurezza e non farli navigare in un buco di vento", ha dichiarato il direttore di gara Ralf Paulsen, spiegando la decisione di accorciare il percorso. A questo punto, i velisti avevano già avuto una notte difficile. A Svendborgsund hanno dovuto affrontare una forte controcorrente. Due barche si sono incagliate e hanno dovuto essere rimorchiate. Questo ha comportato la squalifica di "Harp8", che stava partecipando al Double Hand Offshore Challenge, e di "Equity Kicker".

Il "Desna" con Sven Wackerhagen (Kiel) al timone ha impiegato 13 ore e 22 minuti per tagliare il traguardo. Questo tempo è stato sufficiente per vincere l'ORC I secondo i calcoli. La situazione è stata diversa per Michael Schulz (Braunschweig) e il suo equipaggio su "Farr-Laessig". Sebbene siano stati la seconda barca a tagliare il traguardo con 14 ore e 17 minuti, hanno dovuto accettare una perdita maggiore rispetto agli altri nel calcolo e sono finiti al settimo posto. Il vincitore della classifica ORC II è stato Christian Rönsch (Amburgo) con "Piranha". Nel campo delle barche più piccole ORC III+IV, Hauke Moje (Kiel) ha vinto la gara con "Quiron". Tra gli yacht non ORC, Jochen Heinz (Flintbek) è riuscito a vincere con "Io". Anche la Double Hand Offshore Challenge si è conclusa con il Nastro d'Argento. Dopo tre prove, Johannes Christophers (Amburgo) e Coriolan Rousselle su "Fliege" hanno vinto la prima. Rasmus Töpsch e Andreas Deubel hanno raggiunto il secondo posto con l'L30 "Sharifa". Knut Freudenberg e Nils Reichert hanno portato il loro "Halbtrocken" al terzo posto dopo tre prove.

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  Andreas Deubel e Rasmus Töpsch hanno conquistato il secondo posto nel nuovo Double Hand Offshore Challenge con l'L30 "Sharifa".Foto: tati Andreas Deubel e Rasmus Töpsch hanno conquistato il secondo posto nel nuovo Double Hand Offshore Challenge con l'L30 "Sharifa".  Con Fabian Buhse sul suo Mini "Vmax" al quarto posto del Nastro d'Argento in ORC III + IV: la Transat_Segler Lina Rixgens ha firmato con Buhse perché l'albero della sua nuova barca era in ritardo.Foto: TO/K.Panzer Con Fabian Buhse sul suo Mini "Vmax" al quarto posto del Nastro d'Argento in ORC III + IV: la Transat_Segler Lina Rixgens ha firmato con Buhse perché l'albero della sua nuova barca era in ritardo.

Originariamente, Lina Rixgens avrebbe voluto partecipare anche al Double Hand Offshore Challenge con il suo nuovo Mini 6.5, ma la consegna dell'albero è stata ritardata. "È un vero peccato, perché l'avevo programmato e volevo percorrere le prime rotte di prova con la barca in occasione di questo evento". Ora tutto è stato rimandato alla Settimana di Travemünde. Il battesimo della barca è previsto per il 19 luglio e poi si svolgeranno le prime sessioni di navigazione, ha detto Lina Rixgens, che è ottimista sul fatto che per allora l'albero sarà finalmente arrivato. "Ho poi ricevuto un invito a navigare su un altro Mini per il Nastro d'Argento", spiega. È partita insieme a Fabian Buhse. "Nel complesso è andata abbastanza bene. Ma il percorso non era particolarmente adatto al nostro Mini".

Qui per vedere i risultati del nastro d'argento della 125a Settimana di Kiel.

Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Giornalista sportivo

Tatjana “tati” Pokorny è autrice di nove libri. Giornalista per la principale rivista di vela europea YACHT, lavora anche come corrispondente per l'Agenzia di stampa tedesca (DPA), l'Hamburger Abendblatt e altri media nazionali e internazionali. Nell'estate del 2024, Tatjana sarà in collegamento da Marsiglia per la sua nona Olimpiade consecutiva. Altri temi centrali sono l'America's Cup dal 1992, l'Ocean Race dal 1993, la Vendée Globe e altre regate nazionali e internazionali e i loro protagonisti. Disciplina preferita: ritratti e interviste a personaggi della vela. Quando ha iniziato a fare giornalismo sportivo, si occupava ancora intensamente di basket e di altri sport, ma la vela è diventata ben presto il suo obiettivo principale. Il motivo? L'ottimista dichiarato dice: “Non esiste un altro sport come questo, uno sport con personalità così interessanti e intelligenti, uno sport così vario, uno sport così pieno di energia, forza e idee. La vela è come una dichiarazione d'amore per la vita sempre rinnovata".

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