In passato, tempeste, onde alte un metro e notti gelide hanno richiesto sforzi enormi sia alle navi che agli equipaggi della Pantaenius Round the North Sea Week, costringendo molti a rinunciare.
La regata del 2010 è stata particolarmente dura: delle 92 imbarcazioni iscritte, solo 54 hanno partecipato, di cui 24 hanno raggiunto il traguardo di Kiel. Grazie alla buona preparazione degli yacht e degli equipaggi, nonostante alcuni drammatici incidenti, nessuno dei partecipanti ha subito gravi danni. Per reggere la competizione sono necessarie perseveranza, eccellente abilità marinaresca e, soprattutto, finezza tattica.
Questo perché il percorso di regata di 510 miglia nautiche attraversa zone di mare estremamente diverse: il Mare del Nord, lo Skagerrak, il Kattegat e l'arcipelago danese fino a Kiel. Un percorso caratterizzato da profondità dell'acqua, maree e correnti ventose molto diverse nel Mar Baltico. In particolare nel Grande Belt, gli yacht possono aspettarsi condizioni di vento fortemente influenzate dalle masse terrestri.
Tuttavia, coloro che parteciperanno alla gara con il loro equipaggio saranno ricompensati con un'esperienza di regata indimenticabile, che si colloca tra le regate più importanti della vela insieme alla Sydney Hobart, alla Newport Bermuda e alla Fastnet Race. Alla ricerca di un nuovo record di percorso e nonostante le difficoltà, si prevede che circa 80 equipaggi parteciperanno a questa edizione dell'evento.
La Pantaenius Round Skagen Regatta ha un aspetto moderno: L'app del produttore Yellowbrick, normalmente a pagamento, può essere utilizzata gratuitamente per questa regata. Ciò significa che tutti possono partecipare in diretta, con smartphone, iPad e, naturalmente, con qualsiasi computer su cui sia installato un browser HTML 5 compatibile.
Se volete entrare nello stato d'animo giusto prima, dovete attraverso un download l'opportunità di farlo. I resoconti dei velisti della regata sono nuovamente disponibili nella brochure "Hautnah", stampata con il supporto di Pantaenius, dato che la prima edizione è andata rapidamente esaurita.
Questa regata di Skagen promette di essere emozionante anche dal punto di vista puramente sportivo. La "Thea" è giunta a Helgoland da Oslo appositamente per la Pantaenius Round Skagen Race. Il Grand Soleil 37 NOR-10584 appartiene a Jarl Spandow. Il dottor Uwe Lebens e il suo "Scho-Ka-Kola" vogliono sfruttare il successo ottenuto all'ultima regata di Edimburgo. L'avversario più agguerrito nella lotta per il premio di barca più veloce sarà probabilmente "Opal", uno yacht a chiglia basculante lungo 17,4 metri del racer high-tech Knierim. Come sempre, "Opal" sarà timonata da Edward Reinholdt. In alternativa, "Outsider" di Tilmar Hansen è un affidabile aspirante al record di velocità. Sebbene l'Elliot 52 sia più corto di circa due metri rispetto ai suoi due avversari, è stato testato dalle tempeste e ha dimostrato di essere veloce e affidabile.
La particolarità di questa regata è che non è riservata solo alle "capre da corsa", ma mette alla prova anche gli yacht utilizzati come barche da crociera. Grazie alla formula di misurazione in continuo miglioramento, questi yacht hanno una possibilità: nel 2012, il Nicholson 32 "Tramontane" del dottor Jens Kohfahl di Cuxhaven, lungo solo 9,32 metri, ha vinto in base al tempo calcolato.
Secondo l'antica tradizione marinara, ogni yacht riceverà una bottiglia di rum per il viaggio, che lo sponsor della regata Pantaenius porterà a bordo alla partenza da Helgoland il lunedì di Pentecoste. Uno dei momenti conclusivi dell'evento è l'incontro a casa di Dieter Kipcke presso il Kiel Yacht Club a Strande. Lì i membri dell'equipaggio possono condividere le loro esperienze, parlare, ridere e fare progetti su come navigare ancora meglio e più velocemente la prossima volta. In passato è stata offerta la colazione, mentre quest'anno il Labskaus sarà servito dalle 13.00 fino a tarda sera.
La storia di questa regata è iniziata nel 1933. Dopo la guerra, la prima partenza si è svolta a Bremerhaven nel 1950 e dal 1953 è ripartita da Helgoland. La Pantaenius Rund Skagen segna la fine della Settimana del Mare del Nord e tradizionalmente si svolge ogni due anni dal 1968, in alternanza con la Regata di Helgoland-Edimburgo. Il record di velocità per i monoscafi è detenuto dal 1973 dal "Diana III" con 55 ore e 1 minuto; solo nel 2000 l'"Uca" ha stabilito un nuovo record di 43 ore e 46 minuti.
All'inizio degli anni Novanta, sembrava che quest'unica regata d'altura tedesca non avesse più un futuro. Nel 1994, il proprietario di Pantaenius, Harald Baum, decise di promuovere la regata e di renderla nuovamente attraente per i velisti con il nome di Pantaenius Rund Skagen. Non solo fornì i mezzi finanziari, ma fece anche realizzare un premio speciale per la sfida: una scultura in bronzo a forma di nave vichinga, modellata su un disegno rupestre, equipaggiata con uomini che brandiscono una clava, del peso di 15 chilogrammi, progettata e realizzata dal vincitore dell'Admiral's Cup 1983 e artista Hermann Noack di Berlino. "La regata passa attraverso l'antico territorio vichingo e questo trofeo stabilisce un legame tra i risultati di questi eccezionali marinai e quelli dei regatanti di oggi".
Ulteriori informazioni sulla gara: www.nordseewoche.org
Lars Bolle
Caporedattore Digitale
