Settimana del Mare del Nord: Lunghe tradizioni, venti leggeri e un finale tempestoso

Quest'anno l'85a Settimana del Mare del Nord ha dovuto fare i conti con condizioni meteorologiche avverse. Forse è per questo che l'umore dei velisti sulla Red Rock era così buono. Una flotta piccola ma molto impegnata di 14 yacht è partita per la regata di 420 miglia nautiche da Helgoland a Edimburgo. "Sunbird" (in testa dopo 87 miglia navigate), "Frida", "Dantes", "Rhe" e altri impiegheranno dai tre ai cinque giorni per raggiungere il porto scozzese di destinazione. I loro progressi sono via Tracker in diretta. È noto che un fronte temporalesco sopra l'ansa tedesca porterà venti forti, a volte addirittura galeotti, da nord-est. Forti temporali hanno già causato maltempo in molte regioni tedesche lunedì pomeriggio. I velisti più resistenti possono almeno sperare in una sontuosa festa scozzese in porto alla fine del loro lungo viaggio. L'ospite è il Royal Forth Yacht Club.

In precedenza, 57 yacht si erano già riuniti per la classica regata della domenica di Pentecoste: Era in programma la settima edizione della Capitell Cup Rund Helgoland. La regata si è svolta su tre percorsi diversi, in gruppi divisi in base alle dimensioni delle imbarcazioni. E come ricompensa per il valoroso sforzo, le ultime nuvole si sono diradate giusto in tempo per il segnale di partenza alle 9.30 del mattino. "Sono felice per i miei velisti", ha dichiarato il direttore di gara della North Sea Week Albert Schweizer, visibilmente sollevato dopo il difficile inizio del weekend di Pentecoste nel Mare del Nord. Solo la pressione del tempo ha smorzato un po' la felicità di Schweizer, poiché l'esperto meteo Meeno Schrader aveva previsto venti in costante diminuzione fino alla calma totale per domenica pomeriggio.

Il segnale di partenza è stato seguito da un lungo traverso e da una navigazione perfetta al largo del lato ovest di Helgoland. Nella seconda metà della regata, il vento è effettivamente calato molto prima del previsto. "A quel punto, però, le prime navi erano quasi al traguardo e non era più possibile accorciare la rotta", ha spiegato Albert Schweizer, rammaricandosi del fatto che le navi più lente in gara siano rimaste sempre più indietro.

Lo Swan 60 FD "Emma" con il timoniere Alfred Paulsen dell'Associazione velica di Cuxhaven è stato chiaramente la prima barca al traguardo. L'equipaggio ha vinto anche il gruppo family cruiser in base al tempo calcolato. Il premio speciale per l'imbarcazione più veloce del gruppo ORCi in termini di tempo di navigazione è stato vinto dall'equipaggio di "Almost Nothing" con il timoniere Steffen Müller della BSV nella Capitell Cup Rund Helgoland.

Nel gruppo Doublehand Challenge, solo due dei partecipanti hanno raggiunto il traguardo della Capitell Cup. L'imbarcazione "Halbtrocken" con il timoniere Dr. Knut Freudenberg ha vinto il gruppo, conquistando così il primo posto nella classifica generale del Doublehand Challenge della Settimana del Mare del Nord. Il premio è stato consegnato da Mona Küppers, Presidente dell'Associazione Tedesca della Vela, con un caloroso applauso da parte di tutti i velisti presenti. Originariamente erano previste quattro regate per il Doublehand Challenge, ma solo due hanno potuto essere disputate a causa delle condizioni meteorologiche.

Oltre ai velisti di Edimburgo, quasi 20 squadre hanno preso parte alla tradizionale Helgoland Eight del lunedì di Pentecoste, che segue un percorso intorno a Helgoland e alla duna. Molti partecipanti sono poi tornati verso la terraferma. La gara di Cuxhaven è stata l'unica regata di ritorno che è stato possibile far partire. Le regate di ritorno a Wilhelmshaven e Bremerhaven sono state annullate per mancanza di iscrizioni.

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