Settimana del Mare del Nord"Come un treno bagnato".

Nordseewoche

 · 18.05.2013

Settimana del Mare del Nord: "Come un treno bagnato".Foto: stockmaritime
Inizio della Coppa Minox
Sei gare con cinque località di partenza e due di arrivo, oltre a quattro gare feeder e due gare Early Bird Series

La regata feeder da Cuxhaven a Helgoland, la Minox Cup, è stata caratterizzata da venti leggeri e variabili. Anche in questa regata i ciuffi di nebbia hanno reso difficile la navigazione. La prima nave a tagliare il traguardo è stata la "Haspa Hamburg", il JV 52 dell'Hamburgischer Verein Seefahrt e.V.

Nella regata Wilhelmshaven-Helgoland, i due X-79 si sono sfidati a vicenda nel gruppo ORC Club: "Circus Maximus" e "Frechdax" hanno tagliato il traguardo al largo di Helgoland con un distacco di soli quattro minuti dopo oltre cinque ore di navigazione, conquistando anche il primo e il secondo posto nella classifica generale. Anche le altre due regate feeder da Bremerhaven e Hallig Hooge sono state caratterizzate da una navigazione impegnativa in condizioni di visibilità spesso molto scarsa.

"Il tempo di quest'anno è come un treno bagnato con cui non so cosa fare", ha dichiarato Hinrich Franck, fotografo di lunga data della Settimana del Mare del Nord. Ha sfruttato al meglio la situazione e ha trovato motivi emozionanti nonostante il tempo grigio: "I velisti hanno sfidato le probabilità e hanno offerto gare emozionanti".

Contemporaneamente, i velisti arrivati a Helgoland con la regata Sundowner della sera precedente sono partiti alle dodici per la prima regata al largo dell'isola, la Hummer 1, seconda prova della Early Bird Series. Anche questa regata è stata ripetutamente intervallata da nebbie.

"Le forze del vento che cambiano rapidamente e le condizioni d'onda molto diverse sono particolarmente impegnative per i velisti di quest'anno", ha dichiarato Stefan Lehnert, capo organizzatore della Settimana del Mare del Nord. "Dai risultati si può capire chi conosce bene la zona".

RATING_THUMBS_HEADLINE

Il vento è venuto meno durante la regata dell'Hummer 2. Alcuni concorrenti sono rimasti bloccati in un buco di vento e sono stati spinti indietro dalla corrente di rovesciamento finché il vento dall'isola non li ha raggiunti. In questa regata, la linea di arrivo è stata posta direttamente davanti al molo del porto sud, in modo che i velisti avessero a disposizione un breve tratto di strada per entrare nel porto. Tutti gli yacht erano ormeggiati in porto entro le 17.00.

Gli atleti sono stati compensati dalla festa della regata di Düsseldorf nella Nordseehalle, dove la vita velica si concentra e si festeggia fino a tarda mattinata.

Meistgelesen in dieser Rubrik