Il decimo evento della quinta stagione del SailGP porta una nuova area di navigazione in un magnifico scenario alpino, tanta attesa e un grande punto interrogativo: Ci sarà vento sul Lago di Ginevra questo fine settimana? A pochi giorni dalla prima di campionato sul Lago di Ginevra, le previsioni attuali indicavano un vertice del SailGP con vento piuttosto leggero - forse con un po' più di vento domenica rispetto a sabato.
Il debutto del Swiss SailGP avverrà nella baia di Ginevra. Il centro dell'evento si trova un po' più a nord della Société Nautique de Genève, nota per la Coppa America, vicino a Cologny, dove ha sede lo Yacht Club de Genève (La Tour Carrée). Il viaggio dall'ultima sede di Saint-Tropez non è stato così lungo per l'entourage del SailGP. Il team tedesco con il pilota Erik Kosegarten-Heil arriverà a Ginevra oggi.
Un enorme lago a forma di mezzaluna al posto del mare aperto, un magnifico scenario alpino al posto dello skyline di una città o dell'atmosfera di una spiaggia: Il campionato di vela SailGP vivrà questo fine settimana la sua storica anteprima in acqua dolce: conosciuto anche come Lac Léman, il lago più grande di Francia e Svizzera collega i due Paesi confinanti. Dodici team SailGP saranno in azione qui per la prima volta il 20 e 21 settembre.
Il Paese ospitante è un Paese senza sbocco sul mare, ma questo non ha impedito agli svizzeri di raggiungere nuove vette nella vela. Le regate di successo e la forte comunità velica dimostrano regolarmente la passione degli svizzeri per questo sport. La regata svizzera più famosa, il Bol d'Or, attira ogni anno centinaia di barche, trasformando il Lago di Ginevra in un mare di vele.
I trionfi in Coppa America restano indimenticabili. Il team svizzero Alinghi di Ernesto Bertarelli è stato il primo team europeo a vincere il trofeo più importante della vela nel 2003. Altrettanto indimenticabile è il suono del campanaccio con cui gli svizzeri hanno festeggiato il loro trionfo dopo i mesi drammatici di Auckland. Al ritorno a Ginevra, il team è stato accolto da 40.000 tifosi festanti.
Il timoniere di "Alinghi" nel team svizzero 22 anni fa era Russell Coutts. Tuttavia, gli svizzeri hanno difeso l'America's Cup nel 2007 senza il neozelandese dopo una disputa tra Bertarelli e Coutts, prima di perdere la "brocca senza fondo" dopo una disputa giudiziaria e la sconfitta nel duello sulla dotazione esclusiva con il team statunitense BMW Oracle Racing nel 2010. Nel frattempo, Russell Coutts era passato al fianco della squadra come amministratore delegato.
15 anni dopo, Coutts arriva in Svizzera con una missione completamente nuova. Dal 2019 è il CEO di SailGP e sta portando a Ginevra il frenetico campionato sviluppato con il fondatore di Oracle Larry Ellison. L'eroe locale Sébastien Schneiter e il suo team svizzero non vedono l'ora di disputare la prima partita in casa della loro storia. Vorrebbero recuperare l'ultimo posto ottenuto a Saint-Tropez con una partita di gala in casa.
Il timoniere Sébastian Schneiter, che festeggerà il suo 30° compleanno il 24 settembre, è di casa a Ginevra. Il tre volte olimpionico ha dichiarato in vista del decimo evento della quinta stagione SailGP: "Ogni team vuole un evento di casa. Ma Ginevra rappresentava una sfida in più in termini di logistica e di organizzazione di un evento su un lago con spazio limitato. È fantastico per noi che sia andato tutto a buon fine".
Non c'è mai stato nulla di simile al SailGP di Ginevra". Sébastien Schneiter
Schneiter ha annunciato "una festa per Ginevra e per lo sport della vela". Il velista 49er e ottavo classificato alle Olimpiadi di Marsiglia ha continuato: "Sarà la prima volta che navighiamo in un'area così ristretta. I venti saranno incostanti, ma questo darà vita a regate combattute con molte manovre di sorpasso e molte opportunità". Con una strizzatina d'occhio, ha aggiunto: "E naturalmente non dovremo lavare le barche in acqua dolce ogni giorno...".
Schneiter si concede anche un sogno prima dell'evento SailGP sul Lago di Ginevra: "All'inizio della stagione abbiamo detto che se avessimo potuto scegliere un evento in questa stagione, ci sarebbe piaciuto vincere questo. Il supporto che abbiamo qui ci motiva molto. È l'occasione perfetta per reagire".
Erik Kosegarten-Heil e il suo team hanno viaggiato da Saint-Tropez alla Svizzera passando per Nizza. Dopo il quinto posto ottenuto nell'evento di casa a Sassnitz e il quarto posto a Saint-Tropez, arrivano sul Lago di Ginevra in una posizione più forte. Il timoniere dice: "È una location meravigliosa, un evento fantastico per molti. Ma le possibilità di vento non sono molto alte durante tutto l'anno.
Ciò significa che i nuovi grandi timoni e forse anche le vele più grandi, alte 29 metri, saranno molto probabilmente utilizzati sui catamarani da regata durante il fine settimana. Gli equipaggi potrebbero essere in azione solo in un quartetto piuttosto che nella classica costellazione di sei persone. Il motto è: minimo peso e massima superficie d'attacco per un vento possibilmente scarso.
Secondo la Lega, i foiler F50 con i nuovi timoni e i loro profili a T ottimizzati sulle pale del timone decollano già a partire da sei nodi. I nuovi timoni sono stati testati per 18 mesi. La verifica in condizioni piatte è ancora in corso, ma potrebbe avvenire in Svizzera sullo sfondo del Monte Bianco. Il Team Germany vuole mantenere la forma più stabile che ha mostrato di recente e continuare la sua tendenza alla crescita.
Erik Kosegarten-Heil sa che c'è ancora una montagna di lavoro davanti a lui e al suo team. Il 36enne professionista e due volte medaglia di bronzo olimpica nel 49er ha dichiarato: "Naturalmente non possiamo lamentarci degli ultimi risultati. Sono buoni. Ma abbiamo lasciato in giro molti punti 'facili'. Se si considera la media dei nostri risultati da Saint-Tropez alla prima boa di bolina, avremmo vinto la regata".
È la somma di molte situazioni e manovre che la squadra corse tedesca deve continuare a migliorare. "Nel complesso, abbiamo navigato bene sul campo di regata di Saint-Tropez sotto pressione, ma i nostri giri sottovento non sono stati sempre giganteschi e le virate veramente buone sono state un problema". Secondo Kosegarten-Heil, le partenze sono rimaste un grosso problema, anche se recentemente sono migliorate. Clicca qui per una recensione del SailGP di Saint-Tropez.
La posta in gioco per molti team sul lago di Ginevra è alta: nel penultimo evento della stagione, che si concluderà con lo Spain SailGP di Cadice il 4 e 5 ottobre e con il finale del Mubadala Abu Dhabi Sail Grand Prix il 29 e 30 novembre, i migliori team cercheranno di posizionarsi al meglio per la battaglia per il campionato stagionale.
I Black Foil di Peter Burling guidano la classifica dopo nove eventi su dodici con 70 punti. Seguono Team Emirates GBR (68 punti) con il pilota Dylan Fletcher e i tre volte vincitori del record australiano Bonds Flying Roos (67 punti) con il timoniere Tom Slingsby. A seguire Los Gallos di Diego Botin (64 punti). Per Les Bleus (52 punti) con Quentin Delapierre, la strada per la finale è già molto lunga. Clicca qui per i risultati intermedi del campionato stagionale la super lega di vela con un montepremi di 12,8 milioni di dollari USA.
Team Germany può concentrarsi sull'apprendimento negli eventi finali. Nonostante i recenti buoni risultati, con soli 13 punti sul conto della SailGP, la tempesta di punti di penalità a Sydney sta ancora facendo effetto. Gli ultimi tre eventi della stagione non serviranno più a fare grandi balzi in avanti nella classifica, ma ad allenarsi, allenarsi e ancora allenarsi per la prossima sesta stagione SailGP. Per la squadra di Thomas Riedel e del quattro volte campione del mondo di Formula 1 Sebastian Vettel, sarà la terza stagione che potrà iniziare senza penalità.
La ZDF trasmetterà ancora una volta le gare del SailGP di Ginevra in diretta in entrambe le giornate. Il commentatore sarà Nils Kaben. Kristin Recke sarà sul posto come reporter sul lago di Ginevra e nei dintorni. Clicca qui per il live stream della ZDF per il weekend del 20 e 21 settembre.