SailGP: Team Germany paga il prezzo - punti di penalità dopo la collisione
Tatjana Pokorny
· 24.07.2023
Con due medaglie di bronzo al fianco di Thomas Plößel, Erik Heil è stato il numero uno della Germania alle Olimpiadi per oltre un decennio ed è stato uno dei maggiori esperti internazionali nel suo campo come vice campione del mondo. Tuttavia, il 33enne timoniere del Norddeutscher Regatta Verein e il suo team Germany SailGP dovranno inizialmente passare in secondo piano quando entreranno per la prima volta nella lega professionale SailGP. Il team tedesco ha concluso la sua seconda uscita al largo di Los Angeles al decimo e ultimo posto in una prova di forza con l'élite del SailGP.
Non ho ancora capito la psicologia del campo all'inizio come dovrebbe essere" (Erik Heil)
Inoltre, Heil e Co. hanno preso quattro dolorosi punti di penalità per la classifica stagionale a causa di una collisione minore con il team svizzero nella quarta delle cinque regate fino alla finale - "una sconfitta", come ha constatato Erik Heil. Le collisioni sono deliberatamente penalizzate in modo severo nel SailGP, al fine di evitarle il più possibile a causa dell'elevato potenziale di rischio.
SailGP: se la partenza è positiva, le cose si mettono male
L'esperto di skiff Erik Heil ha ammesso apertamente che il suo team ha ancora dei punti deboli dopo la seconda uscita al SailGP: "Le partenze sono fondamentali. È importante non essere lasciati fuori dagli altri. A noi è successo un paio di volte. Non ho ancora capito la psicologia del campo alla partenza come dovrebbe essere. Dobbiamo recuperare molto anche in questo campo".
Ci vorrà tempo prima di colmare le lacune, anche se ci stiamo lavorando molto duramente" (Erik Heil).
Tuttavia, con il quinto posto nella gara finale, il team tedesco ha ottenuto il successo anche in condizioni difficili di vento veloce, che Erik Heil ha descritto come "un inferno" per il suo nuovo team, in fase di crescita. Il medico ha dichiarato: "Abbiamo azzeccato la partenza. Questo rende la vita molto più facile". Nel complesso, è stato un fine settimana istruttivo per il suo team, ha detto Heil, che non si fa ancora illusioni sulla ripida curva di apprendimento che il team Germany SailGP deve completare: "Abbiamo imparato molto, sviluppato un numero infinito di argomenti e lavorato su un numero massimo di punti".
Il minimalismo spagnolo porta alla vittoria in vista di Los Angeles
Heil sapeva fin dall'inizio che la strada verso il vertice del SailGP non sarebbe stata facile. Gli altri team del SailGP hanno anni di esperienza nella gestione dei veloci catamarani F50 prima del team battente bandiera tedesca. "Siamo molto ambiziosi, veniamo da classi olimpiche dove abbiamo avuto successo. Ma la complessa sfida della SailGP è ancora carente in ogni angolo. Ci vorrà tempo per colmare le lacune, anche se ci stiamo lavorando molto duramente".
Anche la collaborazione con l'allenatore del Flensburg Lennart Briesenick-Pudenz dovrebbe contribuire a questo obiettivo. "Lennart ha provato una nuova tecnologia e ora può allenarci da terra. Ha a disposizione tutte le telecamere, i dati e le piattaforme. Si tratta di una novità assoluta che ha funzionato molto bene. È in questa direzione che si muoverà il SailGP a lungo termine".
Ritorno in acqua: Sebastian Vettel torna al volante
La Spagna si è aggiudicata la vittoria nell'arena americana di Hollywood davanti a Danimarca e Australia. Per la prima volta, il compagno di allenamento olimpico di lunga data di Erik Heil, Diego Botín, e i suoi iberici si sono imposti. Questo risultato è stato ottenuto in finale contro il forte team Rockwoll Denmark con il timoniere Nicolai Sehested e i tre volte vincitori del SailGP australiano con il velista Tom Slingsby, soprattutto concentrandosi sull'essenziale: Gli spagnoli hanno scelto le rotte più brevi con il minor numero di manovre in finale.
A volte avrei voluto avere una cintura di sicurezza in curva" (Sebastian Vettel)
Il campione del mondo di Formula 1 Sebastian Vettel ha vissuto in diretta l'Oracle Los Angeles SailGP negli Stati Uniti. Durante la prova generale del 21 luglio, dopo un'intensa formazione sulla sicurezza, il co-proprietario della squadra tedesca ha dichiarato: "Le forze g erano impressionanti. Quando si girava, a volte avrei voluto avere una cintura di sicurezza".
L'Australia SailGP Team di Tom Slingsby (17 punti) continua a guidare la classifica della stagione SailGP davanti a spagnoli e danesi (entrambi a 16 punti), che sono a pari punti. Seguono il Canada con il timoniere Phil Robertson (15 punti), la Nuova Zelanda con il difensore dell'America's Cup Peter Burling (14 punti) e Team Emirates GBR (9 punti) con Sir Ben Ainslie al timone, che a Los Angeles è stato sfortunato a causa di debolezze nella seconda giornata. Nelle retrovie, Team USA di Jimmy Spithill e la Francia con Quentin Delapierre (entrambi a 8 punti) stanno lottando per recuperare il terreno a metà strada davanti agli svizzeri (5 punti) e a Team Germany con zero punti, dovuti alla detrazione dei punti di penalità.
Il SailGP arriva in Europa
Dopo le due regate di apertura della stagione in America, il SailGP torna in Europa. Il 9 e 10 settembre, nelle acque da cartolina di Saint-Tropez, si terrà la terza regata della stagione SailGP. Seguiranno le regate del Grand Prix nel territorio italiano di Taranto (23/24 settembre) e in quello spagnolo al largo di Cadice (14/15 settembre), prima che la serie prosegua oltreoceano.
Azione nella zona di Hollywood, alle porte di Los Angeles: i momenti salienti dell'ultima giornata:
Il quattro volte campione del mondo di Formula 1 Sebastian Vettel al volante della Formula 1 per la prima volta:
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