La buona notizia per i fan è arrivata proprio all'inizio dell'anteprima tedesca del SailGP a Sassnitz: la serie internazionale di regate è arrivata in Germania per restare. La più veloce serie di regate veliche sarà ospite in Germania per almeno altri due anni. Insieme al Ministro Presidente del Meclemburgo-Pomerania Occidentale Manuela Schwesig, gli organizzatori del campionato hanno confermato, durante la prima delle due giornate di regate dello spettacolo velico di Sassnitz, che il German SailGP si terrà anche nel 2026 e nel 2027.
SailGP a Sassnitz: quando l'acqua si agita...
Questo si è inserito bene nell'esultanza della partenza del team Germany SailGP. Erik Heil e il suo equipaggio hanno vinto la prima regata di fronte a una folla entusiasta. Il traguardo al largo di Sassnitz era a soli 100 metri dalle grandi tribune. È stato uno spettacolo dal vivo, anche per i velisti in acqua, che si sono lasciati ispirare dallo spettacolo. Il timoniere Erik Kosegarten-Heil ha dichiarato in serata: "È stato qualcosa di molto speciale! Abbiamo sentito le vibrazioni dei tifosi".
Vedere le bandiere tedesche sugli spalti è qualcosa che non abbiamo mai visto in vita nostra". Erik Kosegarten-Heil
Da questo 16 agosto è chiaro che non sarà l'ultima esperienza di questo tipo. Il SailGP rimarrà fedele alla Germania come organizzatore dell'evento. La data della sesta stagione SailGP è già stata definita. I foiler F50 sfrecceranno ancora una volta davanti alle scogliere di gesso di Sassnitz e Rügen il 22 e 23 agosto 2026.
Il Sì ufficiale per altri SailGP in Germania
La decisione era già stata presa dietro le quinte prima del primo segnale di partenza. Il sì ufficiale a ulteriori SailGP in Germania è arrivato a metà delle regate del primo giorno.
Questo forte debutto in Germania conferma la nostra valutazione che si tratta di un mercato importante per noi". Russell Coutts
L'amministratore delegato della Lega, Russell Coutts, lo ha detto a Sassnitz, di fronte al tutto esaurito delle tribune XL e dello stadio di regata, con quasi 6.000 visitatori al giorno. Il cinque volte vincitore dell'America's Cup e campione olimpico ha anche dichiarato, che ha sviluppato la serie di gare SailGP nel 2018 con il co-fondatore Larry Ellison e l'ha portata alla ribalta con la stagione inaugurale del 2019."Con il nostro impegno a lungo termine, non vogliamo solo offrire uno sport velico emozionante, ma anche dare impulso alla vela in Germania".
L'arena del Mar Baltico ha offerto condizioni di navigazione perfette nel primo dei due giorni di regata per la flotta, ridotta a undici foiler dopo la rottura della trave e dell'albero del Brasile avvenuta venerdì. Il team danese guidato dal timoniere Nicolai Sehested ha stabilito un nuovo record di velocità di 103,93 chilometri orari. Sehested l'avrebbe volentieri barattato con un risultato intermedio migliore del settimo posto dopo quattro prove, ma ha anche detto: "È sempre divertente essere veloci".
Una tappa importante per Sassnitz
Mentre la flotta del SailGP ha offerto al pubblico uno sport velico spettacolare con venti frizzanti ma anche mutevoli, la Presidente del Consiglio Manuela Schwesig si è rallegrata per altri due anni di SailGP in Germania e almeno un'altra edizione a Sassnitz. Ha dichiarato: "Questo impegno è una pietra miliare importante per il Mecklenburg-Vorpommern".
Manuela Schwesig ha continuato: "Siamo lieti che questa competizione velica di alto livello si svolga qui nel Meclemburgo-Pomerania Anteriore. Sassnitz offre condizioni eccellenti e un'ottima cornice per il SailGP. La competizione è la migliore pubblicità per la vela e per il nostro Stato".
Il Germany SailGP Team, fondato nel 2023 dall'imprenditore della tecnologia delle comunicazioni Thomas Riedel e dal quattro volte campione del mondo di Formula 1 Sebastian Vettel, ha svolto un ruolo fondamentale nella scelta di Sassnitz come sede. Il suo amministratore delegato Tim Krieglstein ha dichiarato: "Sassnitz sta dimostrando in modo impressionante di offrire le condizioni perfette per uno sport di alto livello sull'acqua".
L'entusiasmo dei tifosi tedeschi è travolgente". Tim Krieglstein
La squadra tedesca vuole sfruttare la "certezza di poter gareggiare davanti al pubblico di casa nei prossimi anni" come "vento di coda per i propri obiettivi sportivi". Che sia stato il mix tra le giornate di pre-allenamento concesse dalla Lega e il massiccio supporto dei tifosi in loco, Black-Red-Gold ha offerto una prestazione complessiva degna di nota nella prima giornata del SailGP a Sassnitz.
Oggi era fresco. Naturalmente il box era molto inclinato. La flotta era molto aggressiva". Erik Kosegarten-Heil
La vittoria della regata tedesca è stata seguita da un 7°, un 7° e un 6° posto, sufficienti per il quarto posto con 23 punti in classifica generale, dietro agli eccezionali Bonds Flying Roos di Tom Slingsby (32 punti), Black Foils di Peter Burling (24 punti) e Les Bleus di Quentin Delapierre (24 punti). Tom Slingsby ha dichiarato nel porto di Sassnitz la sera stessa: "Siamo onesti, è un evento nuovo qui. Non credo che potremmo essere più felici. Era ventoso, mosso e l'acqua liscia. Un grande campo di regata. Un'enorme folla di fan. È un piacere farne parte".
Più potenza per la domenica del SailGP
Domenica continueranno con le vele leggermente più grandi di 24 metri a partire dalle ore 15.30. "Avremo un po' più di potenza in barca", ha dichiarato Erik Kosegarten-Heil, che ha anche ammesso che il suo equipaggio ha avuto qualche debolezza nelle virate sottovento. Tuttavia, il suo team inizierà la seconda giornata con fiducia. Come le due barche proseguiranno dopo la collisione tra il team statunitense e Team Emirates GBR non è stato del tutto chiaro agli skipper coinvolti nella serata.
"Abbiamo danni considerevoli allo scafo. Spero che riusciremo a tornare in acqua. Poi vedremo cosa succederà. Dobbiamo aspettare e vedere cosa dice il team tecnico, ma sono fiducioso", ha dichiarato sabato sera il pilota Dylan Fletcher di Team Emirates GBR. Dylan Fletcher ha descritto la "collisione" tra gli americani e la sua barca come un "affondamento". Il timone era stato danneggiato, ma era ancora al suo posto.
Tuttavia, a parte il momento dell'incidente, la giornata è stata "fantastica per lo sport", ha dichiarato il timoniere di Coppa America del team britannico. Il team statunitense ha urtato il foiler britannico senza avere il diritto di precedenza. Dopo il terzo posto nella regata di apertura e il quarto nella terza, l'equipaggio di Taylor Canfiled - in fondo alla classifica dopo sette eventi - sembrava inizialmente aver ritrovato la forma. L'incidente li ha privati delle loro stesse speranze. Nella collisione, la parte anteriore della prua di sinistra si è staccata, mentre gli inglesi hanno avuto un buco nella loro barca.
Il nuovo record di velocità per Rockwool Racing:
Lo scontro tra la squadra statunitense e il Team Emirates GBR:
