Tatjana Pokorny
· 25.02.2024
Ci sono voluti 255 giorni dalla prima gara SailGP alla prima vittoria nella Formula 1 della vela. Ora il team tedesco SailGP di Sebastian Vettel e Thomas Riedel ha vinto per la prima volta una gara del principale campionato professionale di regate a vela ad alta velocità. Il pilota Erik Heil e il suo team avevano già dimostrato nella prima delle due giornate di gara, con partenze intelligenti in due delle tre prove, che la loro curva di apprendimento continua a puntare verso l'alto. I tedeschi hanno applicato con successo il loro concetto di successo delle gare 2 e 3 anche nella seconda giornata in gara 4.
Lontano dal campo, Erik Heil e il suo equipaggio hanno ancora una volta cercato e trovato la posizione sottovento nella fase di pre-partenza. "È stato un colpo di genio tattico", è stato il verdetto del commentatore di Wedo-Sports e vincitore di record della Bundesliga Tobias Schadewaldt durante la trasmissione in diretta. Ancora in seconda posizione dietro agli svizzeri al primo giro di boa, il team Germany SailGP ha poi disputato una regata molto concentrata nelle condizioni glamour del porto di Sydney.
Avevano il coraggio di fare qualcosa. Erano coraggiosi e pieni di idee" (Tobias Schadewaldt).
Con un vento abbastanza costante di poco più di 20 chilometri orari, i sei membri dell'equipaggio del catamarano tedesco F50 si sono sentiti chiaramente a loro agio, impressionando più volte con le loro velocità massime. "Hanno osato fare qualcosa. Sono stati coraggiosi e pieni di idee", ha dichiarato Tobi Schadewaldt dopo la storica prima vittoria del team Germany SailGP nella quarta regata di flotta davanti alla famosa Opera House di Sydney.
Il timoniere Erik Heil ha dichiarato nell'intervista successiva al vincitore: "Siamo arrivati un po' troppo tardi alla partenza, in realtà volevamo accelerare un po' di più. Ma il piano era buono. I grandi foil ci hanno aiutato oggi rispetto al giorno precedente. Ci hanno facilitato le manovre". Alla fine, il team tedesco si è piazzato sesto in classifica generale a Sydney, perché ha aperto la quinta e ultima regata di flotta con una penalità e di conseguenza ha dovuto retrocedere in fondo alla flotta. Più del nono posto non era possibile.
Ciononostante, il team Germany SailGP è riuscito a concludere al sesto posto nella classifica finale di Sydney. Erik Heil e il suo team rimangono quindi al nono posto nella classifica stagionale, ma sono riusciti a portare a quattro punti il loro vantaggio sul team svizzero guidato da Sebastian Schneiter. Dopo otto eventi su 13, la testa della classifica stagionale appartiene agli australiani (66 punti).
Il tre volte vincitore della stagione SailGP Tom Slingsby e i suoi Green and Yellows hanno vinto il loro match di casa a Sydney, battendo Nicolai Sehested e il Rockwool Denmark SailGP Team e la Nuova Zelanda con il timoniere in carica Nathan Outteridge nella finale. In ordine inverso - Nuova Zelanda (58 punti) e Danimarca (52 punti) - i due top team si trovano al secondo e terzo posto dietro l'Australia nella classifica stagionale in vista delle quattro regate rimanenti e del gran finale a San Francisco (13/14 luglio).
La prossima regata SailGP si svolgerà il 23 e 24 marzo nelle acque neozelandesi al largo di Christchurch. Fino ad allora, il Germany SailGP Team continuerà a lavorare per la sua ascesa nella Formula 1 della vela. Lennart Briesenick, allenatore del team, ha dichiarato dopo le regate di Sydney: "In realtà guardo meno ai risultati e più ai nostri obiettivi in termini di contenuti. E se e come li raggiungeremo. Stiamo continuando a fare ottimi progressi. La squadra ha fatto davvero bene questo fine settimana".
Si diventa sempre più bravi a navigare la barca" (Lennart Briesenick)
Lennart Briesenick di Flensburg, che vive a Copenaghen, ha spiegato in dettaglio: "La nostra attenzione è sempre rivolta alle partenze. Abbiamo sviluppato le nostre tattiche lontano dalla flotta, le abbiamo implementate e abbiamo avuto successo. È un'innovazione che comporta un rischio. Ma stamattina il team ed Erik hanno deciso a favore. Stanno migliorando sempre di più nella conduzione della barca. C'è ancora molto lavoro da fare, ma stiamo facendo grandi progressi".