Tatjana Pokorny
· 21.11.2024
La giostra del personale nel frenetico campionato professionale SailGP sta girando sempre più velocemente negli ultimi tempi. La quinta stagione della serie di regate inizia il 23 e 24 novembre a Dubai con nuovi team, nuovi piloti, nuovi allenatori, un campo di gara più ampio e un maggior numero di eventi tra il segnale di partenza e il finale di stagione alla fine di novembre 2025.
Lanciato nel 2018 dal cinque volte vincitore dell'America's Cup e campione olimpico Russell Coutts e dal fondatore di Oracle Larry Ellison, il SailGP continua ad espandersi nella nuova stagione: dodici team - più che mai - saranno sulla linea di partenza quest'anno. Si prevede che si sfideranno in 14 eventi per aggiudicarsi i titoli di evento e il campionato stagionale, che sarà deciso nella finale del 29 e 30 novembre 2025 ad Abu Dhabi.
Le squadre di Germania, Stati Uniti, Australia, Nuova Zelanda, Gran Bretagna, Brasile, Italia, Canada, Francia, Danimarca, Svizzera e i campioni in carica della Spagna si contenderanno un montepremi complessivo di circa sette milioni di dollari USA (circa 6,64 milioni di euro) nella stagione 2024/2025. Il solo campionato stagionale, per il quale le prime tre squadre si sfideranno nella tripla finale, vale due milioni di dollari.
Vengono navigati su catamarani F50. Questi veloci foiler possono raggiungere velocità fino a 100 chilometri all'ora e possono essere fino a quattro volte più veloci del vento. Per adattarsi alle diverse condizioni di vento e meteo, i catamarani F50 sono dotati di tre diverse dimensioni di ali: 18 metri, 24 metri e 29 metri. Il loro dispiegamento viene deciso quotidianamente - di solito la sera prima dell'inizio della regata - per tutte le squadre allo stesso momento.
Oltre alle regate in acqua, sotto l'ombrello di SailGP si svolge un'altra competizione, la Sustainability League, in cui i team raccolgono punti con le loro misure e i loro progetti speciali e competono anche per un titolo stagionale, i migliori piazzamenti e i premi in denaro. La serie si descrive così: "SailGP è una lega sportiva dinamica e rivoluzionaria che mette in mostra i migliori talenti della vela, la tecnologia all'avanguardia e l'impegno per un futuro sostenibile".
La nuova stagione salperà a Dubai il prossimo fine settimana, ad Auckland (18/19 gennaio), Sydney (8/9 febbraio), Los Angeles (15/16 marzo), San Francisco (22/23 marzo), Rio de Janeiro (3-4 maggio), New York (7/8 giugno), Portsmouth (19/20 luglio), Sassnitz (16/17 agosto), Taranto (6/7 settembre), Ginevra (20/21 settembre), Portsmouth (19/20 luglio), Sassnitz (16/17 agosto), Taranto (6/7 settembre), Ginevra (20/21 settembre)./8 giugno), Portsmouth (19/20 luglio), Sassnitz (16/17 agosto), Taranto (6/7 settembre), Ginevra (20/21 settembre), Cadice (4/5 ottobre), Medio Oriente (7/8 novembre) e Abu Dhabi (29/30 novembre).
Quali sono le novità di questa stagione? Ad esempio, il pilota di Emirates Great Britain ha cambiato squadra: Il doppio campione olimpico Giles Scott naviga per il Canada in questa stagione. Il copilota di Sir Ben Ainslie, Dylan Fletcher, torna nel team britannico come timoniere, reduce dalla Coppa America. Non ancora al via, ma presente a Dubai, il team francese guidato da Quentin Delapierre. Les Bleus torneranno al SailGP solo nel secondo evento del nuovo anno, ad Auckland, dove stanno ancora aspettando il nuovo catamarano F50.
Tra gli ultimi acquisti di spicco del SailGP c'è il pilota italiano di Coppa America Francesco Bruni come capo allenatore del Rockwool Racing SailGP Team danese. Nell'equipaggio intorno al timoniere danese Nicolai Sehested c'è Ed Powys, che ha già vinto la serie con l'Australia SailGP Team. Il controllore di volo neozelandese Andy Malony era già passato al nuovo team Mubadala Brazil.
Con il Mubadala Brazil Team, un pilota donna sarà sulla linea di partenza per la prima volta: La doppia campionessa olimpica Martine Grael si lancia nella Formula 1 della vela. Con la sua ultima sfida, la poliedrica velista, che ha anche partecipato a una regata oceanica intorno al mondo, sta conquistando un nuovo territorio. Mai prima d'ora una donna aveva guidato uno degli F50 nelle gare del SailGP.
Come tutti i nuovi arrivati nella serie globale di 14 eventi SailGP, Martine Grael avrà bisogno di tempo per salire la scala. Martine Grael attribuisce le radici dei suoi precedenti successi nella vela internazionale più alla sua giovane età che al suo DNA familiare e alle sette medaglie olimpiche vinte dal padre Torben Grael (5) e dallo zio Lars Grael (2).
Quando le cose si fanno difficili, questa è la migliore motivazione per me". Martine Grael
Martine Grael racconta: "Sono cresciuta con un fratello maggiore e molti ragazzi. Da giovane ho viaggiato molto con loro nelle competizioni". Ora Martine Grael sfida di nuovo i "ragazzi". I suoi avversari nel SailGP saranno piloti di spicco come il dominatore dell'America's Cup Peter Burling (New Zealand SailGP Team, "Black Foils"), il vincitore australiano del record SailGP Tom Slingsby e anche Erik Heil e il Germany SailGP Team.
Dopo l'ingresso in squadra nella scorsa stagione, il team tedesco guidato dal pilota Erik Heil punta sulla continuità dell'equipaggio, sul lavoro costante e sull'avanzamento graduale. "La prima stagione è stata migliore del previsto. Sono molto motivato per la nuova stagione", afferma Erik Heil, che si trova a Dubai con il Germany SailGP Team dalla scorsa settimana e sta sfruttando al massimo ogni opportunità di allenamento.
L'equipaggio intorno a Erik Heil del Norddeutscher Regatta Verein comprende la stratega e velista 49erFX Anna Barth, che è cresciuta ad Amburgo e gareggia per il Kieler Yacht-Club. Il trimmer dell'ala rimane il campione olimpico britannico di 49er Stuart Bithell. L'australiano James Wierzbowski è il controllore di volo. Per le posizioni di grinder con compiti aggiuntivi, Jonas Knottnerus-Meyer da Kiel, Felix van den Hövel da Berlino e il nuovo uomo sulla linea di partenza della SailGP è Will Tiller dalla Nuova Zelanda, che ha esperienza di match race e forti tattiche.
Il team Germany SailGP è pronto per la nuova stagione con l'esperto allenatore di Flensburg Lennart Briesenick e il nuovo allenatore Jacopo Plazzi Marzotto. L'italiano proviene dall'America's Cup appena conclusa a Barcellona, dove ha svolto un ruolo importante nel team di allenatori del team italiano Luna Rossa Prada Pirelli come co-allenatore di grande esperienza tecnica al fianco di Philippe Presti e Hamish Dennits Willcox.
Erik Heil dice che il fine settimana è all'insegna del business nella Super League di vela, "con le barche più veloci del mondo e i migliori velisti del mondo". "Le regate finiscono prima che si possa battere ciglio", spiega Anna Barth con un sorriso nel nuovo documentario della ZDF.
Il comproprietario e mentore Sebastian Vettel ha osservato la squadra nella sua stagione di debutto e ha dichiarato prima dell'inizio della stagione nel nuovo documentario della ZDF "Die Formel 1 des Segelsports": "Ci sono molti sensori sulle barche a vela. Le gare vengono analizzate. È possibile preparare le gare. Credo che ci siano molti parallelismi con i miei tempi. Credo che la Formula 1 sia forse la punta di diamante in termini di volume di dati e analisi. E la vela può ancora imparare molto da questo. E quindi anch'io posso dare il mio contributo".
"Vede cose che non si notano immediatamente. E le vede con una chiarezza che ti porta a chiederti, dopo, come ha fatto a trovare questa idea? Ha un pensiero meticoloso su vari argomenti. Ha un carattere assolutamente competitivo. E una fresca apertura", così Erik Heil descrive l'entusiasmante uno-due con Sebastian Vettel nel documentario della ZDF.

Giornalista sportivo