SailGP: Il Team Germany mostra un grande potenziale dopo una sfortunata pausa
Le cose si stanno mettendo bene per la nuova squadra di Sebastian Vettel e Thomas Riedel: il team Germany SailGP ha ottenuto per la prima volta due piazzamenti nei primi cinque posti questa domenica, in quella che era solo la sua quarta regata da quando è entrato a far parte del campionato professionistico SailGP a giugno. Il fatto che siano riusciti a classificarsi solo al nono e all'ultimo posto nella competizione con le maggiori potenze veliche nel Golfo italiano di Taranto è stato dovuto alla rottura del foil il giorno prima.
Una partenza anticipata e prestazioni forti con venti leggeri
Sabato scorso, una tavola del catamarano da regata tedesco si è rotta durante la prima gara del campionato italiano SailGP. Di conseguenza, il team è arrivato ultimo e ha perso le due regate successive. Nonostante una buona prestazione domenica, il team non è riuscito a recuperare questo deficit, che non è dipeso da loro. Secondo le prime indagini, non si può escludere che il vantaggio del foil fosse già danneggiato quando il team Germany SailGP ha iniziato la prima gara. È in corso un'analisi intensiva dei dati con gli esperti della lega per determinare la causa esatta della rottura.
La svolta per Team Germany è arrivata il secondo giorno a Taranto: il timoniere Erik Heil, lo stratega Kahena Kunze, il trimmer delle ali Stuart Bithell, il controllore di volo James Wierzbowski, il grinder di Kiel Jonathan Knottnerus-Meyer e altri membri dell'equipaggio hanno messo visibilmente sotto pressione le partenze. Tanto che in gara quattro, insieme ad altri quattro team, sono stati identificati come partenti anticipati. Dopo una forte prestazione in condizioni di vento leggero, hanno comunque ottenuto un buon quinto posto al traguardo.
Ci sarebbe piaciuto portare a casa il primato nell'ultima gara" (Erik Heil).
Nell'ultima regata di flotta, il team Germany SailGP è stato addirittura in testa per un periodo più lungo. Poi, però, si è privato della grande vittoria quando ha scelto il lato sbagliato per il giro di boa al cancello, in controtendenza rispetto al campo. I responsabili della F50 tedesca non hanno voluto farsi prendere dal vento contrario della gara e hanno cercato la loro occasione. Ma il lato del percorso si è rivelato poco redditizio. Il fatto che nel "gioco d'azzardo" ci siano stati anche diversi violenti cambi di vento di oltre 50 gradi è stato riconosciuto ancora più chiaramente durante il debriefing serale sulla base dei dati elaborati che sul percorso.
Nonostante una visibile tendenza al rialzo e alcune prestazioni impressionanti, il due volte bronzo olimpico Erik Heil ha quindi tracciato un bilancio contrastante: "Ci sarebbe piaciuto portare a casa il primato nell'ultima regata. Abbiamo navigato al contrario. Nel complesso, comunque, a questo punto siamo ben al di sopra di quanto ci aspettavamo per la nostra prima stagione SailGP". Il fatto che Russell Coutts, durante una conversazione, abbia affermato che Team Germany sembrava già pronto per i primi cinque posti, era in linea con le prestazioni dimostrate.
Un altro balsamo SailGP per Sir Ben Ainslie
Il vertice italiano del SailGP è stato conquistato dal team Emirates GBR di Sir Ben Ainslie, proprio come nella precedente regata di Saint-Tropez, davanti ai tre volte vincitori della stagione, gli australiani guidati da Tom Slingsby. Per Ben Ainslie in particolare, la seconda vittoria consecutiva nel SailGP è stata un balsamo dopo la sconfitta subita dal suo team di Coppa America Ineos Britannia nella prima pre-regata della 37a America's Cup a Vilanova i la Geltrú. Il team britannico è arrivato solo sesto e ultimo.
Il team statunitense SailGP ha conquistato il terzo posto al Rockwool Italy Sail Grand Prix di Taranto. La triplice finale non ha potuto essere completata a causa dei venti calanti - i piazzamenti dopo le cinque regate di flotta sono stati applicati.
L'Australia è in testa alla classifica stagionale
L'Australia (35 punti) precede Spagna e Gran Bretagna (entrambe a 29 punti) nel campionato stagionale, che ha una dotazione complessiva di cinque milioni di dollari USA e al termine del quale i vincitori si aggiudicano un milione di dollari USA. La quinta delle dodici regate della quarta stagione SailGP 2023/2024 si terrà il 14 e 15 ottobre a Cadice, in Spagna.
