SailGP: Il team di Vettel inciampa, i neozelandesi raggiungono i 2 milioni di dollari USA
Max Gasser
· 24.06.2024
I Kiwi sono i primi finalisti della quarta stagione del SailGP. L'oro olimpico e due volte vincitore della Coppa America Peter Burling e il suo esperto team sono stati difficili da battere, soprattutto nelle regate di domenica.
L'importanza delle partenze, che aveva sottolineato il giorno prima, è stata evidente in tutte le gare. Nella finale, ha persino ottenuto una vittoria da inizio a fine davanti a Canada e Gran Bretagna. "Sono molto orgoglioso della squadra. Sappiamo che ora conta solo l'ultima gara", ha detto il 33enne.
La Grand Final si terrà tra tre settimane a San Francisco e i primi tre in classifica si affronteranno in modalità winner-takes-it-all. I punti della stagione guadagnati in precedenza saranno annullati e il vincitore di una singola gara riceverà due milioni di dollari USA in denaro. Nelle stagioni precedenti, sono sempre stati gli australiani a tenere i nervi saldi davanti al Golden Gate Bridge. Sebbene il team guidato dal timoniere Tom Slingsby non si sia ancora qualificato per la gara finale, nella Grande Mela ha compiuto un passo importante in questa direzione.
SailGP: duello da 2 milioni di dollari tra Slingsby e Burling?
Fino all'ultima gara non sembrava un weekend di successo per loro. Ma con una meravigliosa vittoria nell'ultima gara, si sono catapultati al quarto posto a New York. Nella classifica generale, la squadra ha superato nuovamente la Spagna ed è salita al secondo posto. "Volevamo prendere un po' di slancio in vista di San Francisco, ma non ci siamo riusciti", ha commentato Slingsby. Tuttavia, la squadra si reca sulla costa occidentale con fiducia, grazie ai successi ottenuti in passato.
Per poter effettivamente partecipare all'ultima gara delle prime tre squadre, è necessario fornire una buona prestazione anche nelle gare regolari dell'ultima apparizione della stagione precedente. Lo stesso vale per gli spagnoli di Diego Botin, attualmente a due punti dal terzo posto. La Francia (5 punti di distacco) e il Canada (9 punti di distacco) sono in agguato e hanno ancora buone possibilità di qualificarsi per la finale da 2 milioni di dollari.
Nel frattempo, gli esperti tedeschi di foiling hanno faticato a trovare una buona velocità nelle difficili condizioni del fiume Hudson in entrambi i giorni. Dopo il penultimo evento della stagione, il Germany SailGP Team è ancora davanti alla Svizzera, al nono posto in classifica. Il timoniere Erik Heil ha riassunto: "Le condizioni di foiling marginali sono ancora la sfida più grande per noi. Le partenze non sono state eccezionali, ma ok. Poiché siamo un po' più lenti e saliamo sui foil sempre un po' più tardi, abbiamo sempre perso nel corso delle regate. È difficile da difendere".
Penalità di punti: il team SailGP di Sebastian Vettel già indietro prima della prima partenza
L'evento era già iniziato male per la squadra di Thomas Riedel e del campione del mondo di Formula 1 Sebastian Vettel. Nella gara di prova di venerdì, hanno avuto la sfortuna di entrare in contatto con il team australiano. Ciò ha comportato non solo una detrazione di punti nella classifica stagionale, ma anche per l'evento di New York. La squadra ha iniziato con quattro punti in rosso.
Nel primo giorno di regate ufficiali, i dieci team hanno dovuto affrontare condizioni estremamente difficili. Le celle temporalesche hanno portato inizialmente raffiche di vento fino a circa 20 nodi e poi condizioni sempre più calme nella seconda regata, il che significa che non è stato possibile organizzare la terza prova della giornata. "Non è andata bene e non siamo soddisfatti", ha concluso il due volte medaglia di bronzo Erik Heil dopo l'ottavo e il nono posto.
Con condizioni di foiling almeno un po' più costanti al limite inferiore del vento, le cose sono andate molto meglio domenica, anche se questo non si è riflesso pienamente nei risultati. Dopo il settimo posto nella prima prova della giornata, il team era sulla buona strada per finire tra i primi cinque nella seconda prova della giornata. Prima dell'ultimo giro, però, è stata presa la decisione di non effettuare una manovra aggiuntiva e di passare al lato svantaggiato del cancello. Questo è costato loro metri preziosi e hanno tagliato il traguardo davanti a Governor's Island in ottava posizione. Da lì, circa 8.000 spettatori hanno assistito allo spettacolo in quello che è probabilmente lo scenario più impressionante del SailGP.
Dalla prossima stagione: prima squadra sudamericana nella Formula 1 dei mari
"Per ora siamo ancora soddisfatti", ha detto Heil tornato a terra. "È stato un bene che si siano ripresentate queste condizioni, perché dobbiamo migliorare". Gli esordienti sono stati l'unica squadra a cogliere l'opportunità di fare altre bracciate di allenamento subito dopo il traguardo, prima che il percorso fosse occupato dalla finale dell'evento.
C'era anche un ampio margine di miglioramento, almeno per gli americani. Davanti allo skyline di New York, la serie negativa è proseguita con un decimo posto assolutamente disperato. Nel frattempo, il timoniere Taylor Canfield ha dato il meglio di sé con numerose battute nei confronti del canadese Phil Robertson durante la conferenza stampa di venerdì. Quest'ultimo non si è tirato indietro e ha concluso l'evento al secondo posto, ben davanti alla squadra di casa.
Tuttavia, a causa della mancanza di indipendenza finanziaria dagli investitori, la sua squadra non è ancora sicura per la prossima stagione. L'annuncio della prima squadra sudamericana per la prossima stagione mette ancora più sotto pressione i canadesi, oltre a Spagna, Francia e Nuova Zelanda. Sono le ultime squadre rimaste a essere finanziate dalla Lega.
Il nuovo team proviene dal Brasile e deve stare in piedi da solo fin dall'inizio. La società per azioni di proprietà statale Mubadala degli Emirati Arabi Uniti è alla base del progetto. Il Brasile è una delle nazioni che ha avuto più successo alle Olimpiadi, quindi non dovrebbero mancare atleti di alto livello. Nessun nome è stato ancora annunciato ufficialmente, ma accanto a grandi nomi come Robert Scheidt, sembra possibile anche il ritorno dell'ex stratega del Team Germany Kahena Kunze dopo i Giochi Olimpici. Anche la timoniera del 49er FX Martine Grael, con la quale Kunze ha vinto due medaglie d'oro olimpiche consecutive, potrebbe essere candidata.
