Hauke Schmidt
· 17.10.2022
Laminazione, stuccatura, incollaggio o primer: la resina epossidica è adatta a quasi tutti i lavori sulla barca e spesso è addirittura la prima scelta. Questo materiale deve la sua versatilità alla sua struttura. La resina è costituita da un polimero con i cosiddetti gruppi epossidici. Questi composti carbonio-ossigeno altamente reattivi si incrociano con l'indurente e producono una macromolecola estremamente stabile e densa, praticamente impossibile da sciogliere chimicamente.
Una volta indurito, si crea un termoindurente, il che significa che non è più possibile la termoformatura. A differenza dei sistemi poliestere, i polimeri epossidici non richiedono l'evaporazione di solventi durante l'indurimento. A seconda del sistema di resina, possono essere presenti solventi per modificare la consistenza, ma questi reagiscono durante l'indurimento. Insieme alla struttura molecolare compatta, questo garantisce l'impermeabilità all'acqua, importante nella costruzione di imbarcazioni. L'idrolisi e i relativi danni da osmosi sono esclusi se il processo è corretto. L'assenza di vapori significa anche che in genere non sono necessarie protezioni respiratorie o sistemi di ventilazione durante la miscelazione e l'applicazione.
Tuttavia, il materiale non è completamente innocuo. Bisogna soprattutto evitare il contatto con la pelle, sia con la resina che con l'indurente. A seconda del produttore e della formulazione, l'indurente può anche avere un odore forte e pungente.
Un altro vantaggio, tuttavia, è l'ottima adesione al legno e a quasi tutti gli altri materiali, motivo per cui praticamente tutti i primer bicomponenti sono a base di resina epossidica e quasi tutto può essere incollato con l'epossidica. Le difficoltà sorgono solo quando si incollano materiali termoplastici come ABS e PVC, ma anche in questo caso esistono sistemi di resina appositamente formulati.
Se la superficie in plastica viene ulteriormente pretrattata e attivata con la scarifica, nulla osta a un incollaggio resistente.
Le proprietà universali dell'epossidico possono essere ulteriormente ottimizzate per le rispettive applicazioni. Ad esempio, come resina di laminazione a bassa viscosità, che impregna particolarmente bene il tessuto di rinforzo e ha un lungo tempo di lavorazione, o come combinazioni resina-indurente appositamente abbinate per i processi di infusione sotto vuoto fino ai sistemi preimpregnati, che devono essere conservati in frigorifero fino alla lavorazione per non indurire prematuramente. Un'altra variante è rappresentata dalle miscele adesive viscose per la giunzione dello scafo e della coperta e per l'incollaggio di componenti altamente sollecitati, come paratie e interi gruppi di pavimenti, all'interno dell'imbarcazione.
A differenza del poliestere, in cui l'indurente è in realtà uno starter, nei sistemi epossidici i due componenti si combinano tra loro. Il rapporto di miscelazione deve quindi essere rispettato esattamente. In caso contrario, il materiale non raggiungerà le proprietà desiderate o non polimerizzerà affatto. Il modo più semplice per ottenere il dosaggio corretto è quello di utilizzare pompe adeguate. Importante: quando si usano le pompe per la prima volta, bisogna innescarle con piccoli colpi finché non si avverte una certa resistenza. Solo allora si deve dare una corsa completa. Suggerimento: alternare sempre un colpo di resina e uno di indurente, per evitare di confondersi e dover rispettare solo la sequenza. In alternativa, la resina e l'indurente possono essere dosati con una bilancia o con siringhe monouso. Attenzione: i rapporti di miscelazione tra volume e peso possono variare a seconda del produttore. Sono comuni valori compresi tra 5:1 e 10:1, ma esistono anche casi particolari come l'epossidica di cinque minuti con una miscela 1:1.
Mescolare lentamente e in modo uniforme, strofinando anche le pareti. Se si mescola velocemente, si formano solo bolle d'aria. Dopo aver mescolato, travasare nuovamente e non utilizzare la tazza di miscelazione. Nella tazza di miscelazione possono rimanere piccoli residui di resina non miscelata, soprattutto sui bordi della base. Pertanto, per la miscelazione si può utilizzare anche un pennello, che può raggiungere queste aree.
L'indurimento inizia non appena viene aggiunto l'indurente. Il pot life è decisivo in questo caso. Descrive la durata della lavorazione della miscela e varia da pochi minuti a diverse ore, a seconda del sistema. È importante notare che il tempo non è determinato dalla quantità di indurente, ma dalle sue proprietà. Di norma, le specifiche si riferiscono a una temperatura di 25 gradi. È bene saperlo perché, come regola generale, il pot life raddoppia o si dimezza per ogni dieci gradi di variazione della temperatura. Questo dato deve essere preso in considerazione quando si sceglie l'indurente. Poiché il calore viene rilasciato durante la polimerizzazione, anche la quantità di resina influisce sul pot life. Per questo motivo, grandi quantità di resina dovrebbero essere miscelate in piccoli lotti e lavorate su un vassoio piatto, in modo che il calore di reazione venga dissipato su un'ampia superficie.
Parte 1: Laminazione, riparazione, incollaggio o rivestimento ... Molte cose sono possibili con la resina epossidica. Per questo abbiamo trascorso qualche giorno nel laboratorio della Von der Linden GmbH e abbiamo chiesto a Helge von der Linden tutto quello che avremmo voluto sapere su questa resina miracolosa. Nella prima parte della nostra nuova serie, iniziamo con le basi e poi Helge ci mostra come rivestire le superfici in legno con la resina epossidica. Un workshop completo e gratuito per tutti i proprietari!
Parte 2: La seconda parte della nostra serie di guide sull'epossidica riguarda un'abilità frequentemente utilizzata dalla resina epossidica: la laminazione. Che si tratti di riparare fori nella vetroresina o di stringere paratie allentate, dopo questo video tutorial chiunque potrà disegnare filetti e laminare!
Parte 3: La terza parte della nostra serie di guide sulle resine epossidiche su YACHT tv è dedicata agli stucchi e alla riparazione di ponti in fibra di carbonio e vetroresina morbida. Con queste conoscenze, chiunque può dare una mano, perché lavorare con la resina epossidica non è una scienza missilistica. L'esperto Helge von der Linden mostra le riparazioni passo dopo passo.
Parte 4: Dopo il rivestimento, la riparazione e la laminazione, l'ultima parte riguarda il riempimento ... Questo tipo di riparazione è particolarmente necessario per i danni minori alla vetroresina. Helge ci mostra anche il suo uso preferito dell'epossidica: l'incollaggio dei raccordi. Abbiamo testato le forze a cui una cosa del genere resiste davvero.