Consigli per gli acquisti: Elettroutensili: l'attrezzatura di base ottimale per il rimessaggio invernale

Un trapano o un trapano a batteria è presente praticamente in ogni casa; se vi piace il fai-da-te, probabilmente avete anche un seghetto alternativo, una smerigliatrice e una smerigliatrice angolare nella vostra scorta. In inverno, le macchine vanno semplicemente in barca. Ma ciò che funziona bene in garage o in cantina, a volte è sovraccarico quando si lavora sulla barca. Non solo si deve lavorare su superfici molto più ampie, ma quando si carteggia si deve anche fare i conti con materiali ostinati come la vetroresina o la vecchia vernice subacquea. La miserabile lotta con apparecchi piccoli e poco potenti si può osservare praticamente in ogni rimessaggio invernale, spesso abbinata a un'aspirazione inadeguata. Questo non solo è dannoso per la salute, ma la mancanza di progressi è anche estremamente frustrante.

Le macchine utili e necessarie dipendono dall'entità del lavoro.

Non c'è nemmeno bisogno di una macchina per montare qualche gancio sottocoperta o per mescolare l'antivegetativa nel barattolo. Lo stesso vale per l'applicazione di un sigillante sul gelcoat nuovo. Ma anche questi lavori sono più facili e veloci con la potenza del motore.

Come emerge chiaramente dal nostro sondaggio condotto tra i proprietari di barche in vetroresina nuove e usate e tra i costruttori di imbarcazioni, l'attrezzatura ritenuta necessaria varia. La classifica degli utensili, invece, è quasi identica. Tutti gli intervistati hanno messo al primo posto il trapano a batteria, seguito da una smerigliatrice o lucidatrice, da un aspirapolvere industriale e da seghe. Ai primi posti anche: Guanti, illuminazione, tamburi per cavi e accessori come un banco da lavoro pieghevole.

Il nocciolo della questione è che il mercato dei trapani a batteria è più che confuso. Piccoli o grandi, senza spazzole o con motore tradizionale, con una o fino a quattro marce, sono offerti praticamente da tutti i produttori. Esistono anche funzioni speciali come la foratura a percussione o le viti a percussione. Le differenze di prezzo sono altrettanto grandi. Si può investire da circa 30 euro a oltre 400 euro. La situazione è simile per le levigatrici, tranne per il fatto che ci sono diversi metodi tra cui scegliere, come le levigatrici rotative, eccentriche, orbitali o a nastro, ogni tipo in diverse dimensioni e capacità. I modelli di punta superano i 700 euro anche senza accessori, mentre un modello semplice costa tra i 40 e i 100 euro a seconda delle dimensioni. Se si sceglie tra gli apparecchi della gamma top, si può essere certi di non raggiungere i limiti di prestazione della macchina, anche per i lavori di revisione più impegnativi. Tuttavia, anche in questo caso è necessario investire diverse migliaia di euro. Un budget decisamente inferiore è sufficiente con una selezione di apparecchi personalizzata in base alle esigenze reali.

Si pone quindi la questione di quali strumenti debbano essere presenti in ogni cassetta degli attrezzi come dotazione di base e di come scegliere il tipo, la dimensione e la classe di prestazioni più adatti. Per facilitare la decisione, in YACHT 4/2022 abbiamo raccolto i criteri di selezione che si sono dimostrati validi nell'uso invernale e a bordo.

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Fai da te: levigatura, consigli (pdf)