König-Christian-X.-Brücke in Sonderborg wird gesperrt

Fridtjof Gunkel

 · 05.05.2026

König-Christian-X.-Brücke in Sonderborg wird gesperrt
Die Gemeinde Sønderborg sperrt die König-Christian-X.-Brücke im Mai und Juni für Reparaturarbeiten. Schiffe mit mehr als 4,5 Meter Höhe können in bestimmten Zeiträumen nicht passieren. Die Durchfahrt unter dem Bogenfeld bleibt mit fünf Meter Höhe durchgehend möglich.

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Die König-Christian-X.-Brücke in Sonderborg ist ein Nadelör im Revier Belte und Sund und trennt den Alsensund von der Flensburger Außenförde. Das Bauwerk wird im Mai und Juni für Reparaturarbeiten teilweise gesperrt. Um die Betriebssicherheit und Funktionsfähigkeit der Brücke aufrechtzuerhalten, müssen Risse im Stahl repariert sowie die Beläge an Teilen der Klappbrückenabschnitte saniert werden. In den betroffenen Zeiträumen können sich die Brückenklappen nicht oder nur unregelmäßig öffnen, da an der Unterseite beider Klappen gearbeitet wird. Die Durchfahrt bleibt während des gesamten Zeitraums mit einer freien Durchfahrtshöhe von fünf Meter möglich. Die freie Durchfahrtshöhe bezieht sich auf den täglichen Wasserstand bei Höhenlage null. Unter dem Klappfeld beträgt die Durchfahrtshöhe 4,5 Meter. Die Gemeinde plant das Projekt so, dass die Beeinträchtigungen für die Berufs- und Sportbootschifffahr minimal ausfallen.

Sperrungen in Sonderborg im Detail

Die nächste Einschränkung erfolgt am Dienstag, 5. Mai. In Woche 19 finden Tagesarbeiten unter der Brücke statt. Die Brücke öffnet in diesem Zeitraum nur alle zwei Stunden innerhalb der normalen Öffnungszeiten. Vom Mittwoch, 6. Mai, bis Freitag, 22. Mai, dauern die Arbeiten drei Wochen. In den Wochen 19 bis 21 werden Nachtarbeiten unter und an den Brückenklappen durchgeführt. Boote dürfen außerhalb der normalen Öffnungszeiten nicht passieren. Ausnahmen gelten für Wochenenden und den 15. Mai, an dem keine Arbeiten stattfinden. Die vollständige Sperrung der Brückenklappen erfolgt in Woche 22 von Mittwoch, 26. Mai, bis Freitag, 30. Mai. In diesen drei Tagen finden Tagesarbeiten unter und auf den Brückenklappen statt.

Beliebtes Ziel: Stadthafen SonderborgFoto: N. KraussBeliebtes Ziel: Stadthafen Sonderborg

Abschlussarbeiten Anfang Juni

Die letzten Arbeiten finden am Montag, 1. Juni, und Dienstag, 2. Juni, statt. In Woche 23 werden erneut Tagesarbeiten unter der Brücke durchgeführt. Die Brückenöffnungen erfolgen wie zu Beginn der Arbeiten nur alle zwei Stunden innerhalb der normalen Öffnungszeiten. Das Projekt führt keine Arbeiten an den Bogen- und Seefeldern der Brücke durch. Hier bleibt die freie Durchfahrt während des gesamten Zeitraums gewährleistet. Schiffe, die die Durchfahrtshöhe von fünf Meter nicht überschreiten, können die Brücke durchgehend passieren.

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Zeitplan der Sperrungen in Sonderborg:

Woche 19 (5. Mai):

  • Dienstag, 5. Mai: Tagesarbeiten unter der Brücke
  • Brückenöffnungen: Nur alle zwei Stunden innerhalb der normalen Öffnungszeiten

Woche 19–21 (6.–22. Mai):

  • Mittwoch, 6. Mai – Freitag, 22. Mai: Nachtarbeiten unter und an den Brückenklappen
  • Nutzfahrzeuge: Keine Passage außerhalb der normalen Öffnungszeiten
  • Ausnahmen: Wochenenden und 15. Mai

Woche 22 (26.–30. Mai):

  • Mittwoch, 26. Mai – Freitag, 30. Mai: Tagesarbeiten unter und auf den Brückenklappen
  • Status: Vollständige Sperrung der Brückenklappen

Woche 23 (1.–2. Juni):

  • Montag, 1. Juni – Dienstag, 2. Juni: Tagesarbeiten unter der Brücke
  • Brückenöffnungen: Nur alle zwei Stunden innerhalb der normalen Öffnungszeiten

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Fridtjof Gunkel

Fridtjof Gunkel

Vice caporedattore YACHT

Fridtjof Gunkel è nato a Helgoland nel 1962, dove ha iniziato la sua carriera velica con gli Opti per poi passare rapidamente alle barche a chiglia. La Settimana del Mare del Nord, la Settimana di Cowes e la Settimana di Kiel sono state le prime tappe, seguite da molti anni di Admiral's Cup sui cupper “Container” e “Rubin”. I campionati mondiali e le regate internazionali in Starboat, con il mini-maxi “SiSiSi” e vari yacht tonner, nonché la partecipazione alla Whitbread Round the World Race, sono state ulteriori stazioni formative, affiancate da lunghi viaggi in crociera. Fridtjof Gunkel è entrato a far parte di YACHT come tirocinante nel 1985, dove è poi diventato responsabile del dipartimento Test & Technology e poi vice caporedattore circa 25 anni fa. È anche responsabile della sezione regate e sport. Fridtjof Gunkel naviga privatamente su un performance/cruiser ormeggiato sulla costa baltica, mentre le sue zone preferite sono l'arcipelago svedese orientale e la Bretagna.

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