Jill Grigoleit
· 04.07.2024
Dopo la Brexit, le norme di ingresso per gli yacht europei che si recano nel Regno Unito sono state più volte riviste e semplificate. Tuttavia, anche chi rientra da fuori dell'area Schengen deve rispettare i protocolli di ingresso. Da giugno questo è un po' più semplice. Tra le 53 porti turistici partecipanti sono anche porti del Mediterraneo per gli arrivi dall'Africa. Questo è stato riportato da marineindustrynews.co.uk con riferimento alla British Cruising Association.
Gli equipaggi devono informare il porto di destinazione prima dell'arrivo. Nel caso di una breve traversata della Manica, la notifica deve essere effettuata almeno 24 ore prima dell'arrivo. Se il viaggio dura più di 24 ore, la notifica deve essere effettuata prima di lasciare l'ultimo porto al di fuori dell'area Schengen. È necessario presentare un elenco completo dell'equipaggio e i dati dello yacht. Poiché i porti turistici devono fornire all'equipaggio un modulo speciale e sono obbligati a informare le autorità competenti degli yacht in arrivo e ad attendere l'autorizzazione, è consigliabile prevedere più di 24 ore.
Michaël Quernez, Presidente della Federazione Francese dei Porti di Piacere (Fédération Française Ports de Plaisance - FFPP), ha elogiato la cooperazione delle autorità e spera che le nuove norme portino ad un aumento dei visitatori nei porti: "Vorrei ringraziare la DGDDI e la DNPAF per il loro approccio molto costruttivo, che ha ascoltato attentamente le preoccupazioni espresse dalle autorità portuali in una situazione geopolitica complessa. Infatti, molti marinai, soprattutto inglesi, hanno smesso di venire in Francia dopo la Brexit e anche i marinai francesi hanno smesso di visitare il Regno Unito. Questa situazione ha portato a un enorme calo di visitatori nei nostri porti e sulle nostre coste. Questo protocollo ha facilitato l'ingresso e l'uscita dei marittimi all'interno dei Paesi Schengen in modo solido e pragmatico".