Quando il vincitore del Vendée Globe Charlie Dalin, il secondo classificato Yoann Richomme e Boris Herrmann avevano 23 anni, stavano ancora affinando le loro capacità. Alla fine del primo decennio degli anni 2000, Dalin e Richomme hanno combattuto dure battaglie nella classe Figaro e hanno imparato molto per le loro successive carriere offshore di successo.
La stella del Vendée Globe
Boris Herrmann aveva già partecipato alla Mini-Transat e alla Artemis Transat con il suo Class40 all'età di 23 anni. Herrmann ha iniziato la sua prima Vendée Globe all'età di 39 anni. Come Dalin e Rochomme, anche Violette Dorange ha imparato nella classe Figaro e, come Herrmann, ha partecipato alla Mini-Transat. Ma rispetto ai grandi della vela marittima, la sua ascesa è stata rapida. Clicca qui per il ritratto YACHT di Violette Dorange, in cui avevamo già presentato la skipper prima della partenza della Vendée Globe.
La francese è ora la più giovane partente del Vendée Globe a tagliare il traguardo nella storia della regata. Questo record era precedentemente detenuto dallo svizzero Alan Roura. Ma Violette Dorange, plurimedagliata ai Campionati Mondiali Giovanili 420, è più giovane di Roura di otto settimane e festeggerà il suo 24° compleanno solo il 17 aprile.
L'eccezionale risultato della concorrente e avventuriera è stato raggiunto 24 anni dopo il secondo posto della leggendaria velista britannica Ellen MacArthur. La MacArthur aveva 24 anni quando completò brillantemente il suo Vendée Globe dopo 94 giorni, 4 ore e 25 minuti.
Il Vendée Globe Darling: il giro del mondo in 90 giorni
La giovane Violette Dorange è tornata oggi al porto di partenza e di arrivo di Les Sables-d'Olonne dopo 90 avventurosi giorni, 22 ore e 37 minuti in mare. Con il 25° posto, ha ottenuto un ottimo risultato su un non-foiler del 2006, collocandosi tra cavalli di battaglia esperti con più del doppio della sua età.
Violette Dorange ha ispirato più di 580.000 follower con la sua prima Vendée Globe, portandoli in mare e incantandoli con la sua naturale gioia di navigare in tutte le zone del mondo. Questa domenica, decine di migliaia di persone a Les Sables-d'Olonne sono state entusiaste di assistere al ritorno della loro nuova beniamina.
Durante la traversata del canale e il ricevimento nella marina di Port Olona, si sono susseguiti momenti da pelle d'oca. "È la più grande star di questa edizione, la Francia la ama", ha detto Boris Herrmann, descrivendo il fenomeno Violette Dorange, che ha partecipato alla sua prima mini-transat a 18 anni e poi ha avuto tre anni di successi sul Circuito Figaro, dove è persino entrata nella top ten nel 2022.
Una scoperta del Vendée Globe di Jean Le Cam
Violette Dorange ha seguito le classiche lezioni di formazione di un velista Imoca in erba a rotta di collo. Ha completato due regate transatlantiche in coppia e ha raggiunto l'ottavo posto nella Transat Paprec 2022 con Basile Bourgnon. È stato il vecchio maestro francese "King Jean" Le Cam a riconoscere il suo talento e la sua eccezionale tenacia. L'ha presa sotto la sua ala.
Sul suo Farr-Imoca del 2006, ben preparato e collaudato, che ha già compiuto cinque giri del mondo e ha vinto il Vendée Globe 2008/2009 come "Foncia" di Michel Desjoyeaux, Violette Dorange ha compiuto il suo primo entusiasmante giro del mondo in solitario.
La skipper di La Rochelle ha ispirato gli appassionati di regate di tutte le età con i suoi resoconti molto personali, ma non drammatici, da bordo e li ha portati in mare con sé nella sua mente. Al largo delle coste della Namibia, ha dichiarato con entusiasmo di non aver "mai viaggiato così lontano in vita sua". Tra i suoi punti di forza c'è anche questo: Ha tolto il piede dall'acceleratore quando ha sentito che la sicurezza della barca o di se stessa era messa a repentaglio.
La filosofia del Vendée Globe: la ragione prima del rischio
In due occasioni, al largo del Capo di Buona Speranza e soprattutto di Capo Horn, lo skipper di "DeVenir" ha deciso di "frenare". Secondo Dorange, si è trattato di "una decisione difficile, ma preferisco prendermela comoda con la mia barca e non rovinare tutto, perché soprattutto voglio finire questa regata".
Tuttavia, non si è sottratta a un'accesa battaglia con i suoi concorrenti. Il veterano Arnaud Boissières l'ha accettata con rispetto nella sua "banda dei mari del sud". Anche dal punto di vista tecnico è stata all'altezza della situazione, riparando con successo il sistema di macinazione e il motore in mare. Nell'Oceano Indiano, smontò e rimontò la colonna di macinazione in sette ore. La riparazione ebbe successo.
Violette Dorange non ha mai avuto problemi a parlare apertamente delle sue paure e dei momenti difficili durante il suo assolo. Ha vissuto questi momenti il 19 gennaio, quando ha dovuto abbassare l'albero per la seconda volta a sud del Brasile con 20 nodi di vento e due metri di mareggiata! La sua risposta: "Ad essere sincera, è stato un incubo. Pensavo di farmi male. Non lo farò mai più in vita mia in una situazione del genere perché avevo troppa paura".
Salute ai semplici piaceri del mare
Nel corso della regata, Violette Dorange è riuscita anche a conservare e a trasmettere la sua semplice felicità di essere in mare. Amatissima dal pubblico, ha continuato a migliorare nel corso della sua gara. Dopo questa prima, mezza Francia e molti fan in Germania sono convinti che questo sia solo l'inizio di una lunga ed entusiasmante carriera per Violette Dorange.
RIPRODUZIONE RISERVATA! Qui Violette Dorange taglia il traguardo circa un'ora dopo lo skipper di "DMG Mori Global One" Kojiro Shiraihi. Violette Dorange è entrata nel cuore dei francesi e di molti altri appassionati:
