Vendée Globe: Non è meglio in Occidente - Boris Herrmann nella trappola della sinistra
Tatjana Pokorny
· 15.01.2025
Boris Herrmann è attualmente in difficoltà nella sua seconda Vendée Globe. Essendo l'imbarcazione più occidentale del gruppo di sette che lottano per il quarto-decimo posto, Herrmann ha avuto recentemente sfortuna nella sua posizione con venti che hanno girato sfortunatamente per lui. Il 15 gennaio, quando a Les Sables-d'Olonne si festeggiava il secondo classificato del Vendée Globe, Yoann Richomme, lo skipper di "Malizia - Seaexplorer" era decimo a 115 miglia nautiche dallo skipper di "Vulnerable" Thomas Ruyant, che lo precedeva.
Cambio del vento a svantaggio di Boris Herrmann
Nel corso della per molti versi emozionante diretta NDR sulla Vendée Globe, Boris Herrmann ha parlato della sua situazione attuale in un'intervista con il presentatore Sven Kaulbars e l'esperto Tim Kröger: "Qui le cose stanno andando un po' a rilento per quanto riguarda il vento. Il vento si è spostato un po' più a sinistra per me che per il mio collega Thomas Ruyant alla mia destra. Non so esattamente perché...".
Secondo Herrmann, la sensazione è stata "un po' ingiusta, è stato così tutta la notte". A circa 100 miglia nautiche a est di Boris Herrmann, Thomas Ruyant non ha risentito del cambio di vento e ha progredito più rapidamente verso nord. Boris Herrmann ha spiegato nel programma in diretta della NDR: "Vado sempre un po' più a ovest. Quindi l'umore a bordo non è dei migliori al momento".
Guardando il tracker visualizzato durante il programma, Boris Herrmann ha spiegato, quando gli è stato chiesto come avrebbe potuto fare la curva: "Potete vedere la mia corsia bianca qui sul tracker, che piega a sinistra. Ovviamente è una curva che non voglio fare. Voglio riprendere la curva in modo da poter almeno guidare parallelamente agli altri. Qui non c'è alcuna intenzione. Il vento si è semplicemente spostato più a sinistra. Non si vede nel tracker. Non si vede nemmeno nei modelli meteorologici. Al momento, non riesco a capire quale sia il motivo".
Al momento, vengo semplicemente lasciato indietro, spietatamente lasciato indietro". Boris Herrmann
Boris Herrmann ha continuato: "Spero solo che dopo un certo tempo la situazione si risolva e che io possa almeno percorrere la metà del percorso". Al momento, ha detto il fondatore del Team Malizia durante il suo secondo giro del mondo in solitaria, è come se "mi stessero mettendo di nuovo delle grosse travi di legno". Il 43enne spera: "Se il vento si sposta di nuovo un po' a destra, allora mi girerà a destra nel senso letterale del termine, in modo da poter rimanere in gara un po' più a lungo".
Herrmann lotta, spera e combatte
Herrmann ha riferito di un forte sostegno e di una forte motivazione da parte della sua squadra e ha detto in modo combattivo: "Anche quando è difficile, come oggi, non bisogna lasciarsi sfuggire nulla. Ogni metro è importante. È semplicemente nel sangue". D'altra parte, al momento aveva poco in mano "per poter lottare per tornare qui".
È scivolato nella posizione attuale "un po' alla volta con i vari contrattempi". A causa dei danni subiti dal J2, ha fatto rotta verso ovest per tre ore a otto nodi. Può non sembrare molto in miglia assolute, ma: "Spesso, quando il vento ha avuto una tale curvatura per una fase lunga, lunga, e ci si trova un po' più sottovento, sul lato sfavorevole a ovest, questo tipo di svantaggio aumenta esponenzialmente".
Esitò a lungo se fosse il caso di tornare indietro. Con il senno di poi, dice Herrmann, guardando la situazione attuale, si è sempre più intelligenti. Vuole fare un debriefing dettagliato in seguito per capire se è stato un errore non tornare indietro. Allo stesso tempo, Boris Herrmann vede nuove opportunità all'orizzonte: "So che quando attraverseremo la zona di alta pressione e torneremo nella zona climatica dei venti occidentali (...), dove ritroveremo anche le aree di bassa pressione, le cose accadranno di nuovo. Potrebbero esserci di nuovo delle sorprese".
Vendée Globe decimo posto: un risultato non da sogno
Dopo il canterano e la vittoria record di Charlie Dalin ieri, Boris Herrmann ha ammesso che i giorni attuali sembrano "i più difficili della gara" per lui: "Devo essere onesto, ieri non è stata una giornata facile e penso di aver bisogno ancora di oggi per ritrovare semplicemente la mia strada nella mia gara". Boris Herrmann ha detto molto onestamente nel discorso NDR: "Naturalmente sognavo un risultato migliore di un decimo posto".
Insieme al mio team, ci aspettavamo di più, siamo un po' delusi e ora cerchiamo di capire cos'altro possiamo fare". Boris Herrmann
In una valutazione intermedia generale, Boris Herrmann ha dichiarato nel programma in streaming NDR dell'ora di pranzo: "Nel complesso, è stato un Vendée Globe sorprendente in termini di costellazioni meteorologiche. Questo è un altro modo di imparare. Serve una barca che possa andare veloce in tutte le direzioni. Forse ci siamo spinti un po' troppo in una direzione".
Durante la sua sesta circumnavigazione, Herrmann ha ricordato che le linee di scafo di "Malizia - Seaexplorer" sono state tracciate all'inizio del 2021. "Questo ha definito la strategia e anche il nostro profilo di punti di forza e di debolezza. Non c'è molto che si possa cambiare. Tuttavia, è una grande nave. E credo anche che nella prossima Vendée Globe potrà distinguersi di nuovo in modo positivo se le condizioni - chissà - andranno di nuovo in una direzione diversa".
Il futuro del Team Malizia è già iniziato
Quando gli è stato chiesto se stesse già progettando un'altra nave, Boris Herrmann ha risposto nell'intervista alla NDR: "Il nostro team sta lavorando allo sviluppo di ciò che può essere fatto nel design e stiamo continuando la nostra ricerca in questo campo. Abbiamo le orecchie e gli occhi ben aperti per vedere: Come possiamo trovare ancora di più una nave che viaggia veloce in tutte le direzioni?".
Il presentatore della NDR Sven Kaulbars ha poi chiesto: "Ne deduco che non è stato l'ultimo Vendée Globe per lei?". Boris Herrmann, che aveva già messo gli occhi su un'altra Vendée Globe a fine dicembre nel suo Boris BLog per YACHT, ha detto: "Il mio grande desiderio (...) è quello di rifarla. Il desiderio non si è spento con questa difficile Vendée Globe, deludente anche dal punto di vista del risultato".
Mi affascina ancora". Boris Herrmann
Secondo Herrmann, è vero il contrario: "Vedere le foto di Charlie ieri e trovare la mia forza interiore nel mezzo, anche nell'ultima settimana, vedere quanto mi sento forte, come posso affrontare le difficoltà e trovare le risorse dentro di me, anche quando diventa difficile, mi dà la motivazione per andare avanti".
Finale del Vendée Globe di Herrmann: 25 gennaio possibile
Attualmente Boris prevede di arrivare a les Sables-d'Olonne intorno al 25 gennaio. Tuttavia, c'è ancora un certo margine di manovra nella tempistica del suo arrivo, poiché "dobbiamo ancora fare i conti con una vasta area di bassa pressione". Boris Herrmann prevede che la depressione si verifichi nella seconda metà della rotta dalla sua posizione attuale alla sua destinazione.
Boris Herrmann ha dichiarato: "Con un sistema come questo, piccole differenze nel nostro percorso - un po' più a est, un po' più a ovest - possono alla fine fare una grande differenza per l'orario di arrivo". Herrmann non vedeva l'ora che lo scenario cambiasse: "Non vedo l'ora. Sarà di nuovo emozionante. Cambio di vele, azione, non avremo tempo per pensare o essere delusi o tristi. Poi si riparte a tutta velocità: una grande tempesta da Capo Finistèrre! Dovremo di nuovo spingere al massimo".
