Vendée Globe: "Missing Boris" - la cima dispersa perde l'uomo di Malizia

È stato il dinamo di "Paprec Arkéa" Yoann Richomme, al terzo posto nel 23° giorno di regate, a descrivere così bene il quadro attuale della flotta del Vendée Globe: "Il livello è abbastanza simile a quello delle regate precedenti. Abbiamo Seb Simon, che è migliorato molto di recente: è lui il grande passo avanti. Oltre a lui, ci sono i soliti sospetti. Il grande assente è Boris. A parte questo, il livello è quello che mi aspettavo".

Alto dovere per Cape Passage di Herrmann

A circa 1300 miglia nautiche dal leader Charlie Dalin, Boris Herrmann ha attraversato la longitudine del Capo di Buona Speranza nel pomeriggio del 2 dicembre. Il primo dei tre grandi capi è stato raggiunto. Ma il prezzo per Boris Herrmann è stato molto più alto di quanto avesse sperato e previsto. All'inizio della quarta settimana di regata, i potenti con cui il nativo di Amburgo voleva competere al vertice erano diversi giorni avanti a lui.

Le barche di punta, tra le quali "Malizia - Seaexplorer" era considerata da concorrenti, esperti e appassionati dopo due secondi posti nelle Transat di primavera, sono molto indietro. Boris Herrmann vuole ora iniziare la sua corsa per recuperare il ritardo nell'Oceano Meridionale.

L'assenza di bonaccia e la sfortuna di quindici giorni fa, sotto forma di nuvole nere, durante il passaggio equatoriale, hanno impedito al quarantatreenne di raggiungere gli avversari, che hanno raggiunto velocità completamente diverse in un'altra finestra meteorologica. Nello sprint finale dell'Atlantico, Boris Herrmann e il gruppo che gli stava vicino hanno dovuto lottare ancora una volta contro la mancanza di vento, mentre le barche di testa si sono allontanate.

I vincitori del Vendée Globe hanno tre giorni di vantaggio

Ora le carte potrebbero essere rimescolate. Anche Boris Herrmann ha raggiunto l'Oceano Indiano. Ha superato il Capo di Buona Speranza a circa 340 miglia nautiche a sud, a 40 gradi di latitudine sud. 22 giorni, 2 ore e 31 minuti dopo la partenza, il primo dei tre grandi capi lungo la rotta del Vendée Globe è stato superato, con "Malizia - Seaexplorer" che ha raggiunto la sua longitudine al dodicesimo posto lunedì pomeriggio alle 15:33 ora tedesca.

La dura constatazione per il confronto: il primo classificato Charlie Dalin era già stato lì quasi tre giorni prima. E gli altri membri del gruppo di testa subito dopo. Non è un divario che si può recuperare a breve termine. Le rotte di Boris Herrmann gli hanno detto che potrebbe raggiungere Capo Horn il 30 dicembre o il 1° gennaio. Con un possibile distacco di 700 miglia nautiche: una prospettiva a lungo termine che potrebbe cambiare molte volte.

Nel pomeriggio del 2 dicembre, Boris Herrmann non era ancora sicuro di cosa sarebbe successo nei prossimi giorni. Al presentatore televisivo del Vendée Globe e circumnavigatore Dee Caffari ha detto: "Tra il 100 e il 90 per cento ci sono scenari completamente diversi per me. Se riuscirò a proseguire rapidamente verso est al 100%, allora farò buoni progressi. Se sono più lento, potrei finire in una posizione strana rispetto alla bassa in avvicinamento, forse anche un po' sottovento".

L'Oceano Indiano è sempre il meno amato dai velisti perché il mare è spesso molto più confuso rispetto al Pacifico". Boris Herrmann

L'Oceano Meridionale estende i suoi artigli

Quando Boris Herrmann ha detto questo, stava già navigando con venti tra i 26 e i 29 nodi nella corrente di Agulhas. Stava navigando con un piccolo gennaker e un terzarolo nella randa e ha detto: "Potrei dover terzarolare ulteriormente e cambiare la vela di prua se il vento aumentasse di nuovo stasera. L'Oceano Indiano sarà sicuramente molto impegnativo. Sembra che ci sia molto vento. Sarò contento quando saremo nel Pacifico".

Boris Herrmann ha continuato: "Capo Horn è il mio grande obiettivo. Ho deciso di doppiare Capo Horn al più tardi il 1° gennaio. Tutto il mese di dicembre è il mio mese australe. È il passaggio dell'Oceano Meridionale. Ho già visto degli albatros. Fa ancora abbastanza caldo, soprattutto qui nella corrente. C'è anche un po' di sole in mezzo".

D'altra parte, Boris Herrmann sente già i primi artigli dell'Oceano del Sud: "C'è anche vento instabile, condizioni molto dure, burrasche. In generale, è molto difficile navigare. La barca si muove un po' in mare. Anche con la nostra barca, che è molto resistente, ci sono piccole picchiate e molta acqua sopra il ponte. La barca è molto nervosa. Si viene sballottati avanti e indietro. Le condizioni sono difficili al momento. Se le condizioni dovessero peggiorare, dovremo ridurre un po' l'acceleratore e navigare in sicurezza".

La flotta del Vendée Globe affronta prove difficili

I prossimi giorni presenteranno a lui, alla sua squadra e al gruppo di testa compiti molto difficili. Gli attuali giocatori di punta sono attesi da mercoledì da un'importante sconfitta nell'Oceano Indiano. Si sono già preparati e posizionati per l'incontro.

Mercoledì e giovedì sono previsti venti con raffiche di oltre 50 nodi e mare agitato per le Imocas di punta. Al momento, l'attenzione è rivolta soprattutto al controllo e alla scelta di opzioni alternative. "È tutto un po' complicato. Il nostro obiettivo è quello di posizionarci al meglio per superare quest'area di bassa pressione che sta arrivando verso di noi e portarci in venti negoziabili", ha spiegato il campione in carica Yannick Bestaven ("Maître CoQ V"), che lunedì pomeriggio era salito al settimo posto.

Solo il giorno prima c'erano diverse opzioni alternative per i solisti. Ma lunedì non esistevano più. "Non c'è più passaggio a sud", ha avvertito Bestaven. La sua valutazione è stata confermata dal consulente meteo del Vendée Globe Christian Dumard: "Tutti i solisti passeranno logicamente a nord del sistema. Se dovessero navigare a latitudini più basse, soffrirebbero molto più a lungo nel sistema, ma si troverebbero anche ad affrontare più vento e più mareggiate".

Fuga da 65 nodi di vento e onde di dieci metri

La rotta più lunga verso nord non è quella ideale, ma probabilmente eviterà ai marinai raffiche di 65 nodi e onde alte dieci metri. La rotta si allunga fino a 500 miglia nautiche e li porta a nord dell'arcipelago delle Kerguelen. Tuttavia, il trio di testa Charlie Dalin ("Macif Santé Prévoyance"), Yoann Richomme ("Paprec Arkéa") e Sébastien Simon ("Groupe Dubreuil") potrebbe essere colpito dalla depressione, che continua a espandersi sulla rotta verso est, e hanno poche altre opzioni, secondo la sede del Vendée Globe.

Dietro i primi tre, Thomas Ruyant ("Vulnerable"), Jérémie Beyou ("Charal"), Nicolas Lunven ("Holcim - PRB"), Sam Goodchild ("Vulnerable") e Yannick Bestaven avevano e hanno ancora la possibilità di navigare verso nord. Ne hanno approfittato, come dimostrano le recenti immagini del tracker. Si potevano quasi vedere le barche che si dirigevano verso nord come se stessero fuggendo.

"Avremo ancora 40-45 nodi, che sono forti, ma in definitiva un po' come le solite cose forti del sud", ha riassunto Yannick Bestaven. Preparandosi al meglio per la prima 'patata bollente' di questo Vendée Globe, ha detto: "Oggi è il giorno dell'ispezione della barca. Ci stiamo preparando al tempo pesante per montare le vele più piccole". Lo stesso vale per i suoi inseguitori, che saranno i primi a raggiungere il sistema.

Il programma sportivo di ARD ha accompagnato Boris Herrmann sul percorso del Capo di Buona Speranza.

Venti estremi e mare grosso in arrivo: qui Sam Goodchild spiega cosa attende i velisti del Vendée Globe nell'Oceano Indiano e perché accetta le perdite di miglio:

Qui, un video di Justine Mettraux mostra quanto la donna svizzera e lo skipper di "Malizia - Seaexplorer" si siano avvicinati fino a lunedì mattina: