Vendée Globe: Dutreux davanti a Herrmann - "Come sparare a un animale dolorante".
Tatjana Pokorny
· 21.01.2025
La decima Vendée Globe presenta ai suoi sfidanti le prove più dure a partire dal quarto posto in questi ultimi giorni. Questo è particolarmente vero per coloro che si trovano a dover affrontare rotture di materiali e condizioni meteorologiche avverse, ora o presto. In testa alla flotta rimanente, lo skipper di "Charal" Jérémie Beyou ha lottato per raggiungere il traguardo, distante "solo" meno di 900 miglia nautiche, con venti di circa 30 nodi la mattina del 21 gennaio.
Vendée Globe: combattimenti e riparazioni di Goodchild
Come previsto, Sam Goodchild è rimasto indietro dopo che la sua randa è "esplosa" il giorno prima a causa di una strambata di brevetto, strappandosi completamente una volta. A poco meno di 100 miglia nautiche dal suo rivale più agguerrito, Beyou, lo skipper britannico di "Vulnerable" viaggiava una manciata di nodi più lento di Beyou sotto due vele di prua impostate. Entrambi hanno navigato uno dopo l'altro sulla linea ideale per Les Sables-d'Olonne martedì mattina, nel 72° giorno del Vendée Globe.
Fino alle prime ore del mattino non si avevano più notizie sui progressi di Sam Goodchild nella riparazione della randa. Alle sue spalle, lo skipper di "Holcim - PRB" Nico Lunven e lo skipper di "Biotherm" Paul Meilhat si sono scambiati di posto. Entrambi hanno ridotto il distacco da "Vulnerable" di Goodchild a meno di 15 miglia nautiche e probabilmente supereranno il loro rivale, che ha perso la potenza della randa, nel corso della giornata.
Dietro di loro, Justine Mettraux ("TeamWork - Team Snef") e il collega di squadra di Goodchild Thomas Ruyant ("Vulnerable"), separati da circa 100 miglia nautiche all'ottavo e al nono posto, hanno anch'essi recuperato terreno con venti superiori ai 25 nodi. Il gruppo di barche dal decimo al 13° posto, che naviga a circa 800 miglia nautiche a sud-ovest di "Charal", che Boris Herrmann sta tenendo con il foil di sinistra rotto, sta vivendo condizioni più miti.
Brutale finale del Vendée Globe in vista
Benjamin Dutreux ("Guyot Environnement - Water Family"), Clarisse Crémer ("L'Occitane en Provence") e Samantha Davies ("Initiatives - Cœur") hanno fatto buoni progressi tra i 16 e i 20 nodi nel giorno 72 del Vendée Globe. Dutreux, al decimo posto, con una velocità di poco inferiore ai 20 nodi nei venti crescenti da nord, è stata più veloce di Clarisse Crémer con circa 17 nodi. Sam Davies ha ripreso a navigare dopo i recenti venti più leggeri con circa undici nodi.
Ben Dutreux ha dichiarato: "Al momento il vento sta aumentando, quindi è bello! Nei prossimi giorni dovremmo avere 15-25 nodi. Con il nostro gruppo stiamo cercando di collegarci alla prossima area di bassa pressione, navigando da un'area di bassa pressione all'altra. Questo dovrebbe permetterci di risalire verso nord durante alcune fasi di transizione".
L'ex co-skipper dell'Ocean Race Robert Stanjek sapeva: "Dobbiamo continuare a lavorare! L'intero percorso fino al traguardo non sarà facile. Dobbiamo arrivare prima dell'ultima boa, perché la boa dietro è davvero grande! Spero che il mio gruppetto arrivi al traguardo prima di allora, perché di solito il basso dovrebbe comunque superarci. Ma sappiamo che spesso c'è una grande differenza tra le previsioni e la realtà".
Ora sono di fronte a Boris. Mi sembrava di sparare a un animale ferito". Benjamin Dutreux
Ben Dutreux non si è rallegrato del fatto di aver superato Boris Herrmann e "Malizia - Seaexplorer" con il foil di sinistra rotto. "Fa parte del gioco, ma non ho fatto molto per superarlo perché era lento con il suo foil". Si sta godendo di più l'attuale duello con Clarisse Crémer: "È sempre bello combattere con Clarisse perché non si arrende mai. Proprio come me. Così combattiamo bene e a volte ci facciamo due risate. Questo ci aiuta ad andare avanti insieme".
70, 80 nodi di vento il prossimo fine settimana?
La speranza espressa da Dutreux di arrivare al traguardo prima dell'ultima grande bassa ha sottolineato anche le previsioni che il co-skipper di Boris Herrmann, Will Harris, aveva fatto la sera precedente al Malizia Vendée Show: "Secondo le previsioni attuali, non è escluso che una sorta di 'bassa mostruosa' possa colpire le barche dal decimo al tredicesimo posto mentre si avvicinano all'arrivo". Will Harris ha dichiarato: "Il prossimo fine settimana potremmo avere 70-80 nodi di vento".
Will Harris ha continuato: "Sarà davvero impegnativo. Manca ancora una settimana e tutto può cambiare. Al momento le rotte (ndr: per Boris Herrmann) indicano altri sei-otto giorni. Ma è difficile da calcolare con la nuova velocità della barca. Incrociamo le dita e speriamo che la tempesta non diventi troppo grande".
