Vendée Globe: "Born to Race" con Boris Herrmann - Puntare alla performance

Con un totale di sette filmati - uno al mese - il Team Malizia seguirà la sua nuova Imoca fino al varo previsto per la fine di giugno. Questa barca è destinata a brillare nella The Ocean Race del 2027 e a portare con successo Boris Herrmann intorno al mondo nella terza Vendée Globe in solitario nel 2028.

L'ultimo episodio del documentario analizza il processo di sviluppo del nuovo Imoca da prospettive molto diverse. Nella prima parte, Boris Herrmann e il Team Malizia hanno illustrato la loro visione per il nuovo edificio. Nella seconda parte, che inizierà mercoledì, l'attenzione si concentrerà sul modo in cui i diversi movimenti influiscono sulle prestazioni di uno yacht da regata.

La nuova costruzione Imoca per Ocean Race e Vendée Globe: è tutta una questione di movimento

Il fondatore del team Malizia Boris Herrmann, il co-skipper Will Harris, il progettista Antoine Koch, il direttore tecnico Malizia Pifou Dargnies, il responsabile del reparto compositi Clément Caumont e il consulente tecnico Jesse Naimark-Rowse sono i protagonisti che dicono la loro nel secondo episodio della serie Malizia "Born to Race". Le loro valutazioni e i loro commenti forniscono un quadro entusiasmante di come dovrebbe essere la futura "Malizia 4". Una cosa è chiara da tempo: sarà molto diverso dal suo predecessore "Malizia - Seaexplorer".

Cercheremo di essere il più versatile possibile". Will Harris

La seconda parte della serie non riguarda solo la velocità, ma anche il modo in cui uno scafo si muove in quali condizioni, come reagisce e come i movimenti di chi è a bordo influenzano il potenziale prestazionale dell'Imoca nelle regate più impegnative come il Vendée Globe. Il Team Malizia fa luce su come i movimenti in mare, in continua evoluzione, influenzino le decisioni di progettazione. E Boris Herrmann è già affezionato alla sua nuova barca.

Mi piacciono le linee aggressive. Sembra molto elegante". Boris Herrmann

Poiché la forma dello scafo, la struttura e la distribuzione dei pesi di un'imbarcazione hanno un'enorme influenza sul modo in cui un'imbarcazione reagisce alle condizioni mutevoli del vento e delle onde, su come accelera e su come si solleva dall'acqua con i suoi foil, il Team Malizia dedica una serie a parte a questo argomento.

Il team mostrerà per la prima volta lo scafo della nuova barca, il cui concetto Boris Herrmann spiegherà a grandi linee "a bordo". Una cosa può essere rivelata in anticipo a questo punto: il comodo spazio per la testa nell'ampio pozzetto sottocoperta del predecessore "Malizia - Seaexplorer" non esisterà più in questa forma.

La parola chiave è "Performance in movimento".

Il secondo capitolo del documentario si intitola "Performance in Motion" e sarà trasmesso sul canale YouTube del Team Malizia, che presto si avvicinerà al traguardo dei 100.000 iscritti con 92.800. Nel processo di costruzione in corso, il Team Malizia si esercita a trovare un equilibrio tra la ricerca della perfezione, quasi impossibile da raggiungere in uno sport altamente complesso come la vela, e i compromessi che devono essere fatti sul percorso della Ocean Race 2027 e della Vendée Globe 2028 durante la creazione del tuttofare.

È proprio su questo che Boris Herrmann e il Team Malizia stanno lavorando duramente. Boris Herrmann ha già espresso le speranze legate alla nuova barca: "Il mio obiettivo con questa barca è vincere la Ocean Race e navigare una grande Vendée Globe".

Se si vuole progredire, migliorare e vincere una gara, forse la cosa più importante è creare qualcosa di nuovo". Pifou Dargnies

Poiché l'ergonomia determina anche l'efficienza con cui i velisti possono spingere una barca per giorni e settimane in mare, è un aspetto importante per Boris Herrmann e il Team Malizia nella progettazione e costruzione di "Malizia 4". Durante il suo sviluppo presso la CDK Technologies, le idee e i progetti devono essere armonizzati con i limiti e gli imperativi della classe Imoca. Il documentario mostra come una mentalità fortemente orientata alle prestazioni si traduca in decisioni molto concrete durante lo sviluppo di un nuovo yacht da regata.

Ecco il trailer della serie di documentari "Born to Race" con Boris Herrmann e il Team Malizia. Il nuovo episodio è visibile sul canale YouTube di Malizia a partire dal 25 febbraio (ore 18.00):