A Les Sables-d'Olonne si possono quasi sentire gli orologi del conto alla rovescia che scandiscono il tempo fino alla Germania. La tensione prima della partenza aumenta di giorno in giorno. La più importante regata in solitario intorno al mondo, il Vendée Globe, inizia domenica in Francia. Una flotta record di 40 barche salperà da Les Sables-d'Olonne il 10 novembre alle 13:02 per la decima edizione. Boris Herrmann vuole farlo per la seconda volta dopo la sua prima nel 2020/2021. Il suo motto: "Tornare per fare di più".
Contrariamente a quanto spesso accadeva in passato, i 34 uomini e i 34 sei donne si aspettano un inizio all'insegna del bel tempo. Anche il cinque volte circumnavigatore Boris Herrmann si aspetta una "partenza piuttosto calma". Durante l'ultima conferenza stampa di giovedì pomeriggio, il 43enne ha dichiarato: "Al momento sembrano esserci venti leggeri o medi".
10° Vendée Globe: nessun nuovo record in vista?
Invece dei possibili sei giorni fino all'equatore, l'inizio del Golfo di Biscaglia, che in passato è stato spesso accidentato e caratterizzato da molte cancellazioni, potrebbe richiedere quasi il doppio del tempo. Herrmann ha precisato: "Al momento non sembra molto veloce, più o meno dieci o undici giorni all'equatore". Ciò significa che le possibilità di stabilire un nuovo record di tempo per la regata in solitario più famosa del mondo sono diminuite. Dalla penultima Vendée Globe del 2016/2017, il record è detenuto dal francese Armel Le Cléac'h con 74 giorni, 3 ore, 35 minuti e 46 secondi.
La regata porta i suoi sfidanti dalla Francia fino all'Atlantico. Sulla rotta dell'Oceano Meridionale intorno al mondo, i temerari superano i tre grandi promontori: Capo di Buona Speranza, Capo Leeuwin e Capo Horn. Risalgono poi l'Atlantico fino al porto di partenza e arrivo di Les Sables-d'Olonne.
Per la partenza, la flotta potrebbe "forse aspettarsi un incrocio con vento leggero", secondo Herrmann. "Forse ci sarà anche una brezza a Capo Finisterre", ha continuato Herrmann. "Lo scenario tipico è quello di un'enorme area di bassa pressione con un fronte freddo, che martella le onde e arriva dal Golfo di Biscaglia. L'ultima volta è successo. Alcune barche sono state costrette a tornare indietro a causa delle condizioni avverse poco dopo la partenza. Quindi questa volta sembra tutto bello, ma non molto veloce".
I preferiti di Boris Herrmann sono Ruyant e Richomme
Quando gli è stato chiesto di indicare i suoi favoriti e il quotato francese Charlie Dalin (Macif Santé Prévoyance), Boris Herrmann ha sottolineato ancora una volta la sua valutazione iniziale: "Per me, i favoriti sono Thomas Ruyant e Yoann Richomme. Penso che Charlie Dalin sarà un concorrente forte in Atlantico. La sua barca è ottimizzata per acque poco profonde o con mareggiate moderate. Credo che nell'Oceano del Sud potremo vedere gli altri due concorrenti citati di bolina con velocità medie più elevate. Spero che sia lo stesso per noi".
Boris Herrmann ha fornito un'altra ragione per la sua valutazione: "Charlie potrebbe fare una regata fantastica. È uno dei migliori velisti. Penso solo che la sua barca sia difficile da gestire sottovento a sud. Per l'Atlantico, tuttavia, è sicuramente la barca più veloce. Molto dipenderà dallo scenario che si presenterà a sud di Città del Capo. Sarà uno o due sistemi meteo davanti a parte della flotta?".
D'altra parte, Boris Herrmann ci ha ricordato che l'Atlantico non deciderà tutto: "La bellezza del Vendée Globe sta anche nel fatto che si può essere indietro di 1000 miglia ma vincere comunque la gara. Anche 1500 miglia di ritardo possono essere annullate nel corso della gara. Per me Charlie Dalin non è il grande favorito di questa regata, anche se lo vedo primo nell'Oceano del Sud".
Quale filosofia di design vince la gara?
Boris Herrmann ha spiegato perché considera Yoann Richomme e Thomas Ruyant, oltre a lui stesso con "Malizia - Seaexplorer", tra i favoriti: "Thomas Ruyant e Yoann Richomme hanno ottimizzato le loro barche per l'Oceano Meridionale e quindi per la regata in generale, proprio come noi". Secondo Herrmann, vedremo "quale filosofia funzionerà meglio alla fine". Herrmann sa anche che un'altra buona manciata di concorrenti forti sarà in lotta per i posti sul podio.
Sono davvero entusiasta". Boris Herrmann
Dopo il quinto posto al suo debutto, ha dichiarato di essersi "preparato mentalmente meglio" per due mesi e mezzo di sfide e solitudine. Herrmann ha ammesso apertamente di aver "forse un po' sottovalutato la regata" nonostante la sua precedente partecipazione. Ha detto: "Il Vendée Globe è la sfida definitiva! Può sembrare una frase fatta, ma ora comincio davvero a sentirla! Le mani mi sudano un po' da settembre. Sono nervoso, saltello da un piede all'altro".
Allo stesso tempo, però, Herrmann, che nelle ultime settimane aveva volutamente mantenuto un profilo basso, ha dichiarato: "Penso di essere in un ottimo stato d'animo e siamo molto ben preparati. Penso che siamo una delle squadre meglio preparate. Non ho avuto molto da fare sulla barca da metà settembre. È una sensazione fantastica". Ha anche potuto concentrarsi su altri argomenti e studi e si sente "molto bene" in generale in vista della gara.
