New York Vendée: Days of Thunder - Ora arriva il momento della rivincita per Boris Herrmann

La classifica non doveva essere presa troppo sul serio questa mattina. Lo skipper di "Malizia Seaexplorer" si trovava all'11° posto, a sole 4,2 miglia nautiche dalla più giovane del gruppo, Violette Dorange su "Devenir". Un'istantanea che è stata superata già un'ora dopo e che sarà soggetta a ulteriori cambiamenti nel corso della giornata.

Ora che Boris naviga con una brezza fresca a nord dell'area di alta pressione, può recuperare molto terreno, soprattutto sul gruppo a sud, che ha fatto progressi molto rapidi di recente ed è ancora guidato da Thomas Ruyant su "Vulnerable".

• al tracker live

Ha beneficiato di condizioni di navigazione quasi perfette, con velocità di circa 20 nodi in un cielo azzurro e un mare blu profondo, intervallato solo dalle strisce di schiuma che i foiler lasciano per un breve periodo.

Oggi, invece, i nove skipper, che si sono divisi in tre sottogruppi, si dirigono a sud-est delle Azzorre, più in alto nel vento. Nel primo pomeriggio, i primi quattro dovranno affrontare il bordo di un piccolo vortice di bassa pressione, che non sarà certo divertente. Pierre Hays, membro del comitato di regata della Vendée di New York, parla di "condizioni di rottura delle barche", condizioni che possono portare a rotture e cancellazioni.

Per gli skipper del sud della Vandea di New York, la corsa alla velocità sarà presto finita

Soprattutto, rallenteranno il progresso. Non c'è modo di andare molto più veloci di 15 nodi, semmai meno. Perché non bisogna dimenticare che gli Imoca sono stanchi dopo una settimana di venti oscillanti e burrasche violente, e lo sono anche i velisti. Un solo momento di disattenzione, un'onda particolarmente ripida - e la regata può essere finita, o almeno la prospettiva di un podio. E non è l'unico punto debole da superare. Un'altra prova è prevista a Capo Finisterre prima di Les Sables.

Al contrario, Charlie Dalin, che ieri sera ha superato il traguardo delle 1000 miglia, non ha davanti a sé una corsa, ma un percorso molto meno impegnativo per arrivare al traguardo. Il suo arrivo è previsto non prima di sabato sera, o forse non prima di domenica.

Christian Dumard, uno dei migliori meteorologi al mondo, lo vede come vincitore della Vandea di New York. Lo dimostrano i suoi ultimi calcoli. Dalin ha ancora uno o due giorni di bolina, il che lo fa navigare più lentamente di Boris a nord. Ma poi il vento si sposterà a sinistra, accelerando lo skipper di "Macif" a 20 nodi e oltre, con una rotta più breve verso Les Sables d'Olonne.

Boris Herrmann deve combattere se vuole mantenere le sue possibilità di vittoria

Boris sembra anche un po' fissato con il secondo posto, come ha dichiarato in un video. Per il momento, però, vuole mantenere l'entusiasmo e non lascerà nulla di intentato per ottenere la sua prima grande vittoria nella classe Imoca.

Will Harris, il suo co-skipper, lo vedeva ancora in testa ieri mattina. Sul canale YouTube del Team Malizia ha fornito una vivida interpretazione delle condizioni meteorologiche e del resto della gara: