New York Vendée: Boris Herrmann in ordine, Charlie Dalin soddisfatto, gli altri solo un po' felici
Jochen Rieker
· 04.06.2024
Da ieri pomeriggio, Charlie Dalin, lo skipper del progetto Verdier "Macif", si sta allontanando in modo quasi inarrestabile. E a ogni rapporto di posizione cresce il suo vantaggio sul rivale più vicino, Boris Herrmann, e sugli inseguitori.
A meno di 1.400 miglia nautiche da Les Sables-d'Olonne, l'uomo di Le Havre ha ora quasi 450 miglia di vantaggio sul gruppo a sud. Quasi una decisione preliminare, anche se molto può ancora accadere.
Ma lo skipper di "Malizia - Seaexplorer" Boris Herrmann è a sole 240 miglia da Dalin, e ha coperto una distanza maggiore nelle ultime 24 ore. Ora l'uomo di Amburgo si trova sull'orbita che lo porterà intorno al nucleo dell'altura, sulla quale dovrebbe trovare condizioni veloci di navigazione spaziale. Finora ha fatto un ottimo lavoro. Al mattino, il 43enne di Amburgo registrava ancora 10 nodi di velocità rispetto al suolo.
Boris Herrmann spiega la sua strategia radicale alla Vandea di New York
In un vale la pena di vedere il video della scheda ha spiegato la sua strategia quella sera. Il suo percorso "presenta sicuramente più rischi" rispetto a quello più a sud di Charlie Dalin. Non si trattava di una scommessa, ma "della migliore decisione che potessi prendere sulla base delle informazioni e dei programmi a mia disposizione".
Boris appare estremamente ordinato e chiaro nella sua analisi. È pienamente consapevole dei rischi, ha detto. Le aree di alta pressione potrebbero bloccare il suo percorso oggi, così come potrebbero farlo tra due giorni a ovest della costa irlandese. "Ma a un certo punto bisogna prendere una decisione". Nei suoi occhi c'era un'attenzione che era semplicemente sorprendente dopo le difficoltà e le incertezze che aveva vissuto finora.
E c'è una rinnovata voglia di giocare questa partita a scacchi sull'acqua che non si vedeva da tanto tempo. Già questo è motivo di rispetto, ma lo è ancora di più il fatto che sia ancora in corsa per la vittoria e pronto a tracciare la sua rotta da solo. Se non avesse già dimostrato da tempo di essere uno dei migliori skipper di Imoca al mondo, questo sarebbe il momento di parlare di una prestazione magistrale, o almeno di una prova di maturità, a prescindere dal risultato finale. Boris taglierà il traguardo come una persona diversa da quella che ha iniziato a New York: più sicura di sé, più lucida, più forte mentalmente.
Charlie Dalin molto avanti, gli inseguitori lo raggiungono
Charlie Dalin sa che non è ancora finita. Ha commentato il suo vantaggio in modo decisamente riservato. "Non è stato molto lontano" dall'essere bloccato nel baratro, che è riuscito a superare quasi contemporaneamente a Boris nel fine settimana. "Oggi, naturalmente, è un bel vantaggio. È una situazione incredibile. Non capita spesso di avere momenti come questo in una carriera!". Attualmente sta navigando in condizioni adatte alla sua barca. "Quindi le cose stanno andando abbastanza bene".
Nel sud, Yoann Richomme è riuscito a risalire la classifica. Ora si trova in P3, soprattutto perché sta navigando più vicino al percorso del grande cerchio. Il vincitore della regata d'andata dovrà tenere testa a una concorrenza agguerrita nel suo gruppo, che comprende altre dieci barche, tra cui diversi progetti attuali.
Altri tre foilers che in precedenza sembravano essere rimasti indietro hanno fatto una notevole rimonta: Maxime Sorel ("V&B Mayenne"), Yannick Bestaven ("Maître Coq") e Romain Attanasio ("Fortinet Best Western", la vecchia "Malizia" di Boris) si sono portati a meno di 150 miglia dal gruppo degli inseguitori. Tuttavia, rischiano di trovarsi nuovamente in una zona di alta pressione.
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