1000 Race: In una classe a sé stante - Goodchild vince con il razzo Vendée Globe

Il primo inseguitore di Sam Goodchild aveva ancora quasi il dieci per cento del percorso da percorrere l'8 maggio, quando il campione Imoca 2025 con "Macif Santé Prévoyance" aveva già tagliato il traguardo Con la barca di Charlie Dalin, vincitrice del Vendée Globe 2024/2025, il britannico ha tenuto sotto controllo il campo per lunghi tratti della 1000 Race da Port-la-Forêt intorno agli scogli del Fastnet e ritorno a Concarneau. Ha festeggiato la sua prima vittoria in solitario nella classe Imoca nel porto di arrivo.

1000 Race: Goodchild vince con una buona strategia e con la barca migliore

Al ritorno dal Fastnet Rock, Sam Goodchild è sceso al quinto posto in classifica. Tuttavia, ciò è stato dovuto solo al suo intenso investimento a sud durante l'avvicinamento all'ultimo waypoint, il "Trophée Gallimard", che gli ha poi permesso di superare nuovamente gli altri quando i venti sono diventati più leggeri.

Alla fine, Sam Goodchild si è imposto con un tempo di 4 giorni, 22 ore, 9 minuti e 56 secondi su 1326,85 miglia nautiche navigate su terra. Era in acqua dolce al massimo, perlopiù piuttosto leggero e ventoso condizioni, viaggiando a una media di 11,2 nodi. Ciò significa che era più veloce di circa un nodo rispetto al suo rivale più vicino. Quando "Macif Santé Prévoyance" ha tagliato il traguardo questo venerdì mattinaA Corentin Horeau mancavano ancora poco più di 100 miglia nautiche per raggiungere il traguardo al largo di Concarneau.

Anche la performance di Corentin Horeau non è una sorpresa, nonostante sia il primo assolo della sua nuova campagna Vendée Globe. Déjà vu: regatando su "Macsf" (l'ex "Paprec Arkéa" di Yoann Richomme), Corentin Horeau dovrebbe portare al traguardo il secondo posto di Imoca nella Vendée Globe 20242025 come seconda barca della 1000 Race. Dietro di lui, i tre skipper donna della regata si contendono la posizione: al terzo posto questa mattina c'era Violette Dorange su "Initiatives - Cœur", a ben 25 miglia nautiche da Horeau.

Violette Dorange conquisterà il terzo podio nella 1000 Race?

Élodie Bonafous seguiva Violette Dorange con "Association Petits Princes - Quéguiner", a poche miglia nautiche di distanza, ma poteva ancora raggiungere la sua connazionale nella lotta per il terzo posto sul podio. Allo stesso tempo, Élodie Bonafous Frankie Clapcich, che a un certo punto ha persino preso il comando della 1000 Race, ma da allora è sceso al quinto posto. su "11th Hour Racing" (ex "Malizia 3") ben controllato. Il tracking della 1000 Race è disponibile qui.

Cosa dice questa prima prova di forza sugli skipper Imoca che hanno partecipato e sulle loro barche? Sam Goodchild e "Macif Santé Prévoyance" restano il duo di campioni da battere in questa stagione. La barca continua a stupire per le sue qualità a tutto tondo. Il quarto classificato della Vendée Globe, Jérémie Beyou, ha osservato la 1000 Race da terra e ha dichiarato: "La barca è semplicemente buona in tutti i settori. Forse potrebbe essere migliorata un po' per i percorsi di bolina con venti medi o più forti, ma in queste condizioni è la barca migliore della flotta".

Beyou ha anche sottolineato che la 1000 Race è stata ed è una prima regata ideale per i quattro skipper che si sono messi alla prova per la prima volta in solitario: Corentin Horeau, Élodie Bonafous, Francesca Clapcich e Nico D'Estais sul suo non-foiler "Café Joyeux". Beyou ha dichiarato: "Hanno commesso degli errori ed è normale. Ma considerando le condizioni del vento, la regata è stata perfetta come apertura della stagione, come primo assolo. Con Sam è stato diverso. Se non avesse vinto, avrebbe significato che aveva commesso un grosso errore o che non aveva avuto fortuna".

Stagione Imoca: le grandi gare devono ancora arrivare

Dopo la 1000 Race, si avvicina l'appuntamento con le grandi regate Imoca della stagione. La Vendée Arctique Les Sables-d'Olonne inizia il 6 luglio. L'Ocean Race Atlantic inizia nella Grande Mela il 1° settembre. I suoi sfidanti si spostano da New York a Lorient. La regata per gli equipaggi Imoca di quattro persone porta anche l'attesa prima di regata per la nuova "Malizia 4" di Boris Herrmann.

Seguirà, il 15 settembre a Lorient, la classica Défi Azimut a breve distanza, che si disputerà in solitario in questo anno pari. La stagione si concluderà il 1° novembre con la Route du Rhum Destination Guadeloupe, da Saint-Malo a Pointe-à-Pitre, su 3542 miglia nautiche.