Star di Hollywood a bordoEwan McGregor in una gara di velocità del SailGP

Martin Hager

 · 01.06.2026

L'attore e avventuriero hollywoodiano Ewan McGregor ha colto l'occasione sabato per firmare come ospite in barca a vela con il team Emirates Great Britain SailGP sul fiume Hudson.
Foto: J. Green/EGBR
L'attore Ewan McGregor è salito a bordo dell'imbarcazione da corsa britannica F50 in occasione dell'evento SailGP a New York. L'avventuroso scozzese ha sperimentato una velocità di oltre 90 km/h sul fiume Hudson e ha sfruttato questa frenetica opportunità di navigazione come preparazione - e come rullo di tamburi mediatico - per un documentario sulla navigazione transatlantica intitolato "True Wind".

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Adrenalina pura per l'attore hollywoodiano Ewan McGregor. L'appassionato motociclista (tra cui "Long Way Round") e avventuriero ha colto l'occasione sabato per iscriversi come ospite dell'Emirates Great Britain SailGP Team sul fiume Hudson. La sesta gara della serie di quest'anno si è svolta a New York lo scorso fine settimana. L'escursione sportiva, in cui a McGregor è stato persino permesso di timonare, si è svolta dopo il primo giorno di regate sul fiume Hudson e fa parte della preparazione per un'avventura velica transatlantica. Il progetto è documentato dal titolo "True Wind", diretto da David Alexanian di Elixir Films. Il team ha già prodotto le note serie "Long Way Round", "Long Way Down", "Long Way Up" e "Long Way Home". McGregor ha navigato con il timoniere Dylan Fletcher, il trimmer d'ala Stuart Bithell, il flight controller Luke Parkinson e i grinder Nick Hutton e Neil Hunter.

McGregor è entusiasta dell'esperienza

"È una scarica di adrenalina assoluta", ha commentato McGregor entusiasta della sua esperienza di navigazione con Emirates GBR. "La velocità e le forze G nelle virate sono incredibili. Ho capito subito che non sapevo nulla di vela. È stata una lezione di vela dannatamente buona e mi sono divertito molto".

Condizioni estreme sull'Hudson

L'autodromo di New York è uno dei più importanti più spettacolare del calendario SailGP. I team navigano sul fiume Hudson con la Statua della Libertà e lo skyline di Manhattan come sfondo. Sabato, l'area si è presentata con alcune delle condizioni più difficili mai sperimentate nel SailGP. La velocità del vento era di circa 40 km/h, con forti correnti fluviali e aree di regata strette. A causa del forte vento, l'ingresso in acqua delle barche F50 è stato ritardato. Solo quattro squadre sono riuscite a scendere in acqua: BONDS Flying Roos, Emirates GBR, Los Gallos e la squadra USA. L'ordine delle gru era basato sulla classifica del campionato.

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Australia eliminata dopo una caduta in picchiata

Sebbene siano state montate quattro barche, alla fine solo tre hanno preso parte alla gara. L'equipaggio australiano ha subito una caduta in picchiata durante i giri di prova e ha danneggiato così gravemente la sua F50 da non poter prendere parte alla gara. Si sono disputate tre gare, con Emirates GBR che ha ottenuto un risultato di 1-2-2. Il sistema di punteggio è stato adattato alla flotta ridotta, con un massimo di tre punti possibili per la vittoria della regata secondo lo schema 3-2-1-0. Per il secondo giorno di regate, domenica, erano previste condizioni significativamente più leggere. Il programma prevedeva tre regate con la flotta al completo, al termine delle quali i primi tre equipaggi si sarebbero sfidati nella finale dell'evento "winner-takes-all".

Emirates GBR è pronta a difendere il titolo

Il Mubadala New York Sail Grand Prix segna la sesta tappa della stagione del Rolex SailGP Championship. Un totale di 13 team si sfideranno in 13 sedi in tutto il mondo. Nel 2026 si svolgeranno nell'ordine: Perth, Auckland, Sydney, Rio de Janeiro, Bermuda, New York, Halifax, Portsmouth, SassnitzValencia, Ginevra, Dubai e Abu Dhabi. Gli istruttori di vela Ewan McGregor di Emirates GBR sono i campioni in carica dopo aver vinto il Grand Final della stagione 2025 ad Abu Dhabi a novembre. Il team britannico guidato dall'amministratore delegato Sir Ben Ainslie è attualmente al secondo posto nella classifica stagionale con 35 punti. Lo spagnolo Los Gallos segue al terzo posto con 34 punti, mentre l'australiano BONDS Flying Roos guida la classifica con 45 punti.

Fletcher elogia Ewan McGregor

Il timoniere Dylan Fletcher è soddisfatto della prima giornata di regate: "Le condizioni erano molto difficili, ma è stato bello essere sul campo di regata. Abbiamo avuto la sensazione di essere partiti bene, ma purtroppo ci siamo fatti superare dagli spagnoli". A proposito della presenza di Ewan McGregor, il pilota ha dichiarato: "È stato fantastico averlo a bordo, era davvero entusiasta di essere là fuori in queste condizioni sportive e ha imparato molto. Si è comportato molto bene, anche se avevamo molte forze G e affrontavamo le curve con molta velocità".

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Martin Hager

Caporedattore YACHT

Martin Hager è caporedattore delle riviste YACHT e BOOTE EXCLUSIV e lavora da 20 anni per Delius Klasing Verlag. È nato a Heidelberg nel 1978 e ha iniziato a navigare all'età di sei anni, naturalmente su un Opti. Seguirono presto i 420, gli Sprinta Sport e i 470, con i quali partecipò anche alle regate insieme al fratello. I suoi genitori lo portavano regolarmente in barca a vela nelle isole greche e Baleari. Già in giovane età ha capito di voler trasformare la sua passione per gli sport acquatici in una carriera. Dopo aver conseguito il diploma di scuola superiore e aver completato uno stage presso l'azienda di costruzioni navali Rathje a Kiel, è stato chiaro che non sarebbe diventato un classico costruttore di barche. Invece, ha studiato con successo costruzione navale e ingegneria navale nella capitale dello Schleswig-Holstein e si è concentrato sulla progettazione di yacht ogni volta che ha potuto. La sua tesi di laurea era intitolata “Testing a new speed prediction method for sailing yachts”. Nel 2004, la rivista di superyacht BOOTE EXCLUSIV cercava un redattore con conoscenze tecniche e nautiche, una posizione perfetta per Martin Hager. La candidatura fu accolta e fu organizzato un tirocinio di due anni. Dopo dodici anni come redattore, il team editoriale è cambiato e nel 2017 ha assunto la responsabilità di BOOTE EXCLUSIV come caporedattore. Dopo che Jochen Rieker, caporedattore di YACHT da lungo tempo, è passato al ruolo di editore, Martin Hager ha assunto anche la posizione di caporedattore della più grande rivista di vela europea, YACHT, che quest'anno festeggerà il suo 120° anniversario, all'inizio del 2023. Quando non si occupa di argomenti per le due testate di sport acquatici, Martin Hager ama uscire in acqua, preferibilmente con l'attrezzatura da kite e wingfoil o per una piccola gita dopo il lavoro sull'Alster.

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