- Come in Formula 1: un "halo system" per il SailGP?
- Due atleti SailGP feriti in ospedale
- Sicurezza dei professionisti sul campo di regata: la flotta della SailGP divisa domenica
- Il Team NorthStar manca per poco il record di velocità del SailGP
- Il Team Germany avanza nel campionato stagionale
Il vertice del SailGP ad Auckland è stato oscurato fino alla fine dalla grave collisione tra i Black Foil neozelandesi e il DS Automobiles Team France. Due atleti feriti in ospedale, due foiler F50 gravemente distrutti e velisti e tifosi scossi hanno mostrato i potenziali pericoli del campionato mondiale di vela di questo fine settimana.
Come in Formula 1: un "halo system" per il SailGP?
Non è una novità che il SailGP, la Formula 1 della vela, nasconda dei rischi. Eppure l'incidente tra i Black Foils neozelandesi e il DS Automobiles Team France continua a suscitare emozioni ben oltre il giorno dell'incidente. Il collisione catastrofica solleva domande e considerazioni su come proteggere meglio gli atleti in futuro.
Gli osservatori hanno suggerito, ad esempio, l'introduzione di una sorta di "sistema aureola" come in Formula 1. Nelle corse automobilistiche, dal 2018 una struttura in titanio sopra l'abitacolo protegge i piloti dai detriti volanti o dalle auto avversarie. Il sistema, che pesa meno di dieci chili, può sopportare anche carichi estremi.
Nell'incidente avvenuto nel porto di Waitematā, il catamarano da regata dei Kiwi è andato fuori controllo a causa di una forte raffica di vento a poco meno di 90 km/h in fase di accelerazione supplementare e ha sbandato di 90 gradi verso destra. Il team francese che si avvicinava da dietro a una velocità simile non ha avuto alcuna possibilità di evitarlo.
Due atleti SailGP feriti in ospedale
La reazione fulminea del pilota Quentin Delapierre avrebbe potuto evitare di peggio, ma lo scafo francese a babordo si è schiantato sulla coperta del catamarano Kiwi e il suo foil è andato a sbattere contro lo scafo nero e blu dei neozelandesi. Due atleti sono rimasti feriti: La stratega francese Manon Audinet è stata sbalzata in avanti nel suo abitacolo. Il volante si è rotto.
L'esperta velista francese, impegnata anche nella Coppa America femminile 2024, è stata immediatamente trasportata in ospedale, così come il grinder neozelandese Louis Sinclair, gravemente ferito. Manon Audinet è stata visitata in particolare per le ferite riportate nella zona del busto. Sinclair ha subito un intervento chirurgico alla gamba in seguito a gravi fratture ossee.
È stata una collisione grave, la più grave che abbiamo subito nel SailGP". Quentin Delapierre
La giuria ha penalizzato i Black Foil per aver causato la collisione con otto punti in meno per l'evento, ma questa penalità è sembrata quasi irrilevante alla luce dei drammatici eventi. Entrambe le barche coinvolte erano così gravemente danneggiate da non poter continuare. Delapierre ha dichiarato: "Spero che riusciremo a trovare delle soluzioni per non ripetere mai più questa esperienza".
Sicurezza dei professionisti sul campo di regata: la flotta della SailGP divisa domenica
L'imbarcazione neozelandese "Amokura" inizialmente sembrava essere una perdita totale con lo scafo rotto e la struttura distrutta. Anche il foiler francese F50 ha dovuto essere rimorchiato in porto con rotture e danni strutturali. In entrambi i casi, la partenza per il terzo evento della stagione, il 28 febbraio e il 1° marzo a Sydney, sembrava inizialmente impossibile. Non c'erano previsioni su quando i team coinvolti nell'incidente sarebbero stati pronti a ripartire.
Dopo lo scontro di Auckland, domenica undici squadre hanno lottato tra loro per ottenere un posto in finale e punti preziosi per la classifica stagionale. Il team guidato dal timoniere Erik-Kosegarten-Heil è riuscito a migliorare la debole partenza del giorno prima con un terzo e un secondo posto.
La flotta divisa è stata buona e giusta in questa giornata. Con meno barche alla partenza, si può seguire meglio il proprio piano". Erik Kosegarten-Heil
Allo stesso tempo, Kosegarten-Heil ha anche detto: "In linea di principio, mi piace di più navigare nella flotta grande perché offre più opportunità". Dopo una partenza eccezionale nella terza regata di domenica, Black-Red-Gold ha mancato un risultato ancora migliore del sesto posto ad Auckland a causa di un quasi capovolgimento. Tuttavia, l'equipaggio è riuscito a recuperare la barca.
Il Team NorthStar manca per poco il record di velocità del SailGP
Erik Kosegarten-Heil ha dichiarato dopo il terzo e il secondo posto della "Super Sunday": "Non è stato il miglior weekend in termini di progressi che vogliamo fare. Ma abbiamo fatto dei progressi. Questo è positivo". Nella stessa terza regata di domenica, il timoniere e doppio campione olimpico Giles Scott e il canadese Team NorthStar hanno mancato per un soffio il record di velocità del SailGP a oltre 102 km/h, la il team danese Rockwool Racing alla prima del SailGP a Sassnitz nell'estate del 2025 con 103,93 km/h.
Circa 20.000 spettatori hanno assistito alle regate di questo fine settimana nel porto di Waitematā, non lasciandosi distogliere dal loro amore per le regate a vela dal vento teso e mutevole, dalle raffiche fino a 33 nodi e dalla pioggia di domenica. Come reazione immediata alla collisione, per la prima volta nella sua storia la Lega ha diviso il campo di regata, ridotto a undici barche, in due gruppi nella giornata finale.
I campioni del SailGP hanno deciso la finale tra di loro: I tre volte vincitori del record australiano Bonds Flying Roos hanno incontrato i campioni in carica di Team Emirates GBR e Los Gallos, gli spagnoli vincitori della stagione 2024. Il vantaggio è cambiato più volte dopo una partenza eccezionale degli spagnoli intorno al campione olimpico 49er Diego Botin. Alla fine, gli australiani amanti del vento forte hanno prevalso per la seconda volta consecutiva nella roccaforte della vela neozelandese di Auckland davanti agli inglesi e agli spagnoli. Clicca qui per i risultati dell'ITM New Zealand Sail Grand Prix.
Il Team Germany avanza nel campionato stagionale
Nel Campionato stagionale Gli australiani e gli inglesi sono ora a pari merito con 19 punti ciascuno, davanti ai francesi, che sono terzi con 15 punti dopo due dei 13 eventi di questa sesta stagione SailGP, nonostante abbiano perso il loro vantaggio ad Auckland a causa di un incidente. Il Germany SailGP Team è salito al settimo posto nella Rolex SailGP con sette punti. Tutte le gare e gli eventi più importanti del weekend SailGP di Auckland sono su ZDF in replica qui da vedere.
