SailGP"La strategia di lancio è un po' sbilanciata".

Tatjana Pokorny

 · 13.04.2026

Ai piedi della statua di Cristo: i Bonds Flying Roos, il team danese Rockwool Racing e il Germany SailGP Team.
Foto: Jonathan Nackstrand for SailGP
Alla storica prima edizione del SailGP Rio, molti team hanno faticato. Il solo Bonds Flying Ross dell'Australia ha danzato con i venti leggeri e volubili come se i famosi amanti del vento forte non avessero mai fatto altro. Team Germany ha sbagliato più di una partenza, ma è anche riuscito a brillare.

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Il primo Rolex Sail Grand Prix di Rio de Janeiro ha riservato una serie di sorprese in questo fine settimana. In linea con la frase spesso pronunciata prima e durante l'evento: "Tutto è possibile a Rio". Solo per i campioni in carica del Rolex SailGP quasi nulla sembrava possibile in entrambe le giornate di gara.

Anteprima SailGP a Rio: venti leggeri, gioco pesante

Innanzitutto, Dylan Fletcher e l'Emirates Team GBR hanno perso la gara di apertura per problemi tecnici. Poi, nelle sei gare successive, le cose non sono andate bene per la squadra che aveva iniziato la sesta stagione in modo così convincente con una vittoria e due secondi posti. A Rio de Janeiro, il quadro era completamente diverso: con un piazzamento medio di 10,2, la squadra britannica si è classificata dodicesima e ultima.

"Non è stato certo il nostro miglior weekend", ha ammesso la doppia campionessa olimpica Hannah Mills domenica sera a Rio. Il timoniere Dylan Fletcher è stato breve: "Ovviamente non abbiamo regatato abbastanza bene. Ma sono orgoglioso del fatto che la squadra abbia continuato a lottare in questo fine settimana difficile".

La stratega Hannah Mills ha subito ricordato a tutti la posizione della sua squadra dopo quattro eventi: "È stato un evento difficile. Ma abbiamo avuto un ottimo inizio di stagione e siamo ancora in una buona posizione nel campionato". Con questo intende il secondo posto nell'attuale classifica del campionato per la sesta stagione.

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La "Regina della Baia di Guanabara" in Brasile senza fortuna

L'altro doppio campione olimpico nel flotta SailGP altamente decorata con un totale di 14 medaglie olimpiche avrebbe voluto un risultato leggermente migliore del nono posto. L'eroe locale Martine Grael e il suo team Mubadala Brazil hanno perso due gare all'inizio dell'evento a causa di un sistema di telemetria difettoso. I cinque punti assegnati due volte per questo motivo sono stati solo moderatamente utili per il loro piano di brillare davanti al pubblico di casa.

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Tuttavia, Martine Grael era ancora positiva dopo la partita in casa davanti a quasi 8.000 tifosi: "È stato un evento molto speciale qui a Rio. Navigare in queste condizioni, soprattutto davanti al Pan di Zucchero, è una sfida e allo stesso tempo molto divertente".

Il suo giudizio sulla zona in cui è cresciuta e ha imparato a navigare: "Il vento è molto variabile. Credo che questo abbia spinto tutti al limite. Alla fine della giornata, la costanza è ciò che conta nella vela e questo è un aspetto su cui dobbiamo ancora lavorare come squadra. Speriamo di poter ottenere un risultato migliore e uno spettacolo ancora migliore quando torneremo in Brasile". Il riassunto della prima di Rio è disponibile qui.

Il verde e il giallo sono stati i protagonisti del SailGP di Rio de Janeiro

Il miglior spettacolo di questo fine settimana è stato offerto dal tre volte vincitore del record SailGP Tom Slingsby e dai suoi Bonds Flying Roos. Già in vantaggio nella prima parte dopo buone prestazioni, gli australiani, noti come esperti di vento forte, hanno infilato tre vittorie consecutive davanti alla concorrenza nelle tre restanti regate di flotta di domenica. L'ultima è stata combattuta. I "Flying Kangaroos" hanno lottato fino al traguardo con Erik Kosegarten-Heil e il Germany SailGP Team.

Era difficile stabilire a occhio nudo quale squadra avesse vinto. Inizialmente il cronometraggio indicava un pareggio con un deficit di 0,00 secondi. Poco dopo, la vittoria della regata è stata assegnata agli australiani, che hanno poi vinto la finale nonostante un breve cambio al comando. Hanno relegato lo spagnolo Los Gallos e il team svedese Artemis al secondo e terzo posto.

La squadra tedesca ha vissuto un po' di montagne russe nella classifica di Rio. A metà percorso, il quartetto GER, che sabato si è sfidato con una manciata di nodi di vento, si trovava al quarto posto dopo quattro prove. a breve distanza dai primi tre classificati. Con il 6°, 3° e 9° posto e una vittoria di gara molto combattuta, questa era l'occasione per raggiungere la finale.

Squadra Germania: partenza debole, buon risultato finale

Tuttavia, queste speranze si sono infrante quando il team tedesco ha fallito completamente le prime due partenze delle tre regate della giornata. Erik Kosegarten-Heil ha spiegato: "Oggi il vento era un po' più forte del previsto. Questo ha portato la nostra strategia di partenza un po' fuori rotta. Non siamo riusciti a partire due volte".

Oggi ho avuto grossi problemi a partire dalla partenza. Da quel momento in poi, è stata una gara dolorosa". Erik Kosegarten-Heil

Nell'ultima gara domenicale con l'intera flotta, le cose sono andate diversamente: "Quando siamo partiti meglio alla terza partenza, abbiamo fatto una buona gara. Quindi diamo la colpa alle partenze, poi potremo guardare alle prossime regate", ha detto il pilota, non senza autoironia. Erik Kosegarten-Heil ha anche spiegato perché i venti da diva hanno reso la navigazione tra il Pan di Zucchero e la statua del Cristo Redentore un vero problema per molti team.

Il trentaseienne di Strande, vicino a Kiel, ha dichiarato: "È stata un'ulteriore sfida perché i sistemi di vento erano molto instabili e lavoravano l'uno contro l'altro, e non si poteva definire la partenza solo in base al proprio tempo. Inoltre, era difficile capire se si stava tornando sulla linea o meno. Questo ha reso le partenze particolarmente difficili".

Se si guardano le gare attraverso le telecamere di bordo, si nota la frustrazione di tutti i team". Erik Kosegarten-Heil

Il lato positivo è che la squadra tedesca ha conquistato un buon sesto posto nella classifica finale di Rio, che altri avrebbero voluto ottenere. Anche Erik Kosegarten-Heil ha tratto ulteriori spunti positivi: "Ora abbiamo un feeling relativamente buono con le diverse modalità della barca. Kevin, James e io lavoriamo abbastanza bene insieme nel circuito di comunicazione per la velocità".

Germany SailGP Team: forte come quartetto, con margini di miglioramento come quintetto

Il timoniere, che dieci anni prima aveva vinto la prima delle sue due medaglie di bronzo nella Baia di Guanabara con Thomas Plößel, ha continuato: "Ci sono fattori individuali freschi che si stanno sviluppando. Ma nel complesso c'è ancora un po' di lavoro da fare. Noi quattro eravamo relativamente forti in barca (ndr: abbiamo navigato in una costellazione di quattro uomini nei venti molto leggeri di sabato). Con cinque (ndr: domenica) i compiti cambiano un po'. Credo che ci sia ancora un po' di coordinamento da sviluppare".

Non si può dire che abbiamo avuto un brutto weekend. Siamo riusciti a padroneggiare molte cose con cui gli altri hanno fatto fatica". Erik Kosegarten-Heil

Dopo sette regate di flotta, al Team Germany mancavano undici punti per raggiungere la finale dei primi tre classificati.. Tuttavia, un risultato a metà classifica, una vittoria di gara e quasi un secondo posto sono stati impressionanti. Dopo il primo terzo di stagione, i nero-rosso-oro sono saliti all'ottavo posto con un totale di 15 punti. Nel Campionato Rolex SailGP A nove gare dal termine, l'Australia di Bonds FLying Roos (35 punti) precede l'Emirates Team GBR (28 punti) e la squadra statunitense (27 punti).

Team Artemis: sovrapotenziato, ma di successo

Alcuni team hanno criticato l'assetto dei foiler F50 nella seconda giornata, quando i venti si sono improvvisamente alzati più del previsto dopo i sette o otto nodi del giorno precedente. Il campione olimpico di 49er Nathan Outteridge, che ha condotto il suo team Artemis al terzo posto, ha dichiarato domenica sera: "È stato un evento di successo per noi. Siamo arrivati in finale e questo è un grande passo avanti. È stata la nostra prima finale come squadra. La giornata di oggi è stata difficile per le condizioni di vento forte che ci hanno un po' sovrastato con le vele da 27,5 metri".

L'ultima clip del campionato mostra la reazione dei timonieri dopo la finale del Gran Premio Enel Rio Sail:

Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Giornalista sportivo

Tatjana “tati” Pokorny è autrice di nove libri. Giornalista per la principale rivista di vela europea YACHT, lavora anche come corrispondente per l'Agenzia di stampa tedesca (DPA), l'Hamburger Abendblatt e altri media nazionali e internazionali. Nell'estate del 2024, Tatjana sarà in collegamento da Marsiglia per la sua nona Olimpiade consecutiva. Altri temi centrali sono l'America's Cup dal 1992, l'Ocean Race dal 1993, la Vendée Globe e altre regate nazionali e internazionali e i loro protagonisti. Disciplina preferita: ritratti e interviste a personaggi della vela. Quando ha iniziato a fare giornalismo sportivo, si occupava ancora intensamente di basket e di altri sport, ma la vela è diventata ben presto il suo obiettivo principale. Il motivo? L'ottimista dichiarato dice: “Non esiste un altro sport come questo, uno sport con personalità così interessanti e intelligenti, uno sport così vario, uno sport così pieno di energia, forza e idee. La vela è come una dichiarazione d'amore per la vita sempre rinnovata".

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