Il Germany SailGP Team ha iniziato in modo brillante e convincente il finale di stagione ad Abu Dhabi questo sabato con una vittoria di gara. Al termine delle quattro regate, tuttavia, si è classificato inizialmente al settimo posto, dopo una serie di battute d'arresto nella noiosa battaglia non velica. Nelle gare molto controverse, caratterizzate da diverse partenze anticipate e penalità, il team tedesco ha brillato per la velocità più "veloce", ma anche per il maggior numero di manovre con 44, davanti a Svizzera (41 manovre) e Gran Bretagna (40).
Regata SailGP al rallentatore
Con sole 35 manovre, Team Red Bull Italia è stato il team meno agitato sul campo di regata. Per gli azzurri, il neozelandese Phil Robertson ha festeggiato il suo ritorno al timone di un team SailGP dopo un anno di pausa con un promettente terzo posto dopo quattro prove. Tuttavia, gli italiani hanno ottenuto solo la quinta "velocità massima" a 28,2 km/h.
Il Team Germany ha raggiunto la velocità più alta in questa giornata di vela al rallentatore, con soli 31,1 km/h. Persino Erik Kosegarten-Heil ha dovuto ridere di questa "velocità massima" dopo il crawl di gara degli F50, che solo occasionalmente ha fatto uscire uno scafo dall'acqua. Con una percentuale di foiling di poco superiore all'1%, il Team Germany era già al top in questo sabato!
Le classifiche intermedie mostrate durante la trasmissione in diretta dopo quattro gare non mostravano inizialmente il valore delle prestazioni collettive dei dodici team sul breve e stretto circuito di Abu Dhabi. Tuttavia, i risultati e i piazzamenti corretti sono stati trovati rapidamente online. Dopo quattro regate di flotta fino al grande finale di stagione, il Team Rockwool Racing (37 punti) con il timoniere Nicolai Sehested era in testa sabato pomeriggio ad Abu Dhabi.
Due australiani in partenza in lotta per un posto in finale
Il record dei danesi è stato quasi impeccabile con i piazzamenti 3, 1, 1 e 2. Il secondo e il terzo posto della prima delle due giornate di regate del Mubadala Abu Dhabi Sail Grand Prix non sono stati conquistati dai migliori team della stagione, ma da due squadre emergenti, la Svizzera (5, 7, 2, 1; 29 punti) e il Brasile (4, 8, 7, 3; 22 punti).
Poiché i risultati sul campo di regata con vento leggero sono stati contrastanti per quasi tutti i team, il team Germany SailGP (16 punti) si è trovato inizialmente a pari punti con il team canadese NorthStar al settimo posto dopo l'impressionante vittoria di apertura e il 12°, 6° e 10° posto. I difensori del titolo spagnoli, invece, hanno avuto una prestazione insolitamente scarsa, in quanto speravano di sfruttare l'occasione dell'ultimo minuto per raggiungere il finale di stagione ad Abu Dhabi. Ma le cose sono andate diversamente.
I Los Gallos sono ultimi dopo quattro gare ad Abu Dhabi, un posto dietro ai loro rivali australiani, altrettanto in difficoltà, e al doppio pilota Tom Slingsby. Perché i suoi Bonds Flying Roos al terzo posto nella classifica stagionale quattro punti di vantaggio sugli spagnoli, sarebbe sufficiente per lasciarsi alle spalle gli spagnoli ad Abu Dhabi e raggiungere la finale da due milioni di dollari tra le prime tre squadre della stagione, indipendentemente dalla loro posizione. Clicca qui per la classifica del Gran Premio della Vela di Mubadala Abu Dhabi
Vela con vento leggero SailGP: "Un bel gioco tattico"
Erik Kosegarten-Heil ha fatto il punto della situazione per il team tedesco SailGP ad Abu Dhabi sabato, dichiarando in un'intervista a ZDF: "Oggi è stata una giornata intensa. Naturalmente le condizioni di foiling sono quelle che rendono il gioco divertente. Ma è stato comunque un bel gioco tattico. Ci si sorprende davvero di quanta tensione ci sia nelle regate qui, anche se stiamo girando al rallentatore sul campo di regata".
Il due volte bronzo olimpico ha commentato la prestazione altalenante del suo team che, come tutti gli altri equipaggi, navigava con l'equipaggio minimo di tre persone ("3 POB"): "Abbiamo avuto una buona prima partenza e poi abbiamo commesso qualche errore qua e là nella seconda e terza regata. Penso che se analizziamo bene le cose, domani usciremo con qualche lezione da imparare".
Le regate di flotta con tutti i dodici team SailGP continueranno domenica fino al gran finale della stagione migliore. Non ci sarà una finale separata per i primi tre team ad Abu Dhabi. I piazzamenti della dodicesima e ultima regata della quinta stagione SailGP saranno determinati esclusivamente sulla base delle prestazioni nelle regate di flotta. Linov Scheel, grinder di Team Germany, ha spiegato perché navigare nella nota zona di vento leggero di Abu Dhabi è così difficile nonostante l'uso delle nuove vele da 27,5 metri e dei T-foil: "In questo vento molto, molto leggero, queste vele giganti causano naturalmente un'enorme turbolenza del vento".
Si può immaginare come se ci si trovasse dietro un enorme grattacielo e non ci fosse affatto il vento". Linov Scheel
Se si è già due secondi troppo lenti alla partenza, troppo lenti in queste condizioni e si entra in questo cono di scia, si perde. Questo è stato il caso del Team Germany nella seconda regata, conclusa al dodicesimo e ultimo posto della flotta. Secondo Linov Scheel, un secondo in più o in meno può fare la differenza.
La finale da due milioni di dollari si svolge domenica
La dichiarazione del leader di metà gara Nicolai Sehested, che ha detto: "Prendiamo alti rischi alla partenza e speriamo che questo paghi". Nella prima delle due giornate di gara ad Abu Dhabi, questa strategia ha pagato per i danesi. La seconda giornata di gara riprende domenica alle 11.00. La ZDF trasmetterà le gare in diretta qui da noi a partire da poco prima delle 11.00. La commentatrice è Kristin Recke.
