Le classi olimpiche
470 misto
Questa imbarcazione, con un uomo e una donna al timone o in prua e al trapezio, è entrata a far parte del programma olimpico a partire dai Giochi di Montreal/Kingston del 1976. Nel frattempo, la classe è stata suddivisa separatamente in femminile e maschile alle Olimpiadi, mentre ora l'imbarcazione è a equipaggio misto. Il 470 ha partecipato complessivamente a dodici Olimpiadi ed è quindi un evergreen del programma. 21 nazioni hanno vinto medaglie, il che sottolinea l'ampiezza del bacino di talenti. L'imbarcazione è ideale per velisti di peso leggero o medio-leggero e rappresenta un ottimo trampolino di lancio verso le classi più moderne e performanti.
| Dati tecnici | 470 misto |
| Lunghezza | 4,70 m |
| Larghezza | 1,60 m |
| Congelatore | 0,15–1,05 m |
| Peso | 120 kg |
| superficie alare | 12,7 m² |
ILCA 6 e ILCA 7
Fino al 2020, la deriva olimpica monoposto era conosciuta come Laser. L'Ilca 6, precedentemente denominato Laser Radial, è utilizzato dalle donne. Gli uomini gareggiano con l'Ilca 7, leggermente più robusto, l'ex Laser Standard. Il Laser è stato progettato già nel 1970 dal canadese Bruce Kirby. Quattro anni dopo è stato ribattezzato. Secondo l'associazione di classe tedesca, ad oggi sono state vendute in tutto il mondo circa 220.000 derive monoscafo e ogni anno se ne aggiungono circa 4.000 nuove. L'Ilca è quindi considerata la barca a vela più venduta al mondo.
| Dati tecnici | ILCA 6 | ILCA 7 |
| Lunghezza | 4,24 m | 4,24 m |
| Larghezza | 1,37 m | 1,37 m |
| Pescaggio | 0,80 m | 0,80 m |
| Peso | 65 kg | 65 kg |
| superficie alare | 5,76 m² | 7,04 m² |
49er e 49erFX
Questa imbarcazione ad alte prestazioni, con il suo scafo stretto e piatto a doppio chiglia e le ali molto sporgenti, richiede agli atleti una notevole abilità acrobatica. Con il boma del gennaker, lo skiff raggiunge una lunghezza di 6,65 metri. Il 49er maschile ha fatto il suo debutto olimpico nel 2008, mentre il 49er FX è stato utilizzato come skiff a due mani femminile ai Giochi estivi del 2016 a Rio de Janeiro. Il 49er FX è progettato per un peso dell'equipaggio di 120 chilogrammi, mentre gli uomini dovrebbero idealmente pesare 140 chili.
| Dati tecnici | 49er | 49erFX |
| Lunghezza | 4,99 m | 4,99 m |
| Larghezza/con alette | 1,69/2,90 m | 1,69/2,90 m |
| Dati tecnici iQFoil | 8,50 m | 7,50 m |
| Peso/con ali | 70/94 kg | 70/94 kg |
| superficie alare | 21,2 m² | 19,6 m² |
Nacra 17 misto
Catamarano a due posti con doppio trapezio e foil. Nella categoria mista, questa imbarcazione progettata nel 2011 è in uso dal 2016 ai Giochi Olimpici di Rio de Janeiro, in Brasile. L’imbarcazione è tanto veloce quanto impegnativa. Paul Kohlhoff, di Kiel, ha vinto la medaglia di bronzo ai Giochi del 2020 in Giappone insieme alla sua prodiere Alica Stuhlemmer. Le derive a incastro ricurve generano portanza e sollevano l'imbarcazione a due scafi dall'acqua, riducendo così la resistenza e aumentando la velocità, ma rendendo l'imbarcazione più difficile da manovrare.
| Dati tecnici | Nacra 17 misto |
| Lunghezza | 5,25 m |
| Larghezza | 2,99 m |
| Altezza del palo | 9,00 m |
| Peso | 138 kg |
| superficie alare | 20,1 m² |
Le classi internazionali
La seconda parte della Grande Regata offre la più ampia varietà di imbarcazioni della zona. Ce n’è per tutti i gusti: dalle agili imbarcazioni giovanili ai vecchi Flying Dutchman.
Le navi da guerra
Come da tradizione, alla Kieler Woche partecipano anche yacht da mare. Qui ci sono inoltre opportunità per i principianti
I momenti salienti dal punto di vista sportivo sono garantiti dagli yacht d'altura, che partecipano a regate classiche come l'Aalregatta da Kiel a Eckernförde e ritorno, nonché nello Stollergrund, nella baia di Kiel e fino alle acque meridionali della Danimarca. Si disputano tre campionati tedeschi: l’IDM Inshore (Regata dell’Anguilla 21/22 giugno + Kiel Cup dal 22 al 24 giugno), l’IDM Offshore (Regata dell’Anguilla 21/22 giugno + Nastro d'Argento 27/28 giugno) e l’IDM Doublehand (Premio del Senato 25/26 giugno + Nastro d’Argento 27/28 giugno) per le coppie. Questi ultimi due porteranno i loro sfidanti anche intorno a Langeland. E davanti alla base navale di Kiel-Wik, i cutter della Marina Militare disputeranno le loro regate dal 21 al 28 giugno.
