Kieler Woche: Assegnato il primo oro IDM - pioggia di critiche dopo l'annullamento delle gare

40 nodi in alcuni picchi, raffiche ripetute di 30-35 nodi e venti medi a metà strada: i velisti del Campionato Internazionale Tedesco hanno avuto il loro bel da fare anche martedì mentre "slittavano" sul fiordo. Molti equipaggi si sono goduti la sfida sportiva. Primi fra tutti i nuovi campioni inshore: il team di Jesper Radich sull'XR41 "Formula X" in ORC A&B e l'equipaggio di Torsten Bastiansen sull'X-35 "Sydbank" in ORC C&D.

L'argento e il bronzo IDM sono andati all'XR41 di Pietro Bianchi e al team di Erik Stannow sul più giovane XR41 "Dixi 5" nella grande divisione ORC. Nel gruppo delle barche più piccole, il First 36.7 modificato "Garmin Team Pro4u" di Patrik Forsgren e l'Italia 9.98 "Patent 4" di Jürgen Klinghardt sono saliti sul podio dietro al "Sydbank" del Flensborg Yacht Club.

IDM Inshore: piccolo grillo, grande effetto

La regata è stata un'altra sfida difficile per i partecipanti all'IDM. Un grillo è scoppiato sull'XR41 "eXciter" di Jens Kuphal, che il giorno prima stava ancora navigando sul percorso del secondo classificato, proprio nell'ultima regata della serie IDM inshore. "Questo ha causato il distacco del fiocco dall'alto", racconta Kuphal. L'equipaggio ha dovuto abbandonare la regata e dire addio ai sogni di podio. "E questo nell'ultima gara della regata: non ci sono parole", ha commentato Kuphal sull'incidente.

In quelle condizioni, però, non voleva tirare nessuno sull'albero per recuperare la drizza, ha detto Kuphal. Il berlinese ha continuato: "È molto fastidioso aver perso la medaglia a causa di un'avaria e di una regata non all'altezza. Ma è così: la vela è uno sport tecnico". Invece del podio, il risultato finale è stato il quinto posto.

"Dixi 5" di Erik Stannow, che naviga forte con un equipaggio danese-tedesco, ha continuato la sua notevole ascesa nel quarto giorno della Kieler Woche all'IDM Inshore. L'equipaggio ha ritirato il nuovo XR41 dal cantiere appena una settimana fa e ha portato la barca all'altezza delle altre sorelle XR41 a un ritmo impressionante. Gordon Nickel, Bertil Balser, capo di RVS, e Bendix Hügelmann sono tra i più veloci.

Settimana di vela di Kiel: prima partenza anticipata, poi a motore

Gordon Nickel ha dichiarato dopo l'ultima gara: "Un minuto dopo la partenza ci è stato comunicato che eravamo partiti in anticipo. Abbiamo rimediato e poi abbiamo spinto al massimo. Oggi è stata sicuramente la nostra gara migliore". Il proprietario Erik Stannow ha dichiarato: "Siamo molto contenti. Abbiamo lavorato tutti dodici o più ore al giorno per portare la nuova barca sulla linea di partenza in questa forma. Il risultato è una testimonianza delle prestazioni di questo team".

Erik Stannow ha acquistato l'XR41 solo a novembre, dopo un'attenta valutazione. Il presidente dell'Helsingør Sejlklub e co-organizzatore del Seeland Rund aveva già navigato con successo con l'X-41 "Dixi 4". "Abbiamo fatto una lista in vista di questa stagione e dei Campionati del Mondo di Tallinn in agosto, elencando i pro e i contro di una nuova barca. Alla fine, i pro hanno superato i contro. E abbiamo anche accettato la sfida di mettere a punto la barca in tempi brevissimi".

La barca è veloce come un razzo". Erik Stannow

Dopo la prima regata, tutti i velisti del "Dixi 5" sono entusiasti. Erik Stannow ha dichiarato: "La barca è veloce, super stabile e molto divertente da navigare. Oggi abbiamo navigato sottovento a 12-17 nodi". Erik Stannow ha risposto con diplomazia alle critiche piovute sul campo di regata e alle difficoltà di ancoraggio delle derive. Poiché le barche di partenza si sono ripetutamente staccate, lunedì e martedì è stata disputata una sola regata sul campo di regata.

Malcontento tra i marinai

Erik Stannow ha dichiarato: "Di solito a Kiel si sta sempre molto bene. Qui i membri del comitato di regata investono le loro vacanze per permetterci di disputare le nostre regate. Si potrebbe almeno dare loro delle barche con cui questo sia possibile. Anche noi abbiamo investito molto con undici membri dell'equipaggio e abbiamo portato qui la nostra barca per poter regatare. Siamo un po' delusi che non ci siano state più regate".

L'armatore di "patent 4" Jürgen Klinghardt, che questa volta ha seguito da lontano le sorti del suo equipaggio e dello skipper Oliver Voss, è rimasto più che deluso. Dopo due giorni di regate con una sola prova a testa, Jürgen Klinghardt ha scritto: "Ci sentiamo defraudati della possibilità di decidere a nostro favore l'IDM Inshore".

Le critiche sono state rivolte solo in un primo momento al comitato di regata guidato da Stefan Kunstmann, che però era impotente di fronte alla barca di partenza assegnata e si è impegnato a fondo fino a sera, dopo il programma ridotto di lunedì, per sostituire la barca, che secondo l'ufficiale di regata principale Eckart Reinke non era adatta al vento forte. Ma la sostituzione non si è concretizzata.

La critica di Buhl alla Settimana di Kiel

Eckart Reinke ha dichiarato: "Oggi mi ha colpito al cuore. Io, che sono conosciuto come un uomo da vento forte, non posso essere il primo ad entrare! In realtà noi siamo l'opposto e siamo sulla stessa barca degli equipaggi".

Anche nella classe Ilca 7 c'è stato malcontento perché la nave di partenza era "alla deriva" in un vento frizzante ma gestibile per le derive olimpiche, come ha riferito Philipp Buhl. La classe del campione del mondo 2020 ha quindi dovuto aspettare così tanto dopo una sola regata martedì che i velisti sono tornati in porto da soli, quasi come un boicottaggio. Il comitato di regata ha seguito l'esempio, ha raccontato Buhl.

Il giorno prima, i velisti di Ilca-7 si erano già preparati per quattro regate con abbondanti provviste a bordo, ma sono stati rimandati al Centro Olimpico di Kiel-Schilksee dopo due regate in quelle che Buhl ha definito "le migliori condizioni". La conclusione di Buhl: "Questa è una tragedia e non è adatta alle Olimpiadi. La gente viene qui da lontano, i giovani velisti implorano i genitori e gli sponsor, investono molto. E poi non navigano perché si suppone che ci sia troppo vento, anche se è molto fattibile per la nostra classe. O perché le ancore non tengono. Non voglio incolpare gli organizzatori della regata per questo, ma non va bene".

Il responsabile dello sport della Kieler Woche, Ramhorst, ammette che si tratta di un "cantiere".

Al mattino, Philipp Buhl, come altri velisti dell'Ilca 7, si era rifiutato di portare con sé una telecamera di bordo perché non c'erano contrappesi disponibili per le barche senza telecamera. Voglio giustizia". Marcus Baur (ndr: ex partecipante alle Olimpiadi dei 49er) una volta ha comprato questi pesi per motivi di equità. Sono nella sua cantina. Basterebbe andarli a prendere".

Alle critiche riguardanti le barche di partenza ha risposto il direttore sportivo della Kieler Woche, Dirk Ramhorst, martedì sera a Kiel: "Abbiamo effettivamente un cantiere sull'argomento: quali barche abbiamo? Quali catene di ancoraggio hanno? E infine anche gli armatori che dicono di no a determinate condizioni. Per esempio, oggi abbiamo avuto condizioni non ottimali sulla pista marittima. Non è un problema nuovo e stiamo pensando di acquisire forse una barca con più club in futuro".

Dieci barche e tavole tedesche nella finale del "KiWo

I velisti e i windsurfisti olimpici tedeschi entreranno nelle medal race e nelle finali di mercoledì con dieci barche e tavole. Sophie Steinlein/Catherine Bartelheimer (Norddeutscher Regatta Verein), leader nel 49erFX, e - a 6,3 punti di distanza - il sesto posto olimpico di Marla Bergmann/Hanna Wille del Mühlenberger Segel-Club lotteranno per l'oro della Settimana di Kiel. A 16,3 punti di distanza dalle leader, Katharina Schachhofer/Elena Stoltze, al quinto posto dopo nove gare, potrebbero anch'esse entrare nel novero delle medaglie. Anche Lucas e Moritz Hamm sono in finale come equipaggio junior nel campo FX.

Nell'Ilca 7, Philipp Buhl si è classificato quarto nella Medal Race, a tre punti dal terzo classificato, l'irlandese Finn Lynch. Anche Justin Barth (Berliner Yacht-Club) si è qualificato per la top ten della Medal Race al nono posto. Jacob Meggendorfer e Andreas Spranger sono terzi nella loro finale 49er, a 5,4 punti dai francesi Erwan Fischer/Clément Pequin, se vogliono mettere le mani sull'oro della Settimana di Kiel. Il windsurfista di Kiel Fabian Wolf entra nella serie finale dell'iQFOiL come un forte favorito, raggiunto anche da Max Körner (Münchner Yacht-Club). L'asso dell'iQFOiL Sophia Meyer del club Seglerhaus am Wannsee entra nella finale di windsurf di mercoledì al secondo posto.

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