Mini-Transat: Una sensazionale vittoria svizzera e un'altra rottura dell'albero maestro
Undici giorni ha il grande favorito Benoît Marie ha condotto la Mini-Transat di La Boulangère sul suo foiling "Nicomatic - Petit Bateau". Dopo l'annullamento della prima tappa, che era stata condotta anche da Benoït Marie, il francese si è dimostrato all'altezza del suo status di favorito anche nella tappa principale, ora unica classificata, da Santa Cruz de La Palma, nelle Isole Canarie, attraverso l'Atlantico fino a Saint-François, in Guadalupa, quasi fino alla fine. Alla fine, però, lo svizzero Mathis Bourgnon si è avvicinato inesorabilmente a lui.
Mini-Transat: un trionfo a 30 anni dal padre
Il vantaggio di Benoït Marie, che ha ottenuto un meraviglioso record di 24 ore nella prima metà di questa caccia atlanticasi era sciolto come un gelato al sole tropicale negli ultimi giorni. Mathis Bourgnon ha guidato il suo "Assmomast" in modo irresistibile nello sprint finale fino a superare Benoït Marie nell'ultima giornata. Pur viaggiando con un proto Betrand molto più vecchio del 2017, il 28enne di Losanna non ha mai mollato nel duello in strambata con Benoït Marie sull'unica "barca volante" della flotta.
Mathis Bourgnon è stato premiato per la sua grande fatica sabato, dopo circa 2.600 miglia nautiche percorse a una velocità media di 7,89 nodi. Mathis Bourgnon ha raggiunto il traguardo al largo di Saint-François l'8 novembre dopo 13 giorni, 17 ore, 24 minuti e 45 secondi con un vantaggio di circa 25 miglia nautiche su Benoït Marie. Mathis Bourgnon ha vinto la regata 30 anni dopo suo padre Yvan Bourgnon, che aveva vinto nel 1995 con il progetto Finot "Omapi - St. Brevin".
Alla lunga lista dei proto-vincitori francesi della Mini-Transat si aggiunge così un non francese dopo la vittoria dell'americano Norton Smith nel 1979 con "American Express" e il successo dell'uruguaiano Federico Waksman due anni fa: Mathis Bourgnon, che in estate aveva partecipato a parti dell'Ocean Race Europe con Alan Roura e Team Amaala, ha catapultato la Svizzera nell'élite dei proto-vincitori in questa giornata.
La Mini 934: una "cool car" con storia tedesca
Mathis Bourgnon ci è riuscito con un prototipo che ha una ricca storia tedesca. Costruita dall'Offshore Team Germany presso Magic Yachts a Tunisi nel 2017, l'imbarcazione è stata già guidata alla vittoria da Jörg Riechers e Robert Stanjek nella loro prima regata in doppio insieme. Nella Mini-Transat del 2017, Jörg Riechers l'ha condotta al secondo posto come "Lilienthal" - il miglior risultato tedesco nella storia della regata.
Morten Bogacki continuò la storia di successo del Mini 934 due anni dopo, con il terzo posto nella Mini Transat. "La barca è una barca straordinaria, l'originale di Bertrand e il modello per il Vector", riferisce Jens Kuphal, all'epoca cofondatore dell'Offshore Team Germany. Kuphal ha sempre seguito la storia di questo mini e oggi dice: "La barca è sempre stata in testa quando è stata varata. Nel complesso è una grande storia. Sono molto felice per la barca e anche per lo skipper. Mathis è un ragazzo fantastico. Farà strada!".
Il "super-attaccante" Benoït Marie, atteso a Saint-François sabato all'ora di pranzo e di cui si attende il resoconto, ha perso nel duello con il "grande uomo". Afflitto da problemi tecnici, ma comunque ben posizionato, Marie non è riuscito a tenere testa all'attaccante svizzero, che ha dieci anni in meno di lui. Mathis Bourgnon ha superato Benoït Marie, che aveva rallentato notevolmente nel duello in strambata, poco prima del passaggio di Petite Terre, nel sud dell'isola di La Désirade. Mathis Bourgon ha tagliato il traguardo alle 9.24 ora tedesca di sabato mattina.
Gala svizzero nel 25° Mini-Transat
L'ottima prestazione complessiva dei solisti svizzeri alla 25a Mini-Transat di La Boulangère è stata assicurata da altri velisti svizzeri: Felix Oberle ha navigato con "Big Bounce - Beltrona" verso il traguardo all'inizio del weekend, al sesto posto nella categoria Protos. Nelle barche di serie, il cui campo continuava a essere guidato dal francese Paul Cousin sul Raison-Maxi "AFP - Biocombustibles" a circa 350 miglia nautiche dall'arrivo la mattina dell'8 novembre, il ginevrino Joshua Schopfer era al secondo posto su "Mingulay" - e ha attaccato Paul Cousin. C'è la possibilità di una doppietta svizzera nei Proto e nelle barche di serie.
Anche la novizia svizzera Alicia Anna Pfyffer Von Altishofen ha navigato in modo quasi sensazionale sul suo 2022 Raison-Maxi "Wallabys", mantenendo il decimo posto prima delle ultime 500 miglia nautiche dal traguardo. Nata in Zimbabwe e cresciuta a Tarifa, la svizzera è cresciuta in mare e con il mare e ha come obiettivo a lungo termine il Vendée Globe. È arrivata alla linea di partenza con l'aiuto di una campagna di crowd-funding.
Poiché la comunicazione con il mondo esterno non è consentita nella mini-transat, è stato difficile valutare alla fine della transat il motivo per cui Hendrik Lenz e il suo Vector "Monoka" erano in ritardo rispetto al leader di 180 miglia nautiche, al sedicesimo posto. Nella prima tappa annullata, Hendrik Lenz era ancora terzo al momento dell'abbandono della gara ed era almeno un candidato alla top ten prima dell'inizio della gara.
La gara di rottura dell'albero per il nero, il rosso e l'oro
Si sa però che il tedesco-francese Victor David condivide il destino di Thiemo Huukl dal 6 novembre: Anche l'albero del Pogo "Ich Bin en Solitaire" di Victor David è rotto. Come Thiemo Huuk, Victor David continua la regata con un sartiame d'emergenza. Poco dopo l'incidente, una barca di scorta lo raggiunge. L'equipaggio ha riferito che Victor David stava bene e proseguiva a una velocità di circa 4,5 nodi. David aveva ancora circa 740 miglia nautiche da percorrere per arrivare al traguardo la mattina dell'8 novembre. Clicca qui per seguire il Mini-Transat di La Boulangère.
