Mini-Transat: Sei candidati, un sogno - la finale dei mini-candidati è in corso

In palio c'è una campagna di minitransat ben preparata, con una barca pronta, uno sponsor, opportunità di lavoro e un anno obiettivo, il 2027. Nelle scorse settimane, giovani velisti ambiziosi e interessati alle regate sono stati invitati a candidarsi. Il Next Generation Sailing Team ha ricevuto quasi 50 candidature. Dopo le prime verifiche e le decisioni preliminari, sono rimasti sei candidati, che si sono presentati alla finale di oggi 7 novembre.

I primi sei della finale

I sei candidati dovevano ancora superare alcune sfide prima che uno di loro potesse realizzare il proprio sogno nei prossimi giorni. La giornata è iniziata per tutti i partecipanti con una visita al capannone di produzione di Osterrath a Bad Laasphe, in Westfalia. Gli sviluppatori e produttori di tubi stampati e di precisione sostengono il progetto Mini-Transat.

Successivamente, ogni candidato è stato invitato a partecipare a un colloquio di familiarizzazione, Melwin Fink e Lennart Burke hanno riferito sulla fase finale del processo di selezione. È seguita una parte tecnica del programma d'esame, condotta dal capocantiere di Next Generation Boating Markus Mehlen insieme a un elettricista di Osterrath. I candidati hanno dovuto risolvere un compito di giuntura e un problema elettronico.

• Il team Next Generation Sailing ha lanciato la ricerca di talenti all'inizio di settembre attraverso YACHT

Sono tutti in lotta per un'opportunità unica nella vita: Lennart Burke, Melwin Fink e il loro team supporteranno e addestreranno il vincitore nel suo percorso di mini-solo transatlantico. Un Vector 6.5 già equipaggiato è disponibile per il progetto con il nuovo giovane skipper. Secondo il team, il vincitore avrà "l'opportunità di concentrarsi completamente sulla preparazione della mini-transat".

Decisione difficile per la giuria

Ci vorranno ancora alcuni giorni prima che la decisione venga presa a favore di uno dei candidati. La giuria rifletterà a lungo prima di esprimere il proprio voto. I membri della giuria sono i fondatori di Next Generation Sailing Lennart Burke e Melwin Fink, il loro esperto costruttore di barche Markus Mehlen e Jan Osterrath dell'omonima azienda ospitante. Inoltre, il primo partecipante tedesco alla Mini Transat, Wolfgang Quix, un veterano della Trans Ocean.

I cinque membri della giuria hanno ascoltato, visto e provato ciò che i candidati sanno fare e ciò che vogliono. Vogliono annunciare la loro difficile decisione il prima possibile. Vi presentiamo i candidati per la fase finale, che ha dovuto fare a meno delle donne a causa della mancanza di candidature qualificate, in ordine alfabetico secondo le informazioni fornite dal team di Next Generation Sailing.

Questi sono i candidati

Sebastian Bachl, 24 anni, Inzell, attualmente lavora nella costruzione di barche ad Amburgo.

Sebastian è stato spinto a candidarsi per la Mini Transat dalla sua passione per la vela d'altura in singolo. Per lui questa è l'occasione ideale per ampliare le sue competenze e promuovere la vela d'altura in Germania.

• Su di sé: "Prendo decisioni rapide e ponderate, basate su conoscenze tecniche ed esperienza".
• Sui suoi punti di forza: "Disciplina e perseveranza mi tengono concentrato in condizioni difficili, grande disponibilità a imparare".
• Sulle sue debolezze: "A volte tendo a essere perfezionista e a perdermi nei dettagli, a volte sono impaziente".
• Il più grande successo finora: "Completamento della laurea in ingegneria meccanica in soli 3 anni".

Leander Georges, 19 anni, vive a Hong Kong e attualmente è primo ufficiale della Sail Racing Academy.

La campagna della Mini Transat offre a Leander l'opportunità unica di realizzare il suo sogno di navigare professionalmente in mare aperto. Vuole imparare molto dal team Next Generation Boating e migliorare le sue capacità di navigazione. Pur essendo un giocatore di squadra, la sfida della navigazione in solitario lo attrae.

• Su di sé: "Crescere tra Hong Kong e la Germania mi ha insegnato a organizzarmi in modo flessibile in tutto il mondo...".
• Sui suoi punti di forza: "Personalità calma. Affronto i problemi con calma e riflessione. Non solo la determinazione, ma anche la correttezza, l'adattabilità, la flessibilità e la curiosità sono importanti per me".
• Sui suoi punti deboli: "Al di fuori della 'barca del cosmo', tendenza alla disorganizzazione. A volte dimentica la cura di sé e il contatto personale nel flusso".
• Il più grande successo finora: "Attraversare l'interno del Golfo di Biscaglia e condurre un Beneteau First 40.7 a Les Voiles de Saint-Tropez".

Frederick Nabor, 22 anni, studente di ingegneria meccanica di Brema

Da quando Frederick ha sentito parlare per la prima volta del Mini-Transat, ha capito che avrebbe dovuto navigarci. Amici e conoscenti gli hanno consigliato di rivolgersi a Next Generation Boating e Osterrath GmbH.

• Su di sé: "Ciò che mi attrae della vela in singolo è che devo ottenere il meglio dalle mie capacità".
• Sui suoi punti di forza: "Affronto le sfide con passione e ambizione. Un forte senso del cambiamento, un approccio ai problemi (tecnici) orientato alla soluzione, fiducia in me stesso".
• Sui suoi punti deboli: "Sto ancora lavorando sulla gestione delle energie e sul miglioramento della mia routine alimentare e del sonno".
• Il più grande successo di Bisland: "La partecipazione alla Fastnet Race 2023 con la barca giovanile del nostro club".

Linus Rieger, 22 anni, Canada, studente di costruzioni navali

La campagna Mini Transat di Next Generation Boating e Osterrath GmbH arriva nel momento ideale per Linus per realizzare il suo sogno di partecipare a una regata oceanica.

• Su di sé: "(...) Le sfide che ho dovuto superare come capitano della squadra (...) sono state uniche e varie".
• Sui suoi punti di forza: "La combinazione di apprendimento pratico, sistematico e scientifico e la mia tenacia nel raggiungere gli obiettivi".
• Punti deboli: "Poca esperienza nella navigazione d'altura".
• Il più grande successo finora: "Capitano del team SuMoth, che ho co-fondato l'anno scorso".

Ole Ulrich, 23 anni, Amburgo, studente di master alla TU di Monaco di Baviera

L'appassionato velista Ole era alla ricerca di nuove sfide veliche dopo la sua prima traversata atlantica. La chiamata per la campagna Mini Transat è arrivata al momento giusto e lui ha intuito la sua occasione.

• Su di sé: "Il mio istinto mi ha detto di provare!".
• Sui suoi punti di forza: "Esperienza in mare aperto e in regata, non mi stresso facilmente, sono orientato alle soluzioni".
• Sui suoi punti deboli: "La perseveranza, anche quando è necessaria una pausa creativa. Esprimo le critiche in modo molto diretto".
• Il più grande successo fino ad oggi: "Traversata atlantica dai Caraibi alle Azzorre".

Tom Wehde, 25 anni, Amburgo, costruttore di barche

Dopo essere riuscito a realizzare il suo sogno di attraversare l'Atlantico all'inizio di quest'anno, Tom ha assaggiato il sangue e ha scoperto la navigazione a vela a corto raggio dopo la 500 miglia del Baltico. Questo ha portato al sogno di competere nella mini-transat.

• Su di sé: "Non mi sottraggo a (quasi) nulla".
• Sui suoi punti di forza: "Dieci anni di esperienza su grandi barche, relativamente senza paura".
• Sui suoi punti deboli: "Non sono un uomo di grandi parole, a volte sono un po' precipitoso".
• Il più grande successo fino ad oggi: "Il secondo posto nel Campionato Europeo ORC 2024 e il secondo posto nella RORC Transatlantic Race nel Gruppo IRC O".

Presto vi comunicheremo su YACHT online quale dei sei candidati vincerà la gara.

Un piccolo assaggio di cosa può essere la vela mini-transat? Uno sguardo indietro al cofondatore di Next-Generation Sailing Melwin Fink, coinvolto nella Mini-Transat 2021. All'epoca aveva solo 19 anni, ma è diventato famoso grazie a un'uscita in tempesta: