Molto di ciò che Hendrik Lenz prima della sua prima mini partenza del 21 settembre si è effettivamente avverato nella prima tappa verso Santa Cruz de La Palma, iniziata domenica. C'era questa frase: "A partire da 24, 25 nodi, faremo saltare tutto". Con questa affermazione, il 31enne ha sorriso, valutando i pro e i contro del suo Vector Mini e riassumendo uno dei suoi aspetti preferiti. Proprio questo aspetto si è rivelato estremamente utile per le piccole barche nella frizzante fase iniziale della grande regata.
Attacco al podio del mini-transat
Da una partenza da top 20 Hendrik Lenz ha lanciato un serio attacco al podio dopo tre notti in mare con una delle migliori velocità medie tra le barche di serie. La notte del 24 settembre, Lenz era già al terzo posto tra le barche della serie. Mercoledì mattina presto, lo skipper di "Monoka" era ancora in lotta per il terzo posto, quasi a pari merito con Deniz Bagci su "Sonmez Global". Meno di mezzo miglio nautico separava il tedesco dal turco.
Hendrik Lenz si era posizionato con il suo "Flyer" sulla corsia esterna a ovest della linea di ormeggio nel porto di Santa Cruz de La Palma. Bagci si trovava quasi sulla stessa rotta, ma un po' più a est di Lenz, di fronte ai portoghesi a sud. Entrambi stavano inseguendo il leader della serie Amaury Guerin su "Groupe Satov", che si trovava a 30 miglia nautiche, e Paul Cousin su "AFP - Biocombustibles", che li precedeva di circa 20 miglia nautiche. I veloci francesi continuano quindi a svolgere il loro ruolo di favoriti.
Prima dell'inizio della regata, Hendrik Lenz ha detto di Amaury Guerin e Paul Cousin: "Entrambi stanno navigando con i loro Raison-Maxis al limite". Prima dell'inizio della regata, Hendrik Lenz ha anche dichiarato di ritenere che Amaury Guerin, in particolare, sia capace di "qualsiasi cosa" sulle lunghe distanze. Il quadro che il solista tedesco del Vettore aveva già dipinto a parole molte settimane fa è diventato realtà.
Una donna svizzera nella top ten
Questo vale anche per il compagno di Vettore, compagno di allenamento e amico di Lenz, Nicolò Gamenara. Al sesto posto, l'italiano ha dimostrato di essere in grado di sprigionare una certa velocità dalla sua barca anche nelle condizioni difficili della partenza. Alicia de Pfyffer ha raggiunto una posizione sorprendente come solista di maggior successo nelle barche della serie fino ad oggi. Nata in Zimbabwe e cresciuta a Tarifa, la svizzera è cresciuta in mare e con il mare. A lungo termine, ha in mente il Vendée Globe.
Alicia de Pfyffer ha già all'attivo più di 35.000 miglia nautiche come membro di equipaggio su maxi yacht. Ha navigato per oltre 8.000 miglia nautiche nel Circuito Figaro come co-skipper di Eddouard Golbery nel 2023 prima di decidere di partecipare alla mini-transat e alle qualifiche. Alla fine è riuscita a raggiungere la linea di partenza con l'aiuto di una campagna di crowd-funding. Ora Alicia de Pfyffer sta realizzando il suo sogno della Mini-Transat sul suo maxi "Wallaby", raggiungendo un impressionante ottavo posto e risultando la migliore donna nella top ten delle barche di serie mercoledì mattina.
Per i proto-navigatori, tuttavia, è Non sorprende che il favorito del foiling Benoït Marie galoppi davanti a tutti. Mercoledì mattina lo skipper di "Nicomatic - Petit Bateau" aveva un vantaggio di poco meno di 30 miglia nautiche su Alexandre Demange del Team DMG Mori Sailing Academy. Lo svizzero Felix Oberle su "Big Bounce - Beltrona" si è spostato più avanti e ha conquistato il terzo posto.
Attacco di Thaïs: la figlia di Jean Le Cam si mette in evidenza
Thaïs Le Cam si impone come miglior proto solista su "Frérots Ad", a sole 60 miglia nautiche da Benoït Marie al quarto posto. Alla sua terza stagione Mini, la figlia del veterano della Vendée Globe Jean Le Cam, che si è iscritto alla classe Mini all'età di 28 anni, sta dando il massimo sul suo progetto Raison.
Per altri, invece, la gara è già finita. Thomas Biasse e Thomas Hamparian hanno perso gli alberi. Spinnaker strappati, bompressi rotti, fiocchi strappati, autopiloti difettosi: la lista dei primi danni è lunga dopo le pressanti condizioni di apertura. Ciò sottolinea l'elevato ritmo sportivo di questa 25a edizione della Mini-Transat di La Boulangère.
Alcuni solisti hanno anche dovuto affrontare il mal di mare durante le burrasche e i temporali della prima tappa, da Les Sables-d'Olonne a Santa Cruz de La Palma. La maggior parte di loro sarà in grado di commentare le proprie esperienze solo dopo aver tagliato il traguardo della prima tappa, poiché ai velisti non è consentito avere alcun contatto con il mondo esterno durante la mini-transazione.
Mini-Transat: le barche di serie scaldano il Protos
Nelle prime ore del mattino di mercoledì, i Mini più veloci avevano già superato Porto, appena al largo della costa portoghese, e mancavano circa 550 miglia nautiche alle isole di Capo Verde. È sorprendente che il leader della serie Amaury Guerin fosse alle calcagna del proto-velista Benoït Marie, considerato imbattibile. Cliccare qui per il tracker, che viene aggiornato ogni quattro ore.
Sarà interessante vedere se i venti, che dovrebbero attenuarsi verso la fine della tappa, avranno la capacità di scuotere i precedenti ordini di classifica. Nella prima mattinata del 24 settembre, a Benoït Marie mancavano ancora 790 miglia nautiche per raggiungere Santa Cruz de La Palma. Il velista di serie più veloce, Amaury Guerin, aveva ancora 812 miglia nautiche da percorrere alla stessa ora. Ciò significa che in quel momento stava viaggiando più velocemente del secondo miglior proto-velista Alexandre Demange.
