Mini-Transat: Finalmente libera - Le Mini prendono velocità, Lenz in testa

La caccia all'aliseo è iniziata per la Mini-Transat. Dopo giorni di vento leggero dalla partenza del 25 ottobre al largo di Les Sables-Dd'Olonne, la Mini-Transat sta ora gradualmente prendendo velocità. 32 proto solisti e 57 velisti di serie hanno finalmente di nuovo la pressione nelle vele e possono dare il massimo nella seconda tappa. La distanza totale da Les Sables-d'Olonne a Guadalupa è di 2700 miglia nautiche.

Il "Super-Foiler" Benoît Marie è in testa al mini-transat

Dopo che la prima tappa della Mini-Transat è stata annullata a causa delle condizioni di tempesta, sarà questa gigantesca traversata dell'Atlantico a decidere i vincitori e i piazzamenti della 25ª edizione della grande regata per le piccole imbarcazioni. Gli 89 skipper hanno dovuto aspettare quasi tre giorni in mare prima di poter sentire i segni degli alisei.

Dopo la partenza con vento molto leggeroDopo alcuni giorni di navigazione, a volte anche in condizioni di mare calmo, martedì la pressione fresca ha finalmente gonfiato gli spinnaker. Le barche più veloci hanno già raggiunto gli alisei, come dimostrano le velocità delle barche nel tracking per la mini-transat del 28 ottobre. Non c'è da sorprendersi: mancano ancora 2300 miglia nautiche al traguardo "Super-Foiler" e il favorito Benoît Marie su "Nicomatic - Petit Bateau" ha guidato il campo proto martedì sera con circa 20 miglia nautiche di vantaggio su potenze altrettanto note come Alexandre Demange ("DMG Mori Sailing Academy 2") e Mathis Bourgnon ("Assomast").

Il pretendente svizzero al podio Felix Oberle su "Big Bounce - Beltrona" ha perso un po' di terreno, navigando nella notte al decimo posto, a circa 65 miglia nautiche da Benoît Marie. Thais Le Cam è stata la migliore velista proto con il suo "Frerots Ad" al settimo posto. Fare clic qui per il tracciamento delle imbarcazioni Protos e di serie.

Anteprima di Mini-Transat: Hendrik Lenz forte

La maggior parte dei cofavoriti era in testa anche nelle barche di serie, dopo una classifica in continua evoluzione all'inizio. Nella tarda serata del 28 ottobre, Paul Cousin era in testa con dodici miglia nautiche di vantaggio su Quentin Mocudet su "Saveurs et Delices" e Antonin Chapot su "Espérance Banlieurs". Tutte e tre le barche di serie in testa sono Raison-Maxis.

Il quarto posto è stato conquistato anche da Hendrik Lenz da Düsseldorf all'inizio del quarto giorno di mini-transat. Il suo Vector ha padroneggiato la fase di calma di vento così come lo stesso skipper. Il trentunenne Lenz, che negli ultimi tempi tendeva a posizionarsi sul fianco occidentale del gruppo, si è trovato bene nella mischia quando i venti si sono lentamente alzati. Essendo il primo velista non-maxi, le condizioni attuali dovrebbero essere adatte anche a Lenz, dopo la sua prestazione concentrata alla partenza.

Il suo "Monoka", con il numero di scafo 1085, sarà ancora più divertente quando i venti saliranno a oltre 20 nodi. Prima dell'inizio della regata, Lenz aveva detto a proposito del suo Bertrand Vector 650: "A partire da 24, 25 nodi, faremo saltare tutto". Quando la prima tappa è stata purtroppo annullata, aveva già scoperto che la sua barca può essere molto veloce anche con venti medi.

Gli inseguitori tedeschi combattono

Il primo partecipante deve aver fatto molto bene nelle prime 72 ore piatte della Mini-Transat, perché: il suo compagno di allenamento, amico e solista del Vector, Niccolò Gamenara, si è trovato inizialmente solo al 23° posto con il suo Vector, con vento in aumento. Anche il franco-tedesco Victor David non era ancora al punto in cui avrebbe voluto essere, al 35° posto.

Victor Davin si era deliberatamente posto l'obiettivo molto ambizioso di arrivare tra i primi 20 prima dell'inizio della gara, ma il momento del suo Verdier-Pogo potrebbe ancora arrivare. Thiemo Huuk è stato il terzo minista tedesco a terminare al 47° posto con il suo Bertrand Vector "Europe" dopo la fase di stallo.

Il Vector "Platypus" di Roland Welzig, che gli attuali velisti del Globe40 Lennart Burke e Melwin Fink avevano aiutato ad aggiornare presso il loro cantiere Next Generation Boating prima del mini-transat, si è piazzato per il momento in coda alle barche di serie. Mentre la flotta si dirigeva a fatica verso Saint-François, una triste notizia raggiungeva la comunità Mini a terra.

Solidarietà della mini-comunità dopo l'incendio nel porto di destinazione

Il porto turistico di Saint-François è stato colpito da un grave incendio in mattinata. Gli organizzatori della regata hanno espresso la loro solidarietà alla città e agli abitanti del porto.

Il direttore organizzativo della Mini Transat, Emmanuel Versace, ha spiegato: "Il porto turistico di Saint-François ospita la Mini Transat della Boulangère dal 2021. Abbiamo quindi ricevuto la notizia con grande tristezza. VSM e l'intera organizzazione della gara sono al fianco della popolazione di Saint-François e del sindaco Jean-Luc Perian in questo momento difficile". Gli organizzatori hanno inoltre dichiarato in un comunicato stampa che "fortunatamente non ci sono state vittime" nell'incendio, motivo per cui l'impatto sull'arrivo dei partecipanti sarà moderato.