Mini 6.50: Finitura delle ciglia di Les Sables

Il meteorologo Christian Dumard aveva previsto una vittoria "per un filo". E così è stato! Da sabato fino alle prime ore del lunedì mattina, i primi classificati nella classifica dei prototipi hanno dovuto lottare con venti leggeri, dopo che l'Atlantico del Nord aveva assicurato una corsa selvaggia ai mini-artisti.

Caroline Boule sembrava essere seduta su un comodo cuscino. Due giorni prima di raggiungere Les Sables, aveva un vantaggio di quasi 30 miglia nautiche su Alexandre Demange, che inizia questa stagione come esordiente per il team tedesco-giapponese DMG Mori.

Si trattava del famoso dieci per cento della distanza rimanente, spesso sufficiente per la vittoria nelle regate oceaniche del passato. Ma non questa volta, non nel Golfo di Biscaglia, che si è rivelato capriccioso. E non con Alexandre, che si è affidato all'istinto e alla versatilità della sua raison design.

Domenica sera ha visto per la prima volta "Nicomatic" di Caro sull'AIS, poi i due skipper si sono parlati via radio marina VHF. Alle due di questa mattina, Demange si era portato così avanti da essere alla pari.

Caroline ha potuto tagliare il traguardo direttamente, mentre ha avuto bisogno di altre due strambate sul suo progetto Manuard con gli aliscafi dell'attuale progetto Imoca, che alla fine hanno deciso la regata, che sembra quasi crudele perché mancava così poco alla prima vittoria in regata dello skipper polacco-francese.

Ho condotto questa seconda tappa per molto tempo e quindi sono rimasta un po' delusa dal fatto di essere stata superata alla fine" Caroline Boule

Come ha detto la skipper di Nicomatic, che all'andata ha stabilito un nuovo record di 24 ore per la classe Mini6.50, in una dichiarazione iniziale sul molo di Les Sables d'Olonne, nel briefing giornaliero via radio ogni mattina aveva sentito che era in testa - "quindi ovviamente volevo finire il lavoro".

Ma è stato difficile, soprattutto perché il suo unico rivale per la vittoria è uno specialista del vento leggero. "In allenamento, è sempre lui a vincere in queste condizioni. Alla fine sono molto felice. Ad essere onesti, si è meritato la vittoria: ha navigato davvero bene", ha detto Caroline Boule - e ha aggiunto: "Ci siamo divertiti molto nel Golfo di Biscaglia!".

Anche se il suo trionfo non si è concretizzato, la giovane solista, che attualmente si sta prendendo una pausa dal dottorato in ingegneria per dedicarsi alla carriera velica, ha dimostrato di essere in ottima forma. Ciò è tanto più vero in quanto le condizioni del percorso di ritorno dalle Azzorre sono state a volte difficili. Ma questo non spaventa più la skipper di "Nicomatic" che, insieme al suo compagno Benoit Marie, ha ormai ben controllato la tecnica del foiling.

Tutti gli obiettivi sono stati raggiunti in una volta sola" Alexandre Demange

Per Alex Demange, la vittoria è stata come una festa. Fa parte della DMG Mori Sailing Academy da due anni. Tuttavia, questa è la sua prima stagione come skipper e il suo primo trionfo. Per essere un nuovo arrivato, l'ingegnere, che proviene dalla vela olimpica, sembra fare tutto bene. Ha già brillato nelle prime regate di questa stagione con ottimi piazzamenti. Ma la vittoria alla SAS è il top.

"Non ho parole. È davvero difficile per me rendermene conto", ha dichiarato felicissimo al traguardo. "Sono molto orgoglioso di quello che ho fatto - molto, molto orgoglioso. I miei obiettivi per questa Les Sables - Les Acores - Les Sables erano innanzitutto imparare e divertirsi. La performance era al terzo posto. Alla fine ho raggiunto tutti i miei obiettivi contemporaneamente. È difficile fare di meglio in una prima stagione. Questo mi dà molta fiducia per il futuro, soprattutto in termini di decisioni".

Demange ha impiegato 7 giorni, 11 ore, 6 minuti e 10 secondi per la seconda tappa. Ha navigato per 1.526,1 miglia nautiche e ha raggiunto una media rispettabile di 8,5 nodi sull'acqua, nonostante la fase piatta alla fine.

"Sto ancora lottando un po' per realizzare tutto questo", ha detto, esausto ma felice. Aveva lavorato duramente per la seconda tappa. "Non volevo avere rimpianti. Ho navigato senza pensare ai piazzamenti, ma solo con l'obiettivo di fare del mio meglio. È stato tutto magico: la partenza, il vento forte, l'arrivo in piano, il traguardo...", ha commentato entusiasta, elogiando il rivale battuto di stretta misura:

"Anche Caroline ha fatto una gara meravigliosa. Negli ultimi due giorni, ho sentito negli annunci di posizione che stavo gradualmente raggiungendola, ma non appena c'è stato un po' più di vento, ha aumentato il suo vantaggio. In generale, abbiamo avuto condizioni molto difficili, con mare grosso. Non pensavo che sarebbe andata così bene con la sua barca. Congratulazioni a lei!".

Alexandre Demange ha attribuito il suo successo anche all'eccellente preparazione. In effetti, questo è un fattore di successo per il team DMG-Mori. Il capo del team Charles Euverte è considerato da più di dieci anni un maestro allenatore per i futuri professionisti dei Mini e della Classe 40. Attualmente è responsabile di quattro campagne: due skipper di Mini 6.50, Laure Galleggiante e Laure Galleggiante. Attualmente è responsabile di quattro campagne: due Mini 6.50 skipper, la stagione Figaro di Laure Galley e il progetto Vendée Globe di Kojiro Shiraishi. Subito dopo il suo arrivo, Demange ha sottolineato il ruolo di Charles Euverte nella sua vittoria: "È stato lui a fidarsi di me e a scegliermi. Ha sempre fatto in modo che ci fossero le migliori condizioni per il mio successo. Lo ringrazio di cuore".

Felix Oberle al quarto posto nella Protos, Joshua Schopfer vince la classifica della serie

Romain Van Enis ha completato il podio dei prototipi nella mattinata. Il belga, che aveva vinto la prima tappa, ha tagliato il traguardo sei ore dopo Alex Demange e Caro Boule, seguiti da vicino dallo svizzero Felix Oberle. Quest'ultimo ha disputato una gara ancora più intensa con Van Enis rispetto ai primi due classificati. Le posizioni sono cambiate costantemente nel corso delle ultime 300 miglia nautiche, ha detto Oberle. "A volte la sua barca era in vantaggio, a volte la mia. È stato bello". Oberle, già molto forte nella classifica di serie, si è ora saldamente affermato ai vertici della classe Mini.

E non è l'unico svizzero a brillare. Joshoua Schopfer, lo svizzero che guidava la precedente barca di Oberle "Mingulay" - il Maxi 650 con numero velico SUI 1028 - ha vinto la serie dei mini.

Il tedesco Jan-Hendrik Lenz era ancora al 9° posto tra le barche di serie questo pomeriggio, a sole 90 miglia da Les Sables d'Olonne. Si prevede che taglierà il traguardo martedì mattina presto.

Ecco come funziona al tracker SAS!