Bundesliga: Lo stato del campionato in vista della stagione 13 - focus su Kiel e Berlino

I club della Bundesliga tedesca si stanno preparando per la loro 13a stagione dall'anno inaugurale del 2013. Il segnale di partenza per un totale di sei vertici della Bundesliga per i club di prima divisione e cinque lunghi weekend di regate per i club di seconda divisione sarà dato il 9 maggio a Kiel. Ed è qui che l'azione continua. Il calendario rivela rapidamente che quest'anno il campionato tedesco per club si disputerà solo in due note roccaforti della vela tedesca: Kiel e Berlino.

"Programma compatto" per la Bundesliga

"È da qualche anno che cerchiamo di pensare alla localizzazione", afferma Anke Nowak. L'amministratore delegato della Deutsche Segel-Bundesliga GmbH spiega: "Quest'anno siamo molto rigorosi. Questo riduce anche i costi, ma non è l'argomento principale. L'esperienza dell'anno scorso ha dimostrato che i partner sono molto interessati alla visibilità in determinate località. Inoltre, la flotta di barche può essere utilizzata molto meglio se è concentrata in una o due località".

Secondo Anke Nowak, le giovani generazioni di velisti e anche i club che organizzano le località sono molto interessati a condividere i modelli. Le barche possono essere prenotate online per allenamenti o regate. "Alcuni club organizzatori hanno utilizzato le barche in modo molto attivo nelle loro rispettive sedi, ad esempio per regate di club, eventi per clienti, eventi junior o femminili", spiega la presidentessa della lega.

Le date della Bundesliga 2025 in sintesi

• Dal 9 all'11 maggio: 1a e 2a Bundesliga a Kiel (Schilksee/Kiel.Sailing.City)
• 23-25 maggio: 1a Bundesliga a Kiel (Segelcamp Kiel/Kiel.Sailing.City)
• 7-9 giugno: 1a e 2a Bundesliga a Kiel (Segelcamp Kiel/Kiel.Sailing.City)
• 8-10 agosto: 1a e 2a Bundesliga a Berlino (club da annunciare)
• 19-21 settembre: 1a e 2a Bundesliga a Berlino (Potsdamer YC)
• 30 ottobre - 1 novembre: 1a e 2a Bundesliga a Berlino (Berlin YC)
• 8 e 9 novembre: Qualificazione per la Lega tedesca di vela 2026 (YC Berlino)

La concentrazione su poche località del campionato cambierà ogni anno. "I club del sud vogliono organizzare eventi anche l'anno prossimo e candidarsi per le sedi", spiega Anke Nowak. L'obiettivo è quello di riportare il sud sotto i riflettori nel 2026 per compensare i giocatori attivi e le loro spese di viaggio, che quest'anno avranno un onere superiore alla media.

Il fatto che nessuno dei club di Amburgo, altrimenti forti nel campionato, sia presente nella lista degli ospitanti e degli organizzatori nel 2025 è dovuto principalmente al fatto che sarà difficile ospitare una flotta di J/70 a medio termine a causa della mancanza di spazio.

Lo stato del campionato?

Alla domanda sullo stato del campionato, Anke Nowak risponde: "Il campionato sta andando bene". Questa affermazione si riferisce soprattutto al vivo interesse dimostrato dai club. I campi per la 1ª e la 2ª Bundesliga sono stati completati, ad eccezione di un annuncio ancora atteso. "Sono molto fiducioso. Era da molto tempo che non avevamo così tanti potenziali nuovi arrivati come quest'anno", afferma Anke Nowak, descrivendo la situazione.

I club devono pagare 14.100 euro di quota di iscrizione alla stagione in prima divisione e 10.000 euro in seconda divisione. Prima dell'inizio della stagione, si era pensato di organizzare un evento in meno per i club di prima divisione, vale a dire solo cinque regate per i club di seconda divisione invece delle sei previste. Tuttavia, i membri dell'Associazione della Lega tedesca della vela (DSL), presieduta da Ole von Studnitz del Mühlenberger Segel-Club, hanno deciso di non farlo.

Non è un segreto che il campionato potrebbe sempre fare meglio. Le trasmissioni televisive, ad esempio, non sono ancora state programmate per questa stagione. Ci sono cambiamenti nel pool di sponsor. E non tutti i club possono permettersi facilmente le tasse del campionato. "Il formato e l'idea sono ancora fantastici, ma il campionato deve anche rimanere finanziariamente sostenibile", afferma Frank Butzmann (VSaW), sottolineando le maggiori sfide per i club del campionato, che gli organizzatori vogliono contrastare in acque economicamente difficili con il concetto di compattezza, tra le altre cose.

"Super offerta" ai club

"Alcuni club sono molto bravi ad acquisire sponsor. Alcuni hanno incorporato lo sport di campionato nella loro strategia e usano il campionato per trattenere i giovani soci", dice Anke Nowak, descrivendo l'impegno ad ampio raggio dei club nel loro programma di campionato. Alcuni club contribuiscono anche alle spese stagionali dei velisti del campionato.

Ole von Studnitz è il presidente dell'associazione della Lega tedesca della vela (DSL) e quindi il "comandante" della comunità dei club della Lega. È anche consapevole delle preoccupazioni e delle critiche alle tariffe che regolarmente provengono dai ranghi della DSL stessa. Ma Ole von Studnitz sa anche che: "Non giochiamo a hockey indoor, abbiamo un hobby che è soggetto a usura e richiede attrezzature sportive non del tutto economiche. Ma è una grande offerta che facciamo ai club".

Negli ultimi cinque anni la situazione della Lega è stata cinque volte peggiore di quella attuale". Ole von Studnitz

Due campionati completi sono attualmente una risposta positiva in tempi difficili, anche se ci sono club che non possono più permettersi o non vogliono più partecipare. Ole von Studnitz ricorda il successo del weekend di coppa sul Möhnesee della scorsa stagione con lo stesso affetto delle squadre di club partecipanti: "È stato un grande evento. Si è visto che più club si stanno spingendo di nuovo verso il campionato".

Ole von Studnitz rimane ottimista sul futuro del campionato: "Dopo alcuni anni folli, stiamo iniziando questa stagione in una buona posizione. Credo che siamo sulla buona strada e che il campionato resterà in vita ancora per molto tempo".

Cinque membri fondatori della Lega in prima classe

Le prime partite mostreranno come le squadre si comporteranno dal punto di vista sportivo. I secondi classificati e sette volte vincitori del Norddeutscher Regatta Verein (NRV) e i campioni in carica del Mühlenberger Segel-Club (MSC) saranno probabilmente in caccia. Entrambi i club di Amburgo vogliono continuare la loro striscia di vittorie.

Il 1903 Sailing Club di Berlino, ad esempio, ha ricevuto un'ottima valutazione. Il club si basa su un equipaggio costante. Anche il VSaW, ad esempio, lo ha fatto in passato e ha vinto il campionato di club nel 2019", ha dichiarato Anke Nowak. Con sei squadre di club, la maggior parte dei club della Bundesliga nella nuova stagione proviene da Berlino. Seguono Amburgo (3), Baviera, Baden-Württemberg, Renania Settentrionale-Vestfalia e Schleswig-Holstein con due club ciascuno e Meclemburgo-Pomerania Occidentale con uno.

Uno sguardo particolare è rivolto agli unici cinque club di prima divisione che hanno co-fondato la Lega tedesca della vela nel 2013 e che sono ancora o - dopo essere stati retrocessi nel frattempo - sono tornati in prima divisione: il Norddeutscher Regatta Verein, il club Seglerhaus am Wannsee e il Berliner Yacht-Club navigano nella massima divisione dal 2013. Il Bayerischer Yacht-Club e i campioni in carica del MSC sono stati retrocessi nel frattempo, ma da tempo hanno ripreso a competere con successo nella 1a Bundesliga.

I 18 club di prima divisione in sintesi

• Club Velico Accademico Warnemünde (Meclemburgo-Pomerania Occidentale)
• Yacht Club Bavarese (Baviera)
• Yacht Club di Berlino (Berlino)
• Blankeneser Segel-Club (Amburgo)
• Bodensee-Yacht-Club Überlingen (Baden-Württemberg)
• Düsseldorfer Yacht-Club (Renania Settentrionale-Vestfalia)
• Club velico di Joersfeld (Berlino)
• Kiel Yacht Club (Schleswig-Holstein)
• Club am Rupenhorn (Berlino)
• Mühlenberger Segel-Club (Amburgo)
• Yacht Club di Monaco (Baviera)
• Club di Regata della Germania del Nord (Amburgo)
• Potsdam Yacht Club (Berlino)
• Club velico e motonautico di Überlingen (Baden-Württemberg)
• Associazione velica Itzehoe (Schleswig-Holstein)
• Associazione velica 1903 (Berlino)
• Club Seglerhaus am Wannsee (Berlino)
• Westphalian Yacht Club Delecke (Renania Settentrionale-Vestfalia)

Il Finale della Sailing Champions League si svolgerà dall'11 al 13 luglio a Kiel. 33 squadre sono già ai blocchi di partenza. Ci sarà una riunione con il timoniere del record NRV Tobias Schadewaldt, che gareggerà per la squadra di Amburgo con il suo collaudato team attorno al tattico Daniel Reichardt. La DSL Cup si svolgerà a Berlino all'inizio di novembre. Clicca qui per una panoramica dei club di seconda divisione che partecipano a questa stagione.