The Ocean Race Europe: Tutte le barche da regata diventano raccoglitori di dati sulla conservazione dell'ambiente marino
In occasione dell'evento di apertura della The Ocean Race Europe a Kiel, il sindaco Ulf Kämpfer ha sottolineato che la combinazione di vela e sport acquatici e le campagne scientifiche per la conservazione dell'ambiente marino sensibilizzano tutti gli appassionati di sport acquatici, soprattutto i giovani.
"Attraverso la vela, possiamo sensibilizzare le persone sui problemi che affliggono gli oceani del mondo e ispirarle a sostenere i programmi di conservazione", ha dichiarato Kämpfer. "Gli eroi degli oceani sono dei modelli, soprattutto per le giovani generazioni, che si preoccupano particolarmente di un ambiente pulito ora e per il futuro".
I pirati di plastica, in cui i giovani prelevano campioni d'acqua, sono stati citati come esempi di attività a cui i marinai stanno già partecipando. Inoltre, "Sailing for Oxygen", in cui gli skipper da diporto usano una sonda su una canna da pesca per misurare il contenuto di ossigeno e di sale, la temperatura e la pressione in profondità.
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Gli yacht da regata come raccoglitori di dati
Anche i professionisti della regata sono un aiuto importante. Ad esempio, l'Istituto Geomar di Kiel ha una collaborazione con Boris Herrmann e il suo team Malizia. Il cosiddetto "Ocean Pack" è stato utilizzato per raccogliere dati dalle regate di tutto il mondo. Ora tutti gli yacht Imoca che parteciperanno alla regata saranno equipaggiati con un pacchetto di questo tipo e misureranno, tra l'altro, i livelli di CO2 e altri parametri oceanici.
"Nel frattempo, gli organismi attivi stanno fornendo preziose indicazioni per la scienza", ha dichiarato il dottor Toste Tanhua, scienziato dell'Istituto Geomar per la ricerca marina e l'oceanografia di Kiel.
I velisti ricreativi sono coinvolti
Sotto la sua guida, è in fase di sviluppo anche una versione di "Ocean Pack" per tutti gli yacht. Questo dovrebbe fornire approfondimenti e dati più completi sugli oceani, dove altrimenti esistono solo poche stazioni di misurazione. I risultati confluiranno nelle reti internazionali, promuovendo così la ricerca scientifica sugli oceani.
Oltre alla partnership con Boris Herrmann, Kiel si sta dirigendo verso un futuro a impatto climatico zero con diversi progetti sostenibili. Il dott. Kämpfer ha sottolineato l'elettrificazione del terminal crociere, l'introduzione di traghetti elettrici e un centro di visualizzazione marina, che sarà completato nei prossimi cinque-sette anni e ha lo scopo di promuovere la conservazione marina e la comprensione degli oceani.
Informazioni sulla regata oceanica
Nata nel 1973 come Whitbread Round the World Race, la Ocean Race è da allora la prova oceanica per eccellenza per i team. Nel 2001-02, con il nome di Volvo Ocean Race, l'imbarcazione "illbruck Challenge", con sede a Leverkusen, è stata la prima e unica imbarcazione tedesca a vincere la regata con un arrivo mozzafiato a Kiel. La 14a edizione della Volvo Ocean Race, che celebra il suo 50° anniversario, è partita il 15 gennaio 2023 da Alicante, in Spagna, e si è conclusa il 1° luglio con il gran finale a Genova, in Italia. Il campo di regata ha visitato nove città del mondo, tra cui Kiel con un fly-by. La regata, disputata per la prima volta con imbarcazioni IMOCA volanti (foiling), è stata vinta dall'americano 11th Hour Racing Team, che ha preceduto di poco il Team Malizia di Boris Herrmann, velista oceanico di Amburgo.
Oltre al "Giro del Mondo", gli organizzatori hanno stabilito altri due formati di regata: Il 10 agosto 2025 partirà da Kiel la The Ocean Race Europe dal Mar Baltico attraverso l'Atlantico fino al Mediterraneo, alla quale si è già iscritto il Team Malizia. La prima edizione della The Ocean Race Atlantic salperà da New York a Barcellona nell'autunno 2026, prima che la prossima circumnavigazione riparta da Alicante nel gennaio 2027.
