Tatjana Pokorny
· 04.08.2025
Sento il ticchettio del conto alla rovescia. Anzi, ogni giorno è più forte. Ed è quello che sentiamo anche noi. Tutto il team lo sente. Siamo decisamente eccitati. Tra una settimana inizieremo la prima tappa! Questo significa molto per me. Ci stiamo preparando per l'Ocean Race Europe da molto tempo. Il team è cambiato molto dopo il Vendée Globe. C'è una nuova atmosfera. Sono cose nuove quelle che vogliamo raggiungere insieme. Il team è molto, molto bravo, talentuoso e pronto. Mi sento pronto.
Allo stesso tempo, sono molto calma. Di solito sono calma prima dei grandi eventi, ma sento anche le farfalle nello stomaco. Ho un formicolio nel petto, eccitazione e concentrazione. Abbiamo lavorato molto duramente in tutti i settori del nostro team. Questo vale per il team di comunicazione, il team di sostenibilità, il team tecnico, il team di vela, il team di gestione e i nostri sponsor e partner. Nell'ultimo anno abbiamo fatto grandi progressi in tutti i settori.
Abbiamo anche lavorato sull'interconnessione tra i singoli team per garantire che tutte le aree lavorino bene insieme. È qui che entra in gioco la mia responsabilità: assicurarmi che tutti i reparti funzionino bene, vadano nella stessa direzione e che il quadro generale offra un buon ritorno sugli investimenti per i nostri partner.
Stiamo entrando nell'ultima settimana di preparazione prima della partenza. Ci sono ancora molte cose da fare: la barca deve arrivare in sicurezza, abbiamo l'Ocean Summit sulla conservazione dell'ambiente marino a Kiel, la navigazione degli ospiti e semplicemente una settimana molto, molto intensa davanti a noi. La mia sfida è quella di gestire al meglio questa settimana e allo stesso tempo garantire che tutti i velisti inizino l'Ocean Race Europe ben riposati. Una volta in barca, siamo in barca (ride).
Ho molta fiducia nella nostra preparazione e nel nostro allenamento. Lavoriamo bene insieme. A maggio e giugno abbiamo svolto un blocco di allenamento superintensivo di sei settimane, con missioni notturne e di più giorni, per un totale di 23 giorni di navigazione insieme. Poi, naturalmente, c'è il lavoro a bordo con il team tecnico. È sempre un dare e avere, un equilibrio sottile tra quanti giorni si passano ad allenarsi con il team in acqua e quanti a terra per migliorare sempre di più la barca.
Il nostro team è forte di Franck Cammas, Nicolas Lunven, Alan Roberts e Carolijn Brouwer. Franck Cammas è un velista assolutamente leggendario. Vado molto, molto d'accordo con lui. Non ho mai incontrato nessuno che si concentrasse sulle prestazioni come lui. Questo è anche il suo ruolo nel nostro team. È il responsabile delle prestazioni e lavora a stretto contatto con il team delle prestazioni, che analizza le nostre barche 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Si tratta anche dei dati che raccogliamo con la barca e che confrontiamo con i VPP dei progettisti e con i nostri obiettivi. Questo ci permette di ottimizzare costantemente la barca.
Franck ha una mentalità vincente. Porta alla nostra squadra una performance di altissimo livello. Nel momento in cui entra nella base della squadra, si sente che porta un cambiamento. Lo rispetto molto. Dal momento in cui ha iniziato a navigare con noi, abbiamo guadagnato molto per la nostra squadra. Molte cose inutili sono state eliminate dalla barca. Lo chiamo "Mister Light & Fast".
Poi c'è Nico. Conosce a fondo questa barca, avendo partecipato alla Vendée Globe 2024/2025. È un eccellente navigatore, uno dei migliori al mondo, e porta molta esperienza al team per l'Ocean Race Europe. Nico assicura che il team continui a svilupparsi. È molto, molto prezioso averlo in squadra".
Poi c'è Alan Roberts dall'Inghilterra. Alan è coinvolto in tutte le aree, lavora a stretto contatto con il team tecnico ed è responsabile delle vele. Ha guidato e coordinato le modifiche. È un personaggio molto tollerante, un buon collegamento tra tutti i personaggi. Alan è molto impegnato ed entusiasta. È un piacere averlo in squadra.
Poi c'è Carolijn Brouwer con la sua vasta esperienza. È un'ottima timoniera. Ha partecipato alla Ocean Race con Dongfeng e SCA ed è una velista olimpica. Per lei, l'Imoca sailing è una novità. Questo è positivo perché fa molte domande. Questo, a sua volta, rende più acuta l'attenzione del team. Ci fa rimettere in discussione molte cose e ci fa capire cosa possiamo ottimizzare. Si occuperà molto dell'assetto e del timone durante l'Ocean Race Europe.
Vedo Allagrande Mapei Racing, Team Biotherm con una buona barca e un ottimo equipaggio e Paprec Arkéa come i concorrenti più forti per il nostro team Holcim-PRB nella Ocean Race Europe. Credo che siano concorrenti molto forti. Il livello generale sarà molto alto. Penso che sarà molto combattuta. Vogliamo lottare per la vittoria dell'Ocean Race Europe. Abbiamo una barca adatta alle condizioni europee e un equipaggio molto, molto valido.
Il nostro obiettivo è vincere la gara. E credo che abbiamo la possibilità di farlo". Rosalin Kuiper
Se ripenso alla mia storia con Imoca, è stato un viaggio incredibile con il Team Malizia nel 2022 e 2023. È rimasto nel mio cuore e parlo ancora spesso con il team, con Boris, Will, Holly... Sono in contatto con tutti loro. Sono buoni amici. È bello navigare l'uno contro l'altro ora. Contro la barca con cui ho fatto il giro del mondo, che conosco abbastanza bene.
Naturalmente si fa anche un confronto, ci si chiede cosa si farebbe in certi momenti, quale set-up si sceglierebbe qui o là. È solo una prospettiva diversa. Sono miei amici, ma è anche una motivazione in più per fare bene. Allo stesso tempo, auguro anche a loro una buona Ocean Race Europe.
Sono lieto che la nostra regata europea parta da Kiel. Kiel è stato uno dei miei porti preferiti nell'Ocean Race intorno al mondo, anche se all'epoca era solo un fly-by. C'era una quantità pazzesca di persone sulle rive e sull'acqua. È stato uno spettacolo enorme! Mi sento molto legato alla Germania. I tifosi tedeschi mi hanno sostenuto tantissimo durante la Ocean Race. Per me è come se partissi dal mio Paese. Non vedo l'ora di partire!
Credo anche che Kiel sia abbastanza vicina per i tifosi provenienti dalla Svizzera e dai Paesi Bassi. Anche molti amici e la mia famiglia verranno alla partenza. Ho un desiderio personale forse un po' insolito per l'Ocean Race Europe: auguro a tutti di divertirsi in modo incredibile! Al mio team, a tutti i tifosi, alla regata, alle famiglie, agli amici, alle fidanzate e anche a me e alla mia famiglia.
Spero che la regata sia piacevole per tutti! Mi sento molto fortunato ad avere la libertà di partecipare a una regata. Soprattutto in questi tempi in cui c'è così tanto da fare in tutto il mondo. Sono molto grato di poterlo fare. Spero che tutti noi ci rendiamo conto di essere fortunati a poterlo fare. Naturalmente, spero anche che gli equipaggi e le barche siano in salute e in forma. Che tutti siano positivi, di buon umore e con la mentalità giusta per ottenere buoni risultati.
Ho con me un talismano? Sì, in realtà due! Uno è un piccolo pezzo di legno che mia sorella mi ha regalato quando ho iniziato a navigare in mare aperto. Sono molto superstizioso. Mi ha anche accompagnato in giro per il mondo nella Ocean Race e ora è nella mia sacca da vela a Kiel per l'Ocean Race Europe.
E ho un'altra novità! L'ho ricevuto venerdì da mio marito Coen e dal mio bambino. È un libro piccolissimo, non grande nemmeno quanto il mio pollice, lungo forse cinque centimetri, con delle foto. È molto leggero. Toglierò anche l'anello che deve essere attaccato alle chiavi. E poi lo porto con me in barca.
Contiene foto degli ultimi sette mesi: con i nonni, con il bambino, con il bambino di mio fratello, che ora ha cinque settimane. Sono momenti familiari molto felici. Quando vedo le foto, mi rendo conto di quanto sono fortunata ad avere intorno a me una famiglia così solidale. E mi rendo anche conto che più velocemente navigheremo, prima tornerò con la mia famiglia.
Il percorso della Ocean Race Europe: