Ocean Race Europe: Un'ottima partenza per Malizia, ma "Biotherm" si aggiudica il premio
Tatjana Pokorny
· 26.08.2025
Qualsiasi cosa le squadre della Ocean Race Europe cerchino di fare: Quando i punti vengono distribuiti, è sempre Team Biotherm a prendere il massimo del bottino. È stato così anche martedì pomeriggio quando, poco dopo la partenza della terza tappa da Cartagena a Nizza, è stato superato il primo cancello di punteggio alla latitudine di Cabo de Palos.
Ocean Race Europe: il Team Malizia rischia...
Per iniziare, Boris Herrmann, Cole Brauer, Francesca Clapcich e Loïs Berrehar su "Malizia - Seaexplorer" hanno fatto scalpore con una lunga virata in mare. Boris Herrmann ha spiegato l'interessante mossa dal mare: "Abbiamo avuto una bellissima virata a destra sul lato destro del percorso e più vento. Era vicino e poteva andare a nostro favore".
Invece, come sempre, il dominatore della regata francese "Biotherm" di Paul Meilhat si è aggiudicato i due punti bonus per la prima barca al cancello del punteggio. Secondo gli organizzatori della regata, il Team Paprec Arkéa (Francia) si è assicurato un punto bonus, anche se il tracker inizialmente lo faceva sembrare diverso e a favore del Team Holcim-PRB.
La quinta imbarcazione a varcare il cancello del punteggio dopo il Team Allagrande Mapei Racing "Malizia - Seaexplorer" di Ambrogio Beccaria è rimasta - come le altre imbarcazioni dal terzo al settimo posto - senza punti bonus. Clicca qui per la classifica intermedia dell'Ocean Race Europe dopo due tappe e tre porte di punteggio.
"Biotherm" domina la Ocean Race Europe
All'inizio di martedì sera, gli "Ocean's Seven" avevano ancora tra le 656 e le 661 miglia nautiche da percorrere per arrivare a Nizza, con un distacco di appena quattro miglia nautiche. L'arrivo della flotta nel porto della tappa francese è previsto per venerdì. Team Biotherm (25 punti) è in testa alla classifica generale della seconda edizione del giro d'Europa su un totale di cinque tappe e una breve regata finale nel porto di arrivo di Boka Bay (Montenegro), davanti a Team Arkéa Paprec (18 punti) e Team Malizia (13 punti).
Tuttavia, la decisione della giuria a seguito della collisione alla partenza di Kiel tra "Holcim-PRB" e il team italiano Allagrande Mapei Racing avrà effetto a partire dalla fine della terza tappa in corso. Il team svizzero riceverà quindi un indennizzo per la mancanza della prima tappa pari alla media dei risultati ottenuti nelle tappe da due a cinque. In teoria, gli svizzeri hanno già scalzato Team Malizia dal terzo posto, ma - a seconda dell'andamento della tappa - questo potrebbe non rimanere tale fino a Nizza.
"Le prime 20 ore sembrano essere serene. Ma poi un'area di bassa pressione si avvicina a noi. Non sappiamo esattamente cosa succederà, ma cambierà notevolmente il programma", ha dichiarato lo skipper di "Biotherm" Paul Meilhat prima della partenza di martedì, descrivendo la complessa terza tappa della regata.
Una fase dinamica in anticipo
Il Team Biotherm ha ottenuto finora un record perfetto, ottenendo il massimo dei punti in tutte le classifiche. Nella tappa attuale, il francese Benjamin Ferré è entrato nel gioco di "Biotherm" per il britannico Sam Goodchild. L'ex velista di mini 6.50 si è classificato sedicesimo e miglior non-foiler alla 10ª Vendée Globe.
Anche lo skipper olandese di "Holcim-PRB" Rosalin Kuiper (NED) si aspetta "una tappa molto dinamica" e ha dichiarato: "Sarà una grande sfida perché un sistema di bassa pressione si sta muovendo verso il Mediterraneo. Dipende molto da come si muoverà questo sistema e dalla velocità della flotta".
Boris Herrmann è tornato nella squadra di Malizia dopo aver saltato la seconda tappa. Non si aspetta che la terza tappa sia facile: "Immagino che questa tappa sarà piena di sorprese. C'è molta incertezza su come si svilupperà questa bassa".
Il centro di questa depressione potrebbe coincidere con il nostro più grande ostacolo: la bellissima isola di Maiorca". Boris Herrmann
Il 44enne skipper di "Malizia - Seaexplorer" ha spiegato nel dettaglio: "In uno scenario, potremmo passare molto vicino alla costa nord di Maiorca, ma altri scenari portano a rotte diverse. Ci saranno sorprese fino alla fine". Dopo la nuova partenza con venti tra i 12 e i 17 nodi, si prevede che le condizioni di bolina continueranno nella zona durante la notte. Gli equipaggi dovranno affrontare una difficile prima notte in mare.
Prossima fermata: Costa Azzurra
Il percorso della terza tappa porterà la flotta dell'Ocean Race Europe oltre le Isole Baleari e intorno all'isola francese della Giraglia, a nord della Corsica, fino a Nizza. L'arrivo dei primi classificati sulla Costa Azzurra francese è previsto per il 29 agosto.
