Le immagini erano drammatiche. La scaletta di coperta di Allagrande Mapei Racing, nota come outrigger, ha perforato lo scafo di Holcim PRB e ne ha strappato un grosso pezzo. Fortunatamente nessuno è rimasto ferito, ma è difficile immaginare cosa sarebbe successo se qualcuno si fosse trovato sottocoperta in questa zona.
Riparazione a Knierim
L'Imoca verde-blu è stato portato a Knierim Yachtbau, dove le riparazioni sono ora in pieno svolgimento. Dopo un primo resoconto da Allagrande Mapei Racing Anche Holcim PRB ha fornito le prime informazioni sul danno. Le immagini della riparazione sono quasi identiche a quelle di 11a ora all'ultima gara.
Riparazione classica
La barca è adagiata in acqua, la chiglia è probabilmente inclinata a dritta in modo che l'area danneggiata sul lato sinistro sporga il più possibile dall'acqua. Si può notare che l'area danneggiata è stata inizialmente tagliata in modo netto su tutto il perimetro. Si tratta evidentemente solo di un pezzo di scafo, cioè del guscio nudo. Le strutture di irrigidimento non sono apparentemente interessate. Lo scafo è costituito da una struttura a sandwich con un'anima a nido d'ape e strati abbastanza sottili di fibra di carbonio all'interno e all'esterno.
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Il laminato in fibra di carbonio è stato poi tagliato intorno al foro effettivo per garantire una buona tenuta e il trasferimento della forza del laminato successivo.
Le fasi successive consistono solitamente nel montaggio di una nuova anima e nell'applicazione di un nuovo laminato dall'interno e dall'esterno. A seconda della resina epossidica utilizzata, il tempo di asciugatura varia e dipende anche dalla possibilità di riscaldare l'area di riparazione, che normalmente accelera il processo. Tuttavia, questo sembra essere difficile a causa della riparazione in acqua.
Dichiarazione del team
Il Team Holcim PRB scrive a proposito delle riparazioni: "Il team sta lavorando in stretta collaborazione con gli esperti di Knierim Yachtbau Werft. Siamo sinceramente grati per le loro competenze e il loro supporto, oltre che per l'instancabile lavoro dei nostri tecnici. La nostra priorità assoluta è garantire che ogni fase venga eseguita in sicurezza".
Non si sa ancora quando le riparazioni saranno completate e la nave potrà fare rotta verso Portsmouth.
Video di una riparazione
Nel nostro video sul fai da te e l'articolo Tale riparazione viene spiegata passo per passo.
