Ocean Race Europe: La trappola dei Doldrum in rotta verso il Golfo di Biscaglia - Malizia tra i primi tre classificati

La seconda tappa della Ocean Race Europe è in corso dalla sera del 17 agosto. Gli sfidanti sono partiti da Portsmouth e hanno percorso oltre 1400 miglia nautiche, passando per una visita lampo a Matosinhos-Porto fino a Cartagena, in Spagna. I primi punti bonus sono già stati ottenuti dalle stesse barche della prima tappa! Al cancello del punteggio, a Needles, due punti sono andati a "Biotherm" e uno al secondo classificato "Paprec Arkéa".

Imoca di Paul Meilhat ha così portato a undici i punti di vantaggio nella classifica generale della Round Europe Sailing Marathon. Seguono i connazionali di "Paprec Arkéa" (7 punti) e Team Malizia (6 punti). Cliccare qui per il live tracker.

La trappola dei bassifondi vicino a Ouessant

Dopo la prima notte, la flotta era ancora vicina. Ciò è dovuto anche a un campo molto piatto nei pressi di Ouessant, che ha causato una forte compressione della flotta. Le quasi 40 miglia nautiche che separavano la prima e l'ultima barca durante la notte si sono ridotte a sole quattro miglia nautiche tra la prima barca "Biotherm" e l'ultima "Paprec Arkéa" il lunedì mattina.

"Biotherm" ha formato il terzetto di testa lunedì mattina con "Canada Ocean Racing - Be Water Positive" e il Team Malizia di Boris Herrmann. Le posizioni sono cambiate frequentemente. Come previsto, lo skipper di Malizia Boris Herrmann non è a bordo per questa seconda tappa. Il britannico Will Harris guiderà l'equipaggio dal suo paese a Cartagena. Il Team Malizia sta ruotando, testando le migliori costellazioni per la regata intorno al mondo del 2027 con nuovi membri dell'equipaggio.

Boris Herrmann ha utilizzato il suo tempo libero nel fine settimana per visitare la prima del SailGP Germany a Sassnitz e il Team Germany di Thomas Riedel e Sebastian Vettel. La situazione si è fatta calda e pesante, mentre la prima notte della seconda tappa dell'Ocean Race Europe è stata piuttosto fredda.

Strategie diverse, successi diversi

Le barche hanno accelerato verso la punta della Bretagna con un vento da est di oltre 20 nodi. "È stato piuttosto violento, con un forte vento da est e alcune onde, siamo stati più veloci di quanto previsto dalla pianificazione della rotta. Siamo usciti dal Solent con un buon angolo, il che ci ha risparmiato una manovra successiva", ha spiegato il velista di "Biotherm" Sam Goodchild.

La trappola del vento a Ouessant offriva due opzioni tattiche: passare a nord-ovest di Ouessant o cercare di passare a sud-est dell'isola. La rotta settentrionale ha dato i suoi frutti e Canada Ocean Racing - Be Water Positive con la britannica Pip Hare ha addirittura preso il comando nel frattempo.

Allagrande Mapei Racing, Team Holcim PRB e Paprec Arkéa, che avevano optato per il passaggio a sud, sono rimasti un po' indietro. "È un po' deludente per noi", ha ammesso Morgan Lagravière sull'italiana Imoca. Tuttavia, il suo team è determinato, ha dichiarato Lagravière: "Lavoreremo duramente tutta la mattina per attraversare questa zona di transizione, aumentare la pressione e trovare nuovo vento. Sappiamo che questo è uno dei grandi ostacoli di questa tappa".

Pensavamo di poter passare, ma purtroppo non è stato così". Morgan Lagravière

Il promotore di "Biotherm" Sam Goodchild è d'accordo con lui: "L'obiettivo è davvero quello di superare questa tregua del vento, soprattutto perché non sappiamo fino a che punto si estenderà. Le condizioni si stanno stabilizzando solo lentamente, non è particolarmente piacevole, ma stiamo facendo tutto il possibile per ottimizzare la nostra velocità". La seconda delle cinque tappe è considerata la più complessa.

Nervi saldi per la Ocean Race Europe

Nervi saldi e pazienza sono fondamentali in questa situazione di bonaccia. La sfida immediata per la flotta è quella di farsi strada nella zona senza vento e mantenere il contatto prima di dirigersi a tutta velocità verso il Golfo di Biscaglia.

Approfondimenti sulla vita a bordo di "Malizia - Seaexplorer" dopo la partenza della seconda tappa:

Impressionanti scene di partenza di "Paprec Arkéa" nella seconda tappa:

Uno sguardo alla prima tappa con gli highlights di NDR: