Il Team Malizia di Boris Herrmann sarà il trascinatore di folle alla seconda grande settimana velica dell'anno che si terrà a Kiel dal 6 al 10 agosto. Quando i sette team si riuniranno nella Città della Vela dal 6 agosto, il sei volte circumnavigatore di Amburgo e il suo team internazionale saranno al centro della scena. La flotta europea è piccola ma potente, con più candidati al podio che outsider.
Il team tedesco Malizia è guidato dallo skipper Boris Herrmann, veterano di sei regate intorno al mondo. Nel 2020, Herrmann è stato il primo tedesco a partecipare alla Vendée Globe, classificandosi quinto. Il team di Herrmann si è classificato terzo alla The Ocean Race prima di tornare alla Vendée Globe nel 2024-25, classificandosi dodicesimo.
Herrmann ha nominato cinque membri dell'equipaggio. Non navigherà nella seconda tappa. Il velista britannico Will Harris si è fatto conoscere nella classe francese Figaro e si è unito al Team Malizia nel 2019. Da allora, ha partecipato a importanti eventi in doppio come la Fastnet Race e la Transat Jacques Vabre, oltre che alla The Ocean Race 2022-23.
L'olimpionica italo-americana e velista d'altura da record Francesca Clapcich è diventata la prima italiana a vincere l'edizione 2022-23 della The Ocean Race nei suoi 50 anni di storia.
Justine Mettraux (SUI) è un'ex velista della Mini Transat che ha vinto la The Ocean Race 2017-18 e 2022-23 e ha concluso la Vendée Globe 2023-24 all'ottavo posto - come miglior skipper donna.
Dopo aver iniziato la sua carriera di regatante e velista d'altura al college, la velista americana Cole Brauer ha fatto notizia quando ha partecipato alla Global Solo Challenge a bordo del suo Class40 "First Light" nel 2023. Ha concluso la gara al secondo posto dopo 130 giorni di navigazione, battendo il record di velocità per un Class40 intorno al mondo e guadagnando più di 400.000 follower sui social media.
Il velista francese Loïs Berrehar ha conquistato il primo posto come miglior esordiente nel Solo Maître CoQ e successivamente si è classificato al 15° posto nella Solitaire Urgo - Le Figaro, guadagnandosi il premio di miglior esordiente 2018 nel French Elite Offshore Racing Championship e il secondo posto ne La Solitaire du Figaro Paprec 2024 e nel French Elite Offshore Racing Championship 2024.
Il team tedesco ha due OBR nella sua squadra: Antoine Auriol (FRA/GER) è un reporter esperto con la passione per la navigazione ad alta velocità e la narrazione visiva attraverso la fotografia e il cinema. Flore Artout (FRA/NED) è un esperto velista di dinghy, fotografo e regista autodidatta che ha navigato per oltre 18.000 miglia con la Clipper Race e ha realizzato reportage dal Pacifico e dall'Atlantico.
"Non vedo l'ora di partecipare alla The Ocean Race Europe 2025", afferma Herrmann. "Anche se amo la sfida di navigare in solitario, c'è qualcosa di molto speciale nell'essere parte di un equipaggio. Non vedo l'ora di tornare a bordo di Malizia - Seaexplorer con un equipaggio di velisti fantastici. Ogni membro apporta i propri punti di forza e insieme ci spingiamo a dare il meglio di noi stessi".
È la più giovane e l'unica skipper donna: l'ex compagna di equipaggio di Boris Herrmann, Rosalin Kuiper, è alla guida di un team selezionato nella sua prima gara come skipper in Europa. Al suo fianco: giocatori di potere, esperienza vincente ed ex-olimpionici.
Il Team Holcim - PRB (SUI) è guidato dalla velista olandese Rosalin Kuiper (NED), che si è costruita una reputazione come velista d'altura in regate leggendarie come la Sydney to Hobart Yacht Race, la Fastnet Race e la Caribbean 600. Si è classificata seconda nell'edizione 2021 della The Ocean Race Europe a bordo dell'AkzoNobel Ocean Racing VO65, prima di partecipare all'edizione 2022-23 della The Ocean Race intorno al mondo a bordo del Team Malizia di Boris Herrmann.
Insieme a Kuiper per la regata europea ci saranno il leggendario velista d'altura francese Franck Cammas, vincitore della Ocean Race intorno al mondo nel 2011-12 al suo primo tentativo, il francese Nicolas Lunven, doppio vincitore della Solitaire du Figaro (2009 e 2017) che ha portato il Team Holcim-PRB Imoca al sesto posto nella Vendée Globe 2024, il britannico Alan Roberts (GBR/BRA), esperto velista di dinghy che si è fatto conoscere anche come velista d'altura nel Circuito del Figaro francese, e Carolijn Brouwer (NED/AUS), tre volte olimpionica e pluricampionessa mondiale, una delle prime donne a vincere la Ocean Race nel 2018, con il Dongfeng Race Team.
"Ricordo l'edizione 2021 della The Ocean Race Europe come molto intensa", dice Kuiper. "Rispetto al giro del mondo, le tappe sono brevi, ma la gara è molto tattica, con molti passaggi costieri. È difficile prendere il giusto ritmo di veglia, ma è troppo lungo per non dormire affatto. Nel complesso, una gara molto impegnativa".
I due OBR del team sono Anne Baugé (FRA), che ha navigato come reporter di bordo su "Biotherm" nella The Ocean Race 2023-24 e ha un'esperienza come skipper singolo, e il fotografo e videografo francese Adrien Nivet - un appassionato reporter di bordo con una vasta esperienza nella navigazione oceanica.
I favoriti per la seconda edizione dell'Ocean Race Europe: lo skipper Yoann Richomme si è classificato secondo in un'eccezionale Vendée Globe al suo debutto e ha vinto l'Ocean Race Europe nella classe VO-65 nel 2021.
Lo skipper francese di Team Paprec Arkéa Yoann Richomme è un due volte vincitore de La Solitaire du Figaro (2016 e 2019) e doppio vincitore della Route du Rhum (2018 e 2022) nella categoria Class40. Nel 2021 ha guidato il portoghese Mirpuri Foundation Ocean Racing Team alla vittoria nella flotta VO65 nella prima edizione della The Ocean Race Europe. Si è classificato secondo nella Vendée Globe 2023-24 dopo una regata di continui alti e bassi contro il vincitore finale, il francese Charlie Dalin.
Al fianco di Richomme navigheranno Corentin Horeau (FRA) - ex vincitore del Tour de France à la Voile (2018) e veterano da 10 anni del circuito Figaro, insieme all'olimpionica portoghese di match race Mariana Lobato - che ha vinto la classe VO65 nella prima edizione della The Ocean Race Europe nel 2021, Gautier Levisse (FRA) - capo del team di progettazione Paprec Arkéa, Pascal Bidégorry (FRA) - due volte vincitore della Solitaire du Figaro e vincitore della The Ocean Race around the world 2017-18, Louis Dubois (FRA) - supervisore dell'attrezzatura del team e l'OBR Julien Champolion - un reporter esperto che ha lavorato con diversi team nelle classi Imoca e Ocean Fifty negli ultimi anni e da due anni collabora con il Team Paprec Arkéa.
Richomme ha dichiarato di essere un grande fan dell'idea di una corsa intorno all'Europa. "Adoro le corse come questa, con tappe brevi e sprint e molte soste", ha dichiarato. "È un formato molto simile al Tour de France à la Voile o a La Solitaire du Figaro, e mi piace molto. Portare le barche e la regata in luoghi che normalmente non frequentiamo è una grande opportunità per i nostri sponsor di ottenere maggiore visibilità".
Ambrogio Beccaria inaugura la sua carriera in Imoca dopo gli eccezionali successi nei Class40 come skipper italiano di un equipaggio tutto francese nel suo nuovo team in rotta per la Vendée Globe 2028.
Il nuovo team italiano Allagrande MAPEI Racing sarà guidato da Ambrogio Beccaria (ITA), esperto velista d'altura che affronta la sua prima campagna Imoca come skipper dopo essersi diplomato nelle classi Mini 6.50 e Class40. Il team di Beccaria utilizzerà lo yacht Imoca con cui il francese Thomas Ruyant ha conquistato il settimo posto nella Vendée Globe 2024-25. Il talentuoso velista francese sarà co-skipper della The Ocean Race Europe.
Anche Morgan Lagravière, abituale compagno di allenamento di Ruyant, è a bordo, insieme alla campionessa mondiale juniores di 49erFX 2023 Manon Peyre (FRA) e all'esperto reporter di bordo (OBR) del team, il videografo francese Pierre Bouras.
"L'Ocean Race Europe è molto interessante dal punto di vista sportivo, perché amo le regate inshore e questa gara è per metà inshore e per metà offshore", afferma Beccaria. "Ma c'è anche una ragione più ideologica per cui mi piace questa regata. Siamo in un momento storico in cui abbiamo paura di tornare a tempi davvero bui, quindi l'idea di una regata che collega le persone di tutta Europa mi fa sognare tempi migliori".
Con il quinto posto al Vendée Globe, Paul Meilhat ha dimostrato di saper sfidare le circostanze avverse, lottare e posizionarsi in modo infallibile. Con un equipaggio potente e un Imoca purista, Team Biotherm può andare lontano in Europa.
Il team francese Biotherm è guidato da Paul Meilhat, che partecipa per la prima volta alla The Ocean Race Europe dopo essersi classificato quarto nell'edizione 2022-23 della The Ocean Race. Da allora, ha ottenuto un quinto posto nella Vendée Globe 2024-25.
A navigare con Meilhat saranno: Amélie Grassi (FRA) - esperta velista d'altura nei circuiti Mini, Class40, Imoca e Ultim, così come il due volte vincitore della The Ocean Race (2017-18 e 2022-23) Jackson Bouttell (GBR/AUS), l'ex velista Mini 6. 50 Benjamin Ferré (FRA), che si è classificato sedicesimo (e primo non-foiler) nella Vendée Globe 2024-25.50 Benjamin Ferré (FRA), che si è classificato sedicesimo (e primo non alettatore) nella Vendée Globe 2024-25, il campione Imoca 2023 Sam Goodchild (GBR), che si è classificato nono al suo primo tentativo di Vendée Globe 2024-25, e l'OBR Gauthier Lebec (FRA), un velista esperto che ha costruito una carriera impressionante nel ruolo dei media.
Per quanto riguarda la selezione del suo equipaggio, Meilhat afferma che la formazione di Biotherm è "una squadra seria di vincitori, regatanti con un passato da Figaro, che ci permetterà di giocare tatticamente, di essere proattivi in questa gara e di raccontare una grande storia."
La barca dei canadesi è un razzo, ha vinto l'Ocean Race 2023 con 11th Hour Racing e ha conquistato il terzo posto nel Vendée Globe con Seb Simon. Cosa riuscirà a fare lo skipper più anziano e che ha cambiato carriera con un equipaggio di grande esperienza?
Scott Shawyer guida Canada Ocean Racing - Be Water Positive con la missione di ispirare la prossima generazione di velisti d'altura canadesi, sostenendo al contempo la sicurezza dell'acqua e le azioni urgenti in tutto il mondo. Lo skipper canadese punta a diventare il primo canadese a partecipare alla Vendée Globe e a guidare il primo team canadese nella The Ocean Race intorno al mondo nel 2027.
Il team ha recentemente acquistato un Imoca di ultima generazione con foil - l'imbarcazione con cui l'11th Hour Racing Team ha vinto l'edizione 2023-24 della The Ocean Race e con cui il francese Sébastien Simon si è classificato terzo nella Vendée Globe 2024-25.
Shawyer navigherà con il co-skipper Pip Hare, veterano delle ultime due Vendée Globe, insieme a Chris Pratt - uno dei più stimati velisti d'altura francesi e membro dell'equipaggio di Team Malizia durante la The Ocean Race 2022-23, Sébastien Marsset (FRA) - due volte partecipante all'edizione della The Ocean Race (2011-12 con Groupama Sailing Team e 2014-15 con Team Alvimedica), e concorrente alla Vendée Globe 2024-25, il famoso velista oceanico britannico Brian Thompson - il cui curriculum comprende molteplici circumnavigazioni e circa 40 record mondiali ufficiali di navigazione, e l'OBR Georgia Schofield (NZL) - appassionata narratrice visiva e velista da sempre che lavora come fotografa e videografa da 14 anni.
"Questo team rappresenta tutto ciò che noi rappresentiamo", afferma Shawyer. "Abilità di livello mondiale, determinazione implacabile e il coraggio di superare i limiti. Sono onorato di navigare al loro fianco e di compiere questo prossimo audace passo nel nostro viaggio".
Team svizzero dell'ultima ora: Alan Roura guida gli svizzeri nella regata intorno all'Europa. Il tre volte partecipante al Vendée Globe inizia così i suoi preparativi per l'Ocean Race 2027 con un nuovo partner di squadra.
Il team svizzero/saudita Amaala è guidato da Alan Roura (SUI) - un velista di grande esperienza che, all'età di 23 anni, è diventato il più giovane velista a completare il Vendée Globe nel 2016-17. Nel 2019 ha stabilito un nuovo record di navigazione in solitario nell'Atlantico settentrionale, prima di classificarsi diciassettesimo nel Vendée Globe 2020. Nel 2024 ha completato il suo terzo Vendée Globe, concludendo la gara al diciottesimo posto.
Con Roura navigheranno Simon Koster (SUI), che ha costruito la sua reputazione di velista d'altura nelle flotte della Mini Transat e dei Class40, e l'espertissimo neozelandese Conrad Colman, veterano di due edizioni della Vendée Globe (2016-17, 2024-25) e vincitore della Global Ocean Race 2012.
Il team svizzero ha recentemente condotto un intenso test fisico e psicologico dal quale sono stati selezionati sette velisti che andranno a formare il team della The Ocean Race Europe 2025: Jessica Berthoud (SUI/NZL); Lucie De Gennes (FRA/SUI); Rebecca Gmuer (SUI/NZL); Guillaume Rol (SUI); Mathis Bourgnon (FRA/SUI); Félix Oberle (SUI); Yann Burkhalter (SUI).
"Al centro di questo progetto c'è il desiderio di trasmettere la conoscenza", afferma Roura. "Il nostro approccio è molto diverso da quello di altri team, perché non abbiamo scelto di chiamare velisti abituati a navigare in Imoca. Per la maggior parte di coloro che si uniranno a noi, sarà un'esperienza nuova. Ma è proprio questo l'aspetto entusiasmante, perché tutte le persone che abbiamo scelto sono già ottimi velisti in campi molto versatili".