Tatjana Pokorny
· 13.05.2025
Boris Herrmann e il Team Malizia hanno annunciato la loro formazione per la 2a Ocean Race Europe. Dopo che il nucleo centrale con Boris Herrmann come skipper e i due co-skipper Will Harris (Gran Bretagna) e Cole Brauer (USA) era stato definito da tempo, ora sono stati annunciati gli altri membri del team.
Per il "gala d'addio" europeo con la "Malizia - Seaexplorer", co-sviluppata da Boris Herrmann e già venduta al team guidato dalla velista italo-americana Francesca Clapcich, sono entrati a far parte del team la stessa futura skipper "Frankie" Clapcich, nonché la migliore skipper del Vendée Globe Justine Mettraux (Svizzera) e la francese Loïs Berrehar.
Ciò significa che l'equilibrio nel team a rotazione è pari: tre uomini e tre donne occupano i quattro posti dell'equipaggio a vela, che sarà affiancato per la regata alternativamente dal reporter di bordo Antoine Auriol e dalla reporter di bordo Flore Hartout. "Non vedo l'ora di partecipare all'Ocean Race Europe 2025. Amo la sfida della navigazione in solitario, ma far parte di un equipaggio è qualcosa di molto speciale", ha dichiarato Boris Herrmann.
Non vedo l'ora di tornare a bordo di 'Malizia - Seaexplorer' e di avere intorno a me un equipaggio di velisti fantastici. Ognuno porta i propri punti di forza e insieme ci sproniamo a vicenda per fare del nostro meglio". Boris Herrmann
Lo skipper Boris Herrmann e i suoi compagni Will Harris, Cole Brauer, Justine Mettraux, Francesca Clapcich e Loïs Berrehar si sproneranno a vicenda nella Ocean Race Europe per circa sei settimane a partire dal 10 agosto. Per Francesca Clapcich, la navigazione a fianco di Boris Herrmann segna l'inizio del suo viaggio verso la prima Vendée Globe, prevista per il 2028, e la conoscenza dell'Imoca, che la porterà a compiere il giro del mondo in solitario in tre anni e mezzo.
La velista professionista di origine italiana e residente negli Stati Uniti vuole diventare la prima atleta donna ad aver partecipato a tutti e quattro i vertici della vela: i Giochi Olimpici, la Puig Women's America's Cup, la Team Ocean Race e il Vendée Globe. Quest'estate, Francesca Clapcich sarà co-skipper dell'Ocean Race Europe su "Malizia - Seaexplorer" prima di consegnare la barca di Boris Herrmann al suo team. Sul percorso della Vendée Globe, Clapcich sarà supportata dal suo title sponsor 11th Hour Racing.
Francesca Clapcich, 37 anni, ha dichiarato: "Sono molto entusiasta di far parte dell'equipaggio del Team Malizia. Non vedo l'ora di partecipare al format ad alta intensità e di navigare con un team performante di persone davvero simpatiche e stimolanti. Dato che la barca è stata acquistata da me, è anche un'opportunità incredibile di navigare con il team che l'ha costruita e che ne conosce tutti i segreti".
Boris Herrmann è entusiasta della nuova compagna di squadra e ha dichiarato: "Francesca non è solo una velista di grande talento e una vincitrice dell'Ocean Race, ma porta anche molta energia e valori in termini di sostenibilità che si integrano perfettamente con il nostro team. Senza dubbio imparerà molto su questa barca, ma io sono altrettanto, se non di più, entusiasta di beneficiare della sua esperienza e di competere insieme ai massimi livelli."
Anche la svizzera Justine Mettraux contribuirà all'alto livello. La due volte vincitrice della Ocean Race e forte dell'ottavo posto nella Vendée Globe salirà a bordo di "Malizia - Seaexplorer" come co-skipper per l'Ocean Race Europe. Boris Herrmann non vede l'ora di collaborare e afferma: "Justine è un'altra grande aggiunta al team. È semplicemente una delle migliori veliste in circolazione". Lo scorso fine settimana, Herrmann e Mettraux si erano appena visti alla festa di addio della Vendée Globe. Cliccare qui per il rapporto YACHT.
Ho navigato più volte con lei da prua a prua e posso dire per esperienza che ha preteso tutto da me". Boris Herrmann
La stessa svizzera ha dichiarato: "Sono molto felice di tornare alla The Ocean Race Europe. Ho partecipato alla prima edizione nel 2021 e ne ho un ottimo ricordo. È un tipo di evento che amo: con percorsi variegati navigati con un equipaggio proveniente da tutta Europa, in costellazioni in cui si può ottenere il 100% da queste barche."
Il 38enne ginevrino ha continuato: "Non vedo l'ora di navigare con Boris. Abbiamo trascorso molto tempo insieme all'ultima Vendée Globe e anche in altre regate. Sarà bello unirsi a un nuovo team e sperimentare una nuova dinamica. Ho anche navigato contro Will nella Figaro del 2016. All'epoca eravamo entrambi esordienti, quindi sarà bello navigare finalmente insieme invece che l'uno contro l'altro".
Loïs Berrehar è ancora la meno conosciuta in Germania. Anche lui si unisce all'equipaggio del Team Malizia come co-skipper e porta con sé una grande esperienza in mare aperto. Dopo diversi anni di successi sul campo di regata Figaro, sta attualmente intraprendendo la sua carriera Imoca. Il suo obiettivo è anche quello di partecipare alla Vendée Globe 2028, che ha messo nel mirino con il Team Banque Populaire. Quest'anno regaterà per il Team Malizia.
Loïs Berrehar ha dichiarato: "Il mio legame con il Team Malizia è ancora piuttosto giovane, ma seguo la squadra da molto tempo e sono felice di far parte di un equipaggio così forte". I fiori sono arrivati direttamente da Boris Herrman, che ha dichiarato: "Anche se questo sarà il suo debutto con il team, Loïs e io ci conosciamo da molti anni. Lo conoscevo quando era ancora un bambino. Nel 2008 ha battezzato il mio 'Beluga Racer', il Class40 con cui ho conquistato il secondo posto alla Artemis Transat e successivamente vinto la Portimão Global Ocean Race".
Lo ricorda anche Loïs Berrehar, che ha dichiarato: "Non abbiamo navigato molto insieme, ma ci conosciamo bene. Ho un legame emotivo con Boris, quindi sono felice di avere l'opportunità di passare del tempo con lui in mare, soprattutto in una regata così emozionante".
Un'altra novità interessante per il Team Malizia è la velista franco-olandese Flore Hartout, che è salita a bordo come creatrice di contenuti a tempo pieno e come uno dei due reporter di bordo del team per l'Ocean Race Europe.
Flore Hartout non è nuova al mondo della vela. Ha già lavorato per la Ocean Race, ha navigato per 26.000 miglia nautiche nella Clipper Round the World Race e ha partecipato alla Défi Azimut 2024 con Samantha Davies sulla "Initiatives Coeur".
Essere parte del Team Malizia ora ci fa sentire come se avessimo chiuso il cerchio". Flore Hartout
L'attrice ha anche spiegato la sua missione: "In quanto oceanografa di formazione, montatrice, documentarista e ora anche reporter di bordo, posso portare in questo ruolo tutta la mia passione e il mio impegno per l'oceano. Non vedo l'ora di condividere queste storie con i fan di Malizia". A bordo torna anche il franco-tedesco Antoine Auriol, che i fan conoscono da tempo come il "Fly Captain".
Il credo di Antoine Auriol: "Non mi sono mai sentito così pronto a filmare a bordo di 'Malizia - Seaexplorer'! Quando ho iniziato, tre anni fa, avevo paura, anche se non lo davo a vedere. La Ocean Race mi ha poi dato forza, così come tutto il team di Malizia, che ha creduto in me e mi ha dato la libertà di raccontare la storia a bordo nel modo più naturale possibile."
Con un totale di tre velisti uomini, tre veliste donne e due giornalisti di bordo, il Team Malizia ha messo insieme una squadra più numerosa del minimo richiesto, includendo più donne e nazionalità di quanto previsto dal regolamento. L'obiettivo dichiarato nel comunicato ufficiale è: "Costruire un team forte e ben coordinato che possa crescere insieme nel tempo".
Boris Herrmann spiega: "Come per la The Ocean Race 2022/2023, il nostro obiettivo è costruire un team di velisti che possano conoscersi e crescere insieme nel tempo. Anche se nel frattempo torneranno ai loro progetti, l'obiettivo è creare un equipaggio affiatato che sappia lavorare insieme e in cui ognuno possa contribuire con le proprie capacità. Con questo approccio, stiamo gettando solide basi per il futuro".
A tutto vapore! L'ultimo VLog del Team Malizia sul refit di "Malizia - Seaexplorer":