La Ocean Race Atlantic: L'equipaggio di Malizia - Herrmann contro Harris

La formazione del Team Malizia ha in serbo molte grandi sorprese. La corsa oceanica dell'Atlantico dopo la gara europea dello scorso anno. Ma una cosa si nota subito: Il compagno Will Harris, che è ancora un membro attivo del Team Malizia, non fa parte della formazione per la prima grande Transat con il nuovo "Malizia 4".

L'Ocean Race Atlantic: Herrmann guida il Team Malizia, Harris naviga nel team Clapcich

Uno sguardo all'equipaggio dell'ex "Malizia 3", anch'esso presentato il 15 aprile, rivela la soluzione a questa insolita divisione. La barca è gestita da Francesca Clapcich dall'autunno 2025. "Corsa dell'undicesima ora" ma continuerà a essere co-gestito dal Team Malizia nelle aree tecniche. Nel team Clapcich, il nome di Will Harris è presente nella lista dell'equipaggio della Ocean Race Atlantic. Premessa: i noti velisti di Malizia della scorsa Ocean Race Europe si sono divisi in due squadre per la prossima Transat.

Per Boris Herrmann, il cambiamento comporta l'opportunità di partecipare a una regata con una nuova costellazione di equipaggi e in particolare con Julien Villion. In un comunicato stampa pubblicato mercoledì, si legge: "Team Malizia è orgoglioso di presentare il suo equipaggio per The Ocean Race Atlantic, una nuova regata transatlantica di Classe Imoca che partirà il 1° settembre 2026. Lo skipper Boris Herrmann (GER) sarà affiancato dai co-skipper Cole Brauer (USA), Justine Mettraux (SUI) e Julien Villion (FRA), oltre che dal reporter di bordo Gauthier Lebec (FRA)".

Contemporaneamente, il team di Francesca Clapcich, sponsorizzato da 11th Hour Racing, ha pubblicato la sua formazione per la The Ocean Race Atlantic. Oltre allo skipper italo-americano e a Will Harris, con cui Clapcich ha conquistato un formidabile secondo posto nella Transat Café L'or 2025, gli altri candidati sono l'italiano Alberto Bona e la sorella di Justine Mettraux: Elodie-Jane Mettraux. La giornalista di bordo del Team Francesca Clapcich è l'americana Meredith Rogers.

Lancio e Transat: "Un anno fantastico

La Ocean Race Atlantic porterà gli equipaggi di quattro persone e i loro giornalisti di bordo da New York a Lorient. Attualmente sono sei gli equipaggi che figurano nella lista di iscrizione alla Transat. Uno di essi è appena apparso, ma non è ancora stato nominato. Oltre al Team Malizia e al team Clapcich, gli altri sono il Paul Meilhat Sailing Team, il DMG Mori Sailing Team e il Team Oliver Heer Ocean Racing.

L'Ocean Race Atlantic segna la prima competizione per il Team Malizia con la nuova barca, il cui varo è previsto per la fine di giugno.. Il Team Malizia vuole sfruttare la regata transatlantica in due modi: per sviluppare ulteriormente l'Imoca, che è ancora quasi nuovo in cantiere, ma anche per continuare a costruire l'equipaggio per la The Ocean Race 2027.

"Una nuova barca, una nuova regata e tanta motivazione come sempre", dice lo skipper di Malizia Boris Herrmann sullo stato dei preparativi per la stagione di regate imoca, che ricomincerà a breve. E continua: "Ci aspettiamo un grande anno con il varo della nostra nuova barca e la The Ocean Race Atlantic 2026 subito dopo".

Premiere per il nuovo Imoca-Transat: "Un evento significativo".

Il 44enne attende con entusiasmo la sfida del Nord Atlantico nella The Ocean Race Atlantic, affermando: "Non vedo l'ora di partecipare a questo sprint attraverso il Nord Atlantico con i co-skipper Cole Brauer, Justine Mettraux e Julien Villion, e con Gauthier Lebec come reporter di bordo. Sarà la prima regata sul nostro nuovo yacht Imoca".

Con una nuova configurazione dell'equipaggio e su un percorso molto importante per me e per la squadra, questo evento è molto significativo". Boris Herrmann

La prima edizione della The Ocean Race Atlantic, una nuova regata transatlantica per la classe Imoca, inizia il 1° settembre a New York. Gli equipaggi completeranno le circa 3.000 miglia nautiche (5.500 chilometri) attraverso l'Atlantico fino a Lorient in un tempo stimato di otto-nove giorni. Come nella Ocean Race Europe dello scorso anno, l'equipaggio sarà composto da quattro membri. Si aggiungerà il giornalista di bordo.

Come pietra miliare per questo sport, l'Ocean Race Atlantic sarà la prima regata Imoca in cui gli equipaggi dovranno competere con una distribuzione equa dei sessi: due donne e due uomini ciascuno formeranno un team velico. I membri del team di Boris Herrmann sono noti dalla Ocean Race Europe 2025.

Un "equipaggio forte ed equilibrato" per il Team Malizia

Il Team Malizia intende continuare a partecipare alle regate con diversi equipaggi per prepararsi al meglio alla circumnavigazione del 2027. Allo stesso tempo, i singoli membri dell'equipaggio stanno portando avanti i propri progetti tra un evento e l'altro.

Boris Herrmann ha parlato del suo equipaggio per la The Ocean Race Atlantic: "Cole, Justine e io abbiamo partecipato insieme alla The Ocean Race Europe la scorsa estate. Non vedo l'ora di navigare finalmente al fianco di Julien. È un velista di grande esperienza in vari formati, un eccellente navigatore e si è inserito alla perfezione nel nostro team durante la Course des Caps dello scorso anno. La sua collaborazione di lunga data con Justine apporta inoltre al gruppo un'esperienza e una continuità inestimabili."

Boris Herrmann è anche entusiasta del proseguimento della collaborazione con l'ottava Vendée Globe Justine Mettraux. Herrmann ha dichiarato: "Per quanto riguarda Justine, è semplicemente una delle migliori veliste di sempre. Ho sempre avuto un grande rispetto per lei. È stato bello navigare finalmente con lei invece che contro di lei". Con Cole che completa l'equipaggio e che ha fatto un ottimo lavoro l'anno scorso nelle regate di Imoca, mi sembra un equipaggio davvero forte ed equilibrato per questa regata".

I confidenti di Mettraux, Villion e Lebec, a bordo

Nuovo nel team è Gauthier Lebec, esperto reporter di bordo su foiler ad alta tecnologia. Nella Ocean Race 2022/2023 ha lavorato con Benjamin Dutreux, mentre nella Ocean Race Europe 2025 è stato nella squadra vincente intorno allo skipper di "Biotherm" Paul Meilhat attivo. Gauthier Lebec collabora da molti anni con Justine Mettraux.

Lebec di Gauthier commenta così il nuovo ruolo: "Sono lieto di entrare a far parte del Team Malizia, che ha partecipato a tutte le edizioni della The Ocean Race con la classe Imoca ed è noto per dare il massimo mantenendo un equilibrio tra prestazioni e divertimento". Non vedo l'ora di immortalare la storia del team con la telecamera durante la The Ocean Race Atlantic e di far parte dell'avventura di Malizia".

La flotta si radunerà alla Brooklyn Bridge Marina di New York alla fine di agosto, dove parteciperà a eventi pre-gara a terra e in acqua prima dell'inizio della gara il 1° settembre. Dopo la traversata in volata dell'Atlantico settentrionale, i team dovrebbero tagliare il traguardo l'8 o il 9 settembre, quando nel porto di La Base di Lorient sarà nuovamente allestito un Ocean Live Park per il pubblico, con attività per tutte le età.

"Sensibilizzazione sulla crisi climatica" in The Ocean Race Atlantic

Sia New York che Lorient, annunciata oggi dagli organizzatori come destinazione della The Ocean Race 2027, hanno un significato speciale per Boris Herrmann e il suo team. "Abbiamo festeggiato molte tappe importanti a New York e nel Nord Atlantico", ricorda con affetto Boris Herrmann.

Nel dettaglio, lo skipper di Amburgo cita "i successi in regata, tra cui Piazzamenti sul podio e diverse transatche ho organizzato con Giovanni Soldini". Anche "il nostro viaggio con Greta Thunberg nel 2019 e recentemente un evento con l'oceanografa di fama mondiale Sylvia Earle per sensibilizzare sulla crisi climatica".

Il Team Malizia ricorda anche che un percorso simile con equipaggio è stato completato l'ultima volta nella quinta tappa della Ocean Race 2022/2023, durante la quale il team ha battuto il record di 24 ore per monoscafi. Durante questa tappa, il Team Malizia ha raccolto dati oceanici nel Nord Atlantico, anche durante una tempesta che ha rivelato un significativo rilascio di CO₂ dall'oceano all'atmosfera. La missione proseguirà con la nuova "Malizia 4" e in collaborazione con i partner scientifici.

Cole Brauer vede un "passo positivo per lo sport

Cole Brauer, che è entrata nella scena velica di Imoca grazie al progetto Magenta e con Boris Herrmann come mentore, è particolarmente soddisfatta del nuovo formato dell'equipaggio ufficiale, con un numero uguale di posizioni per uomini e donne. Cole Brauer ha dichiarato: "Durante l'Ocean Race Europe, il Team Malizia ha sempre avuto almeno due donne a bordo. Ora è un passo positivo per il nostro sport che questa configurazione sia stata adottata ufficialmente dagli organizzatori".

Con il nuovo edificio di Malizia che prende forma settimana dopo settimana, il Team Malizia è impegnato a prepararsi per una nuova fase della campagna. Nelle prossime settimane, l'equipaggio si allenerà insieme per la stagione, continuando a lavorare su vari progetti legati alla missione di Malizia "A Race We Must Win - Climate Action Now!". Il Team Malizia ha annunciato "entusiasmanti novità" per il prossimo periodo.

L'equipaggio di Malizia per la The Ocean Race Atlantic:

"Siamo il Team Malizia" - Il Team Malizia ha appena pubblicato questa clip: