Vela olimpicaDramma della rottura dell'albero nelle qualificazioni olimpiche

Tatjana Pokorny

 · 30.03.2016

Vela olimpica: dramma della rottura dell'albero nelle qualificazioni olimpicheFoto: Pedro Martinez/Sailing Energy/Sofía
Giornata amara per Justus Schmidt e Max Boehme: Dopo la rottura dell'albero, le loro possibilità di lottare per il biglietto per Rio sono scese al minimo.
Le speranze olimpiche di Schmidt/Boehme si sono ridotte al minimo dopo la rottura dell'albero. Heil/Plößel in rotta verso Rio con due vittorie in regata

Scene drammatiche si sono svolte giovedì al Trofeo Princesa Sofía in Spagna nella finale delle qualificazioni olimpiche per i due migliori equipaggi tedeschi di 49er. Dopo che entrambi gli equipaggi GER hanno ottenuto solo risultati medi nelle regate 8 e 9, l'albero del nuovo "Pussy Galore" dei campioni europei 49er Justus Schmidt e Max Boehme si è rotto.

Gli allenatori e lo staff di supporto hanno reagito immediatamente e hanno lavorato febbrilmente per trovare una barca sostitutiva, che è stata poi generosamente messa a disposizione dell'equipaggio del Kiel Yacht Club dai britannici James Peters e Fynn Sterritt. Anche i compagni di club di Kiel, Tim Fischer e Fabian Graf, avrebbero voluto dare una mano, ma erano in viaggio su una rotta diversa e quindi troppo lontani per consegnare la loro barca a Schmidt/Boehme in tempo per la regata successiva. Tuttavia, Fischer/Graf hanno annullato la propria gara e si sono recati sul "luogo dell'incidente". Schmidt/Boehme avevano già preso in consegna l'imbarcazione britannica. Fischer/Graf consegnarono quindi la loro barca all'equipaggio britannico: un'azione senza precedenti.

  Erik Heil e Thomas Plößel sono sulla buona strada per Rio, ma hanno ancora due giorni di prestazioni solide da fornire.Foto: Pedro Martinez/Sailing Energy/Sofia Erik Heil e Thomas Plößel sono sulla buona strada per Rio, ma hanno ancora due giorni di prestazioni solide da fornire.

Schmidt/Boehme hanno concluso la prima regata con la barca a noleggio britannica all'ottavo posto (che non è stato notato quando hanno tagliato il traguardo ed è stato conteggiato come DNS perché viaggiavano sulla barca britannica) e la seconda al 13° posto. Le parti coinvolte hanno dovuto rispondere alla giuria nel tardo pomeriggio per lo scambio.

  Problemi con la tavola centrale, che è penetrata troppo profondamente nello scafo danneggiando la barca, hanno costretto Paul Kohlhoff e Carolina Werner ad abbandonare la regata al largo di Maiorca.Foto: Jesus Renedo/Sailing Energy/Sofìa Problemi con la tavola centrale, che è penetrata troppo profondamente nello scafo danneggiando la barca, hanno costretto Paul Kohlhoff e Carolina Werner ad abbandonare la regata al largo di Maiorca.

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Indipendentemente dall'esito dell'udienza della giuria, rimane una giornata nera dal punto di vista del team di Kiel, poiché i loro rivali nella battaglia per il biglietto per Rio sono al primo posto nella regata dopo dodici prove, ottenendo punti impressionanti con due vittorie giornaliere giovedì e raccomandandosi così per il biglietto del 49er per Rio de Janeiro. "È una grande tavola", ha detto l'allenatore Thomas Rein, rendendo omaggio alle prestazioni di Erik Heil e Thomas Plößel mentre si preparava all'udienza della giuria con i suoi protetti più sfortunati.

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L'allenatore di Heil/Plößel, Frithjof Kleen, ha dichiarato dopo le gare: "Erik e Thomas sono di ottimo umore. Oggi hanno davvero alzato il ritmo e hanno regalato a tutti una vera e propria gioia dopo il rovesciamento nella prima regata". A Schmidt/Boehme restano un massimo di quattro gare e la medal race per realizzare l'impossibile giovedì, venerdì e sabato. Tuttavia, le loro possibilità di riuscirci si sono ridotte drasticamente.

Con il "trituratore" in cima al mondo

Anche nelle altre classi le cose non sono andate secondo i piani dell'Audi Sailing Team Germany. Nel Nacra 17, la tavola centrale di Paul Kohlhoff e Carolina Werner è entrata troppo in profondità nello scafo - presumibilmente a causa dei nodi troppo piccoli - e ha danneggiato così gravemente il catamarano che il team di Kiel ha dovuto rinunciare e non ha potuto concludere la regata a causa delle riparazioni necessarie. "La nostra tavola centrale ha danneggiato l'interno della barca. È necessario praticare un foro dall'esterno e poi laminarlo dall'interno. È un processo lungo", ha spiegato Carolina Werner.

Mentre il team di Kiel lottava con il proprio destino, Jan Hauke Erichsen e Lea Spitzmann di Flensburg, con il loro catamarano chiamato "Schredder", hanno raggiunto il sesto posto con un forte terzo e sesto posto, mentre Kohlhoff/Werner sono scesi al 15° posto e possono solo guardare le regate finali.

Toni Wilhelm è al quarto posto tra i surfisti dell'RS:X dopo quattro dei sei giorni di regata. Tina Lutz e Susann Beucke sono quarte nel 49erFX femminile, Victoria Jurczok e Anika Lorenz sono quinte. Ciò significa che Jurczok/Lorenz stanno ancora navigando in sicurezza sulla rotta per Rio, ma non devono permettersi grossi scivoloni o rotture di materiale negli ultimi due giorni di regata.

Il secondo giorno di regate è andato completamente secondo i piani per il Velista dell'Anno 2015 della Germania. Il timoniere di 2.4mR Heiko Kröger ha messo a posto il quadro della classifica a suo piacimento, prendendo il comando del campo con il 1° e il 3° posto. Il compagno di squadra Lasse Klötzing è scivolato al quinto posto dopo una partenza positiva.

Aggiunta editoriale, ore 21.45: Dopo diverse decisioni della giuria, la classifica dei 49er è cambiata ancora una volta nella tarda serata di giovedì: Erik Heil e Thomas Plößel si sono piazzati al terzo posto (46 punti), Justus Schmidt e Max Boehme all'ottavo posto (79 punti). Ciò significa che le due squadre sono ora separate da 33 punti anziché 41, in vista delle quattro regate in programma venerdì e della medal race.

Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Giornalista sportivo

Tatjana “tati” Pokorny è autrice di nove libri. Giornalista per la principale rivista di vela europea YACHT, lavora anche come corrispondente per l'Agenzia di stampa tedesca (DPA), l'Hamburger Abendblatt e altri media nazionali e internazionali. Nell'estate del 2024, Tatjana sarà in collegamento da Marsiglia per la sua nona Olimpiade consecutiva. Altri temi centrali sono l'America's Cup dal 1992, l'Ocean Race dal 1993, la Vendée Globe e altre regate nazionali e internazionali e i loro protagonisti. Disciplina preferita: ritratti e interviste a personaggi della vela. Quando ha iniziato a fare giornalismo sportivo, si occupava ancora intensamente di basket e di altri sport, ma la vela è diventata ben presto il suo obiettivo principale. Il motivo? L'ottimista dichiarato dice: “Non esiste un altro sport come questo, uno sport con personalità così interessanti e intelligenti, uno sport così vario, uno sport così pieno di energia, forza e idee. La vela è come una dichiarazione d'amore per la vita sempre rinnovata".

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