OlimpiadiUn barlume di speranza a Los Angeles, medaglia alla prima prova olimpica

Tatjana Pokorny

 · 25.07.2026

Primo test di successo nella zona olimpica per gli equipaggi misti tedeschi della classe 470.
Foto: German Sailing Team
Da due settimane sono in corso le prime regate di prova olimpiche nei due campi di regata olimpici di LA28. Per i kiter tedeschi e i windsurfisti iQFOiL le cose non sono andate ancora del tutto per il verso giusto. A tanto più risalto hanno quindi potuto dare i velisti della nazionale mista della classe 470. E i velisti della classe Skiff devono ancora scendere in campo. Le prime impressioni sul campo di regata sono decisamente positive.

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Avvicinarsi a un futuro campo di regata olimpico e familiarizzarsi con le condizioni è sempre emozionante. Questa settimana è stata la volta degli equipaggi tedeschi della classe 470. In occasione della Olympic Classes Regatta di San Pedro, hanno potuto farsi una prima idea del campo di regata in cui una coppia tedesca cercherà di conquistare una medaglia alle Olimpiadi del 2028. Le “Pre-Pre-Olimpiadi” hanno ora dimostrato che, a metà del ciclo olimpico in corso, gli equipaggi misti del German Sailing Team stanno navigando sulla buona strada. I risultati lo hanno dimostrato chiaramente. A ciò si sono aggiunte impressioni decisamente positive sul territorio.

Porto di Los Angeles: prima impressione promettente della zona olimpica

Con 19 imbarcazioni, la flotta mista della classe 470 alla regata Olympic Classes di San Pedro aveva esattamente la stessa composizione che avrà anche alla regata olimpica tra due anni nello stesso campo di regata. Il gruppo era piccolo ma di alto livello, con i principali favoriti al via. Nel corso di dodici regate, fino alle due gare per le medaglie, i velisti della nazionale della classe 470 hanno saputo sfruttare con successo le loro opportunità in diverse occasioni. Alla fine, i vicecampioni del mondo Simon Diesch (Württembergischer Yacht-Club) e Anna Markfort (Verein Seglerhaus am Wannsee/Joersfelder Segel-Club) hanno conquistato a braccetto la medaglia d’argento nel futuro campo di regata olimpico californiano.

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Con tre vittorie in gara, di cui due nella penultima giornata, Diesch/Markfort si erano conquistati una posizione di partenza eccellente in vista delle gare per le medaglie. Dopo essersi classificati ottavi e settimi nelle finali, hanno dovuto cedere il passo solo ai britannici Martin Wrigley/Bettine Harris, che con il primo e il secondo posto hanno conquistato l’oro in questa prima prova olimpica. Il bronzo è andato, dietro a Diesch/Markfort, agli svedesi Anton Dahlberg e Lovisa Lindner. È stato piuttosto sorprendente che i campioni del mondo Jordi Xammar e Marta Cardona, solitamente al top, non siano riusciti ad andare oltre il decimo posto.

Anna Markfort ha tracciato un bilancio positivo per la sua squadra al termine del weekend trascorso nel quartiere di San Pedro, a Los Angeles: «Qui abbiamo avuto una settimana con condizioni di navigazione davvero fantastiche, abbiamo potuto regatare su tre diversi percorsi di gara. Abbiamo avuto di tutto, dalle acque calme e condizioni caratterizzate da venti variabili e rafficati fino a mare leggermente più mosso e venti più forti». Le regate si svolgono nel campo di regata olimpico per le sei classi olimpiche – I windsurfisti e i kiter di iQFOiL sono messi alla prova al largo di Long Beach – all’interno o all’esterno delle mura portuali del Porto di Los Angeles.

Diesch/Markfort conquistano punti grazie alla loro grinta

«È un percorso che ci ha messo alla prova più di una volta, come si può vedere dai singoli risultati delle gare, ma ci siamo trovate bene», ha dichiarato Anna Markfort. I punti di forza della sua squadra in questa settimana? «Siamo riusciti a mettere in pratica ciò che ci eravamo prefissati, su cui lavoriamo dall’inizio della stagione con il nostro allenatore e la nostra psicologa dello sport. E siamo bravi a sorpassare le altre barche. Prendiamo ad esempio il nostro outhaul strappato: siamo riuscite a risalire dall’ultimo posto alla prima boa di bolina fino all’ottavo posto. Credo che questo parli da sé.»

Con un sorriso, Anna Markfort ha raccontato delle due vittorie ottenute dal suo equipaggio in un solo giorno: «È stato fantastico che sia Theres e Paco che noi abbiamo ottenuto due “bullet” ciascuno in un solo giorno. Peccato solo che gli inglesi abbiano avuto la fortuna di disputare tre regate in quel giorno per i loro “bullet”». Il giorno prima, infatti, Wrigley/Harris avevano conquistato addirittura tre vittorie consecutive, gettando le basi del loro successo.

Quinti nella prova olimpica, anche Theres Dahnke e Paco Melzer (Plauer Wassersportverein/Verein Seglerhaus am Wannsee/Yachtclub Berlin-Grünau) hanno tratto un bilancio positivo a San Pedro. La timoniera ha commentato entusiasta: «La nostra prima impressione del campo di regata olimpico è davvero ottima! Non avrei mai pensato che fosse così vario, perché prima si diceva sempre che lì ci fossero ogni giorno brezza marina e vento a 15 nodi. In realtà, anche dal punto di vista delle onde, la situazione varia molto a seconda che le regate si svolgano all’interno o all’esterno della diga portuale.»

Elevata affidabilità del vento nella futura sede olimpica

A questo proposito è stata molto apprezzata l’affidabilità del vento riscontrata. Dahnke ha dichiarato: «Abbiamo potuto navigare sempre, senza giorni di inattività». Il suo equipaggio ha particolarmente apprezzato le «rotte interne» all’interno delle mura del porto. «Con l’acqua bassa è un po’ più instabile. Lì abbiamo potuto fare bene con i nostri due “Bullets”. Una giornata fantastica, che ci ha dato molta fiducia in noi stessi», ha concluso Dahnke dopo aver esplorato per la prima volta il campo di regata olimpico.

Anche Theresa Löffler e Christopher Hoerr (Deutscher Touring Yacht-Club/Segelclub Breitbrunn Chiemsee) hanno concluso al sesto posto la loro prima regata di prova nel futuro campo di regata olimpico di Hoch. La timoniera ha dichiarato: «Il campo di regata olimpico ci piace molto. Offre condizioni eccellenti, per lo più con brezza marina e onde favorevoli. Abbiamo disputato alcune regate anche all’interno delle mura del porto, dove il vento girava parecchio e abbiamo percorso percorsi molto brevi. In quel caso si è avuta più la sensazione di una Medal Race. Il campo di regata si è dimostrato valido anche con vento leggero, quindi richiede qualità molto diverse».

La direttrice sportiva Nadine Stegenwalner e l’allenatore capo Dom Tidey hanno accompagnato i velisti della nazionale e i loro allenatori nel campo di regata olimpico di Los Angeles 2028. Il loro obiettivo era quello di farsi un’idea della situazione sul posto e portare avanti i preparativi per i Giochi Olimpici che si terranno tra due anni. Dom Tidey è ancora sul posto e ha dichiarato: «Questa settimana l’attenzione si è concentrata su San Pedro e sui 470». Questi ultimi partiranno ora direttamente da Los Angeles per recarsi ai Campionati del Mondo nell’ex campo di regata olimpico di Enoshima.

Dopo la prova olimpica, si va verso il culmine dei Mondiali

​In Giappone, dal 10 al 17 agosto, si terrà l’evento clou dell’anno per i velisti della classe 470. «Con oltre 70 imbarcazioni, il campo di gara sarà decisamente più ampio e, a quanto si dice, potremo contare per lo più su vento favorevole e onde alte», ha anticipato Theresa Löffler. «Per noi», ha aggiunto Löffler, «sarà la prima volta a Enoshima. Siamo curiosi e non vediamo l’ora che arrivi il momento clou della stagione». Per Simon Diesch e Anna Markfort sarà invece un’esperienza diversa: il timoniere è già stato nel campo di regata dei Campionati del Mondo di Enoshima nel 2017, 2018 e 2019, mentre la sua prodiere nel 2018 e nel 2019.

Entrambi hanno un conto in sospeso con Enoshima, poiché all’epoca, dopo un’intensa preparazione olimpica – allora ancora con compagni di regata diversi – nessuno dei due era riuscito a qualificarsi per le Olimpiadi. Insieme, però, sono riusciti a qualificarsi per la regata olimpica del 2024 nella baia di Marsiglia. Il duo tedesco attualmente più forte nella classe 470 vorrebbe lasciarsi alle spalle il 14° posto, non proprio soddisfacente, ottenuto al termine di quella battaglia contro la bonaccia e il caldo, ottenendo un risultato nettamente migliore in vista della loro seconda partecipazione olimpica insieme, prevista per il 2028 a Los Angeles.

Mentre i velisti della classe 470 proseguono il viaggio verso Enoshima, nei prossimi giorni a San Pedro arriveranno a poco a poco i velisti delle classi Skiff e Nacra 17 per la terza tappa della regata delle classi olimpiche in California. Erano presenti sia la direttrice sportiva Nadine Stegenwalner che il capo allenatore Dom Tidey. Tidey è ancora sul posto. La dirigenza della squadra si è fatta un quadro approfondito della situazione e delle opportunità in vista delle Olimpiadi del 2028.

«È davvero una zona bellissima. Le foto lo dimostrano. Questo vale sia per le tavole a Long Beach che per le barche a San Pedro.» Nadine Stegenwalner

Ormai tornata al centro federale di vela della Federazione tedesca di vela (DSV), Nadine Stegewalner ha dichiarato: «La regata delle classi olimpiche ha suscitato grande entusiasmo per i Giochi Olimpici dal punto di vista sportivo e sul posto siamo già riusciti a gettare le prime basi importanti. Il fatto che gli equipaggi della classe 470 abbiano ottenuto un tale successo è fonte di grande motivazione in vista di LA28.»

Si profilano all’orizzonte competizioni veliche eque per le Olimpiadi del 2028

Dom Tidey ha dichiarato a San Pedro: «È stata una prima visita davvero gratificante alle sedi delle gare di vela delle Olimpiadi di Los Angeles 2028. Si tratta di un luogo eccellente per la vela, con venti prevalentemente favorevoli, ma con una varietà sufficiente da creare condizioni davvero impegnative. È proprio questo mix a garantire competizioni eque».

Tidey ha definito “un risultato fantastico” la prestazione collettiva degli equipaggi misti tedeschi della classe 470. A tal proposito ha dichiarato: «Concludere qui a San Pedro con tre imbarcazioni tra le prime sei e una medaglia d’argento è esattamente il tipo di risultato che dimostra che la nostra preparazione è sulla buona strada».

Dal 1° all’8 agosto, i velisti tedeschi della classe Skiff iscritti a questa prima prova olimpica dimostreranno di cosa sono capaci. Alla partenza ci saranno quindi Richard Schultheis/Fabian Rieger (Associazione di regate della Germania settentrionale/Associazione Seglerhaus am Wannsee), Jakob Meggendorfer e Andreas Spranger, quarti ai Mondiali (Club Nautico Bavarese), le campionesse europee Marla Bergmann e Hanna Wille (Club velico di Mühlenberg) e Sophie Steinlein/Catherine Bartelheimer (Associazione di regate della Germania settentrionale/Club velico bavarese/Club velico di Inning sull’Ammersee).

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Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Giornalista sportivo

Tatjana “tati” Pokorny è autrice di nove libri. Giornalista per la principale rivista di vela europea YACHT, lavora anche come corrispondente per l'Agenzia di stampa tedesca (DPA), l'Hamburger Abendblatt e altri media nazionali e internazionali. Nell'estate del 2024, Tatjana sarà in collegamento da Marsiglia per la sua nona Olimpiade consecutiva. Altri temi centrali sono l'America's Cup dal 1992, l'Ocean Race dal 1993, la Vendée Globe e altre regate nazionali e internazionali e i loro protagonisti. Disciplina preferita: ritratti e interviste a personaggi della vela. Quando ha iniziato a fare giornalismo sportivo, si occupava ancora intensamente di basket e di altri sport, ma la vela è diventata ben presto il suo obiettivo principale. Il motivo? L'ottimista dichiarato dice: “Non esiste un altro sport come questo, uno sport con personalità così interessanti e intelligenti, uno sport così vario, uno sport così pieno di energia, forza e idee. La vela è come una dichiarazione d'amore per la vita sempre rinnovata".

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