Tatjana Pokorny
· 11.05.2024
I migliori equipaggi tedeschi di 470 misti hanno disputato finora 30 regate nell'ambito delle qualificazioni olimpiche nazionali. Il Campionato del Mondo a fine febbraio e inizio marzo nella baia di Palma, la classica spagnola Trofeo Princesa Sofía nella stessa zona ad aprile e il Campionato Europeo al largo di Cannes, dove rimane solo una regata, sono stati dominati. La decisione sarà presa domenica, in occasione della prova finale di Cannes.
La medal race e il suo percorso decideranno se la coppia di velisti Malte e Anastasiya Winkel (Schweriner Yacht-Club/Norddeutscher Regatta Verein) o Simon Diesch e Anna Markfort (Württembergischer Yacht-Club/Verein Seglerhaus am Wannsee) vinceranno il biglietto olimpico per Marsiglia. Simon Diesch e Anna Markfort dovranno stare a guardare, visto che hanno perso un posto nella finale del Campionato Europeo al 13° posto dopo dieci regate in una settimana di vela estremamente noiosa. Tuttavia, le loro speranze di raggiungere le Olimpiadi non sono ancora svanite.
Diesch/Markfort sono in testa all'eliminatoria nazionale dopo due delle tre regate prestabilite con 34 punti davanti ai loro compagni di allenamento Malte e Anastasiya Winkel (29 punti). Dopo due ottimi quarti posti ai Campionati del Mondo e al Trofeo Princesa Sofía, Diesch/Markfort hanno aggiunto altri otto punti al loro conto di eliminazione per il 13° posto ai Campionati Europei con il loro 470 "Sunny". I punti sono quindi 42.
Malte e Anastasiya Winkel, invece, si sono classificati decimi nella medal race del Campionato Europeo, con un solo punto di vantaggio sui giapponesi Tetsuya Isozaki/Fuyuka Morita, unico equipaggio GER. A differenza di Diesch/Markfort, i "Wild 13", come i Winkel sono conosciuti nel German Sailing Team, si sono così creati l'opportunità di avanzare ulteriormente nella finale a punteggio doppio, di recuperare il loro deficit nell'eliminazione e di decidere comunque a loro favore il duello per il biglietto olimpico.
Ciò potrà accadere se Malte e Anastasiya Winkel navigheranno così bene con il loro 470 "Victoria" che la loro prestazione nella medal race li farà salire almeno all'ottavo posto nella classifica finale del Campionato Europeo. Ciò farebbe guadagnare ai Winkel 13 punti secondo il sistema di punti interno del DSV. Oltre ai 29 punti già ottenuti nelle prime due regate di qualificazione, Malte e Anastasiya Winkel avrebbero quindi 42 punti, proprio come Diesch/Markfort. L'eventuale parità di punti si risolverebbe a favore di Winkel/Winkel. Questa è la regola della qualificazione interna DSV.
Nel caso in cui due o più equipaggi abbiano lo stesso numero di punti dopo aver sommato i risultati delle tre regate eliminatorie, il punto 1 della lista di spareggio stabilisce che il pareggio sarà prima interrotto "in base al maggior numero di punti nella classifica DSV in uno degli eventi sopra citati", ovvero Campionato del Mondo, Trofeo e Campionato Europeo. Malte e Anastasiya Winkel hanno ottenuto questo "massimo punteggio" al Trofeo Princesa Sofía, al terzo posto con 20 punti. Il fatto che le gare per le medaglie siano state annullate sia lì che in precedenza ai Campionati del Mondo a causa di venti contrari è particolarmente doloroso in queste circostanze per Simon Diesch e Anna Markfort, che si sono classificati due volte al quarto posto.
Se tutti i calcoli sono troppo complicati per voi, potete ricordare la seguente regola empirica per la finale di domenica: se Malte e Anastasiya Winkel finiscono i Campionati Europei all'ottavo posto o meglio dopo la medal race, i medagliati d'argento della regata di prova olimpica del 2023 possono competere per le medaglie olimpiche nella baia di Marsiglia quest'estate.
Se i Winkel rimarranno decimi dopo la medal race o riusciranno a salire di un solo posto fino al nono, allora Simon Diesch e Anna Markfort avranno entrambe le mani sul biglietto olimpico per Marsiglia. Il terzo scenario, che non si può escludere dopo una settimana senza vento, è che la medal race venga annullata, come è successo ai Campionati del Mondo e al Trofeo. Diesch/Markfort ne trarrebbe vantaggio.
In passato ci sono state anche gare olimpiche nazionali molto emozionanti e brutalmente dure, in cui sofferenza e gioia erano strettamente intrecciate. Anna Markfort lo ha sperimentato dolorosamente nell'ultimo ciclo olimpico. Dopo prestazioni eccezionali, lei e la sua timoniera Frederike Loewe erano considerate favorite nella lotta per il biglietto olimpico nel 470 femminile. Tuttavia, il duo è stato sorpreso, alla fine del girone eliminatorio, dalle forti partenti Luise Wanser e Anastasiya Winkel, che hanno raggiunto il sesto posto ai Giochi Olimpici di Enoshima.
Mentre Anna Markfort "non avrebbe mai voluto rivivere una simile sconfitta", Anastasiya Winkel ha una motivazione in più per qualificarsi alle Olimpiadi per la seconda volta consecutiva, questa volta nella nuova disciplina olimpica 470 misto insieme al marito e timoniere Malte Winkel. Il suo equipaggio è stato colpito da una doppia squalifica troppo severa alla prima olimpica del 2021 in Giappone con Luise Wanser perché il gilet dell'imbarcazione era troppo pesante di 200 grammi.
Senza questa punizione insolitamente drastica, che è stata imposta anche ad altri equipaggi in campo femminile e maschile, Luise Wanser e Anastasiya Winkel avrebbero potuto vincere una medaglia ai loro primi Giochi Olimpici in Giappone. Anastasiya Winkel vorrebbe avere la possibilità di farlo di nuovo.
Infine, la prova di forza del Campionato Europeo di domenica prossima (12 maggio) coinvolgerà anche due timonieri tedeschi di 470, i cui due equipaggi hanno mancato la qualificazione olimpica tre anni fa. Le medaglie si sono disputate nel 2021 nel 470 maschile al largo di Enoshima senza la partecipazione tedesca. Sia Malte Winkel che Simon Diesch vorrebbero ora recuperare la mancata qualificazione nelle loro nuove costellazioni miste.
Con rammarico di molti osservatori, però, il lieto fine potrà essere solo per uno dei due equipaggi tedeschi di livello mondiale, perché nella vela - a differenza di altri sport - è ammessa una sola barca o tavola per nazione qualificata. Un problema di lusso per la squadra di vela tedesca: un equipaggio con un potenziale da medaglia olimpica deve rimanere a casa.
Sappiamo dal passato che le gare per le medaglie a volte non hanno luogo...". (Malte Winkel)
Non tutti coloro che sono stati coinvolti nell'alta pressione olimpica in dirittura d'arrivo hanno voluto commentare la loro difficile situazione poco prima della medal race del Campionato Europeo. Malte Winkel lo ha fatto e ha detto: "Prima di tutto, speriamo di avere abbastanza vento per poter disputare una medal race. Sappiamo dal passato che le regate di medaglia a volte non si svolgono... Ma questo non è nelle nostre mani. Naturalmente ci stiamo preparando". Per quanto Simon Diesch e Anna Markfort si siano infastiditi per l'annullamento delle regate di medaglia ai Campionati del Mondo e al Trofeo, si augureranno che la storia si ripeta domenica pomeriggio.
I Winkel, invece, sperano in una finale secondo i piani. L'annuncio in tal senso deve essere dato entro le 16.30. Lo scenario da sogno di Malte Winkels nella situazione preolimpica: "Per superare gli altri, dobbiamo fare una buona regata per le medaglie. Il nostro meglio. Ovviamente preferiremmo essere tra i primi. E dobbiamo sperare che anche gli altri equipaggi in finale vadano bene, in modo da poter recuperare due posizioni, se possibile. In realtà è come una qualsiasi gara a medaglie in cui si parte dal decimo posto: Correre per vincere! Poi ci si può divertire di nuovo e, preferibilmente, essere felici dopo il traguardo di essere riusciti a fare una gara da medaglia".

Giornalista sportivo